با رشد 50 درصدی تولید خودرو در سال 93؛
ورود 1000 خودروی جدید به تهران در هر شبانه روز
پدال نیوز: ورود خودروهای جدید به تهران در سال 93 با رشد بیش از 50 درصدی نسبت به سال 92 از مرز یك هزار دستگاه در روز سبقت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یك كارشناس برنامهریزی شهری با استناد به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت از آمار تولید خودرو در سال 93 گفت: بر اساس این گزارش، در سال گذشته مجموعاً یك میلیون و 130 هزار و 164 دستگاه خودرو در كشور تولید شده كه چنانچه یك سوم این خودروها وارد تهران شده باشند، 376 هزار و 721 دستگاه خودرو روانه خیابانها و بزرگراههای تهران شدهاند.
شهرام جباری زادگان با اشاره به این كه به دلیل كاهش تولید خودرو در سالهای اخیر، تعداد خودروهای جدید كه وارد تهران میشوند، به كمتر از 1000 دستگاه كاهش پیدا كرده و سه رقمی شده بود، افزود: این تعداد سال گذشته پس از سالها، چهار رقمی شد و به بیش از 1000 دستگاه افزایش پیدا كرد.
وی با بیان این كه چنانچه یك سوم از مجموع یك میلیون و 130 هزار خودروی تولید وارد تهران شده باشند، سال گذشته 377 هزار خودرو به معابر تهران روانه گردیده اند، اظهار كرد:به این ترتیب هر روز یك هزار و 33 دستگاه خودروی جدید و به عبارتی در هر ساعت از شبانه روز، 43 دستگاه خودروی جدید وارد معابر تهران شده است.
جباریزادگان با تأكید بر این كه هر خودرو برای عبور و مرور به حداقل 25 متر مربع فضای حركتی نیاز دارد و به عبارتی برای حفظ وضع موجود، باید هر شبانه روز 26 هزار متر مربع و سالانه 9 میلیون و 418 هزار متر مربع خیابان و بزرگراه جدید در تهران احداث شود، اضافه كرد:به این عدد و رقم، پیشبینی 376 هزار و 721 فضای پارك خودرو كه معادل یك و 256 باب پاركینگ بسیار بزرگ طبقاتی میشود را نیز باید افزود.
به گزارش آریا، این كارشناس برنامهریزی شهری در پایان خاطرنشان كرد:نكتهای كه در این میان مغفول مانده، نقش خودروسازان در افزایش روزافزون تراکم ترافیک در پایتخت و دیگر کلان شهرها به موازات افزایش 50 درصدی تولیدات آنها در تأمین بخشی از زیرساختهای مورد نیاز به منظور تردد و توقف انبوه خودروهایی است كه هر روز تولید و روانه تهران و سایر كلان شهرها و شهرهای كشورمان میشود.
شهرام جباری زادگان با اشاره به این كه به دلیل كاهش تولید خودرو در سالهای اخیر، تعداد خودروهای جدید كه وارد تهران میشوند، به كمتر از 1000 دستگاه كاهش پیدا كرده و سه رقمی شده بود، افزود: این تعداد سال گذشته پس از سالها، چهار رقمی شد و به بیش از 1000 دستگاه افزایش پیدا كرد.
وی با بیان این كه چنانچه یك سوم از مجموع یك میلیون و 130 هزار خودروی تولید وارد تهران شده باشند، سال گذشته 377 هزار خودرو به معابر تهران روانه گردیده اند، اظهار كرد:به این ترتیب هر روز یك هزار و 33 دستگاه خودروی جدید و به عبارتی در هر ساعت از شبانه روز، 43 دستگاه خودروی جدید وارد معابر تهران شده است.
جباریزادگان با تأكید بر این كه هر خودرو برای عبور و مرور به حداقل 25 متر مربع فضای حركتی نیاز دارد و به عبارتی برای حفظ وضع موجود، باید هر شبانه روز 26 هزار متر مربع و سالانه 9 میلیون و 418 هزار متر مربع خیابان و بزرگراه جدید در تهران احداث شود، اضافه كرد:به این عدد و رقم، پیشبینی 376 هزار و 721 فضای پارك خودرو كه معادل یك و 256 باب پاركینگ بسیار بزرگ طبقاتی میشود را نیز باید افزود.
به گزارش آریا، این كارشناس برنامهریزی شهری در پایان خاطرنشان كرد:نكتهای كه در این میان مغفول مانده، نقش خودروسازان در افزایش روزافزون تراکم ترافیک در پایتخت و دیگر کلان شهرها به موازات افزایش 50 درصدی تولیدات آنها در تأمین بخشی از زیرساختهای مورد نیاز به منظور تردد و توقف انبوه خودروهایی است كه هر روز تولید و روانه تهران و سایر كلان شهرها و شهرهای كشورمان میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است