توربوشارژر

آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
توربوشارژر
پدال نیوز- امروزه با گسترش روزافزون آلایندگی توسط خودروها، عموم خودروسازان به دنبال استفاده از پیشرانه‌های کم حجم هستند و در مقابل برای افزایش بهره‌وری از این نوع پیشرانه‌ها از سیستم توربوشارژر استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۱۰۲۴۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴

پدال نیوز: خودروهای SUV را به جرات می توان به عنوان محبوب ترین کلاس خودرویی دانست که نه تنها آقایان بلکه خانم ها نیز طرفدار آن هستند. امروزه این کلاس مانند سابق کند و سنگین نیستند و تبدیل به هیولاهایی قدبلند شده اند که خیابان ها و جاده ها را با قدرت و سرعت بالا در می نوردند.
کد خبر: ۹۵۵۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲

نکته فنی 5 اسفند ماه
پدال نیوز: نام های مختلفی در کنار نوع پیشرانه های خودرو آورده می شود که شاید با برخی از آن ها آشنا باشید. با این حال به غیر از متخصصین این حوزه کمتر افرادی با نوع عملکرد هر کدام از پیشرانه ها آشنا هستند و بد نیست تفاوت های میان آن ها مورد بررسی قرار بگیرد.
کد خبر: ۷۶۹۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۶

نکته فنی 24 دی ماه
پدال نیوز: خودروسازان زیادی در حال حرکت به سمت خودروهای با پیشرانه های کم حجم هستند اما در این بین افراد تشنه سرعت را نمی توان راضی نمود به همین دلیل از پیشرانه های توربوشارژ با حجم کم استفاده شد. در این مطلب قصد داریم به معرفی نوع خاصی از این سیستم یعنی توربوشارژر های هندسه متغیر بپردازیم.
کد خبر: ۷۳۷۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۵

نکته فنی 21 مهر ماه
پدال نیوز: توربوشارژر به عملکرد بهتر موتور کمک بسزایی می‌کند و بسیاری از خودروهای امروزی از آن بهره می‌برند بنابراین نیاز به مراقبت و توجه زیادی دارد.
کد خبر: ۶۶۱۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۲

پدال نیوز: به طور معمول حرکت به سمت پایین پیستون هوا را به درون موتور مى کشاند. این هوا با سوخت ترکیب مى شود و براى تولید قدرت مى سوزاند.
کد خبر: ۵۸۹۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۵

پدال نیوز: از ابتدای تاریخ موتورسازی این تصور وجود داشت که هرچه موتورها بزرگ‌تر باشند، بهتر هستند. در این دوره حجمی که در پیستون‌ها بالا و پایین می‌رفت، چیزی بود که سازندگان موتور و صاحبان خودروها به آن می‌بالیدند.
کد خبر: ۴۶۸۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۱۳

پدال نیوز: در تراک‌ها، موتورها نیز به اندازه مدل وسیله‌ نقلیه‌ای که برایش پیشرانه تولید می‌کنند، اهمیت دارند. موتورهای «اسکای‌اکتیو» مزدا یا «تاو» هیوندای هیچ‌گاه به نام‌هایی چون «پاور استروک»، «دورامکس» یا «کامینز» فروخته نمی‌شوند. در تراک‌های سبک....
کد خبر: ۳۰۸۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۲

آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته