بازار خودرو
کد خبر: ۱۵۵۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵
سنجش مدت زمان انتظار خودرو اولیها؛ در ایران ۴ سال، میانگین سایر کشورها ۸ ماه
زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال۸۹ تاکنون رشد ۱۰۰درصدی داشته است. «دنیایاقتصاد» با بررسی قیمت ۱۵خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی از اواخر دهه ۸۰ تاکنون و با در نظر گرفتن حداقل دستمزد در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.
کد خبر: ۱۵۵۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
کد خبر: ۱۵۵۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
مقام صنفی خبر داد:
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: از زمانی که واردات خودروها شروع شده، قیمت خودروهای خارجی در بازار ریزش کرده است.
کد خبر: ۱۵۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۳
عرضه خودرو در بورس آری یا خیر؟
دولتها طی سالهای قبل شیوه های مختلفی برای فروش خودرو داشتند اما هیچیک از این شیوه ها نه تنها نیاز واقعی مردم را پاسخ نداد بلکه منجر به زیاندهی خودروساز، افزایش تقاضای کاذب و جولان دلالان شد.
کد خبر: ۱۵۵۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱
تقابل خودرویی شورای عالی بورس با شورای رقابت بررسی شد؛
وزیر اقتصاد در شرایطی بر عرضه خودروی بورسی تاکید دارد که به گفته وی، سیاستگذار صنعت مخالف این شیوه فروش خودرو است. با این حال شورای رقابت را نیز باید در دسته مخالفان خودروی بورسی قرار داد.
کد خبر: ۱۵۵۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱
هدفگذاری یک میلیارد دلار صادرات خودرویی به کجا رسید؟
با اوجگیری تحریمها در روسیه و به دنبال آن خروج خودروسازان خارجی از این کشور، فرصتی برای حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی در این کشور فراهم شد.
کد خبر: ۱۵۵۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو قیمت خودروهای وارداتی در بازار تا حدودی کاهش اما قیمت خودروهای داخلی ثابت مانده است.
کد خبر: ۱۵۵۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹
رئیس کمیسیون تخصصی مشاوران خودروی اتاق اصناف ایران:
ارسلان منصوری با اشاره به تعدد شکایات مردمی از دفاتر فروش خودروی فاقد مجوز کسب، از اهتمام کمیسیون تخصصی مشاوران خودروی اتاق اصناف ایران برای ساماندهی این حوزه خبر داد.
کد خبر: ۱۵۵۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹
نتیجه قیمتگذاری دستوری در بازار خودرو بررسی شد؛
در این سالها از محل اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی، نزدیک به هشتمیلیارد دلار از دسترس خودروسازان خارج شده و به جیب دلالان و واسطهگران رفته است.
کد خبر: ۱۵۵۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹
یک کارشناس خودرو گفت: از ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۲ عملاً حدود ۷۵۰ هزار میلیارد تومان رانت بین دلالان خودرو توزیع شده است. با این رانتی که توزیع شده میتوانستیم چند کارخانه جدید خودروسازی راه اندازی کنیم.
کد خبر: ۱۵۵۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
کد خبر: ۱۵۵۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
اختلاف قیمت وارداتیها در ایران و جهان بررسی شد
در گزارشی به شکاف قیمتی برخی از خودروهای وارداتی با بازارهای جهانی پرداخته است که محاسبات نشان میدهد قیمتهای مورد بررسی در بازار ایران، ۲۵۰درصد بالاتر از قیمت جهانی است. خطای سیاستگذار در توقف واردات خودرو، تعرفه و نرخ ارز سه عامل شکاف عمیق قیمتی ارزیابی میشود.
کد خبر: ۱۵۵۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
کد خبر: ۱۵۵۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
۱۰ گام کاهش تخلفات در معاملات آنلاین خودرو؛
پلتفرمهای ثبت آگهی خودرو در طی چند سال اخیر به مرجعی برای معاملات خودرویی و حتی قیمتگذاری تبدیل شدهاند و در عین حال تخلفات زیادی نیز در این حوزه رخ داده است.
کد خبر: ۱۵۵۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
کد خبر: ۱۵۵۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷
دستور ارزی تقویت واردات خودرو صادر شد
با اختصاص یکمیلیارد دلار ارز به واردات خودرو (برای امسال) و همچنین اعلام وزیر اقتصاد مبنی بر باز شدن گره واردات، حالا این پرسش برای افکار عمومی ایجاد شده که آیا قرار است تحولی عظیم در بازار خودروی کشور از حیث کاهش انحصار و افزایش رقابت رخ بدهد؟
کد خبر: ۱۵۵۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷
چرا دسترسی متقاضیان عادی به خودرو با قیمت کارخانه محدود است؟
طرحهای فروش خودروسازان چه قبل از سیستم لاتاری و چه حالا، همواره این پرسش و ابهام را برای بخشی از متقاضیان ایجاد کرده که چرا خودرو با قیمت کارخانه نصیب آنها نمیشود و در نتیجه مجبورند برای تامین نیاز خود راهی بازار آزاد شوند؟
کد خبر: ۱۵۵۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری سبب زیان خودروسازان شده است، گفت: اکنون زیان انباشته خودروسازان معادل هزینه راهاندازی دو کارخانه بزرگ و پیشرفته است.
کد خبر: ۱۵۵۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
برنامههای «اتابک» برای رونق صنعت، معدن و تجارت
وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در دفاع از برنامههای خود در مجلس با بیان اینکه با مشکلات بخش صنعت، معدن و تولیدکنندگان آشنا است، گفت: ارتقای صنعت و معدن با توسعه و تکمیل صنایع پیشران و معدنی، جلوگیری از خامفروشی، حرکت به سمت محصولات ساختمحور، بهبود فضای کسب و کار، توسعه صادرات و کاهش تصدیگری دولت محقق خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۵۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر