آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۰
۱۷:۱۹
۱۴۰۴/۰۳/۰۴
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده می‌رساند

بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده می‌رساند
پدال نیوز: زهرا سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا محاسن بسیاری، چون حذف دلال‌ها را به‌دنبال دارد و باعث می‌شود خودرو در فضایی کاملا شفاف و با قیمت منطقی به دست مصرف کننده برسد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا محاسن بسیاری، چون حذف دلال‌ها را به‌دنبال دارد و باعث می‌شود خودرو در فضایی کاملا شفاف و با قیمت منطقی به دست مصرف کننده برسد.

زهرا سعیدی مبارکه، با تاکید بر این‌که خودرو‌ها باید با تیراژ بالا در بورس کالا عرضه شوند، به خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، گفت: اگر تیراژ عرضه و عمق بازار خودرو در بورس کالا زیاد باشد، تقاضا کنترل و قیمت متعادل می‌شود.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان این‌که در سال ۱۴۰۰ شاهد عرضه خودرو در بورس کالا بودیم، اما پس از مدتی برخی دستگاه‌ها مانع این کار شدند، توضیح داد: مساله مهم در این خصوص انحصاری بودن بازار خودرو و قیمت‌گذاری آن در شورای رقابت است.

او تاکید کرد: سایه سنگین قیمت‌گذاری دستوری بر بازار و صنعت خودرو حاکم است؛ به نظر می‌رسد عرضه خودرو در بورس کالا ضمن حذف دلال‌ها از این بازار، مشکل قیمت‌گذاری دستوری را رفع و باعث می‌شود خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف‌کنندگان برسد.

سعیدی با بیان این‌که اکثریت مجلس به‌شدت با قیمت‌گذاری دستوری برای خودرو مخالف است، توضیح داد: حق واسطه‌گری در همه جای دنیا یک رقم مشخص است و این‌گونه نیست که واسطه‌ها و دلالان هر قیمتی را روی خودرو بگذارند و به مصرف‌کننده بفروشند.

او گفت: مجلس طرح‌های خوبی برای این عرضه خودرو در بورس کالا، به‌ویژه برای عرضه خودرو‌های وارداتی که با تیراژ بالا وارد کشور می‌شوند، تدوین و تصویب کرده، زیرا معتقدیم برای اصلاح وضع کنونی می‌بایست روند عرضه و تقاضا در بازار خودرو تنظیم شود و عرضه به اندازه کافی وجود داشته باشد تا شاهد التهابات موجود در بازار خودرو نباشیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان افزود: اساس برنامه‌های اعضای کمیسیون صنایع مجلس بر این است که آن‌دسته از شرکت‌های خودروساز که تیراژشان شرایط پاسخ‌گویی به تقاضا و نیاز بازار را از نظر تولید و کیفیت بالا دارد، می‌بایست بتوانند قیمت خودرو را خودشان تعیین کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود