کد خبر:
۹۹۳۶۷ ۱۱:۱۰
۱۳۹۷/۱۱/۲۱
پدال نیوز گزارش می دهد//
خودروهای شاسی بلند بیسو شرکت سیف خودرو ارزش خریدن ندارد/ برندی ناشناخته که وارد بازار خودرو ایران شد +تصاویر
پدال نیوز: دور جدید تحریمها موجب خروج کمپانیهای مطرح خودروسازی از کشور شده است. در همین جهت شاهد ورود برندهای ناشناخته چینی به بازار کشورمان هستیم......
به گزارش "پدال نیوز"
خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 توسط گروه سیف خودرو در ایران برای فروش عرضه میشود. سیف خودرو در گذشته به عنوان نماینده انحصاری محصولات سوبارو در ایران شناخته میشد که به دلیل فعالیت نامناسب خود، نتوانست این برند معتبر و محبوب جهانی را به جایگاه مناسبی در ایران برساند.
خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 سال پیش در نمایشگاه خودروی تهران به نمایش گذاشته شد. در ادامه این مطلب به ذکر دلایل عدم ارزش خرید خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 میپردازیم،

برندی ناشناخته
بیسو یک کمپانی ناشناخته برای متقاضیان ایرانی محسوب میشود که البته باید گفت این برند در بازارهای جهانی هم شناخته شده نیست! این برند زیر مجموعه کمپانی بایک است.
در بازار ایران کمپانیهای چینی خودروساز بسیاری فعالیت دارند که در این بین میتوان به لیفان، چری و JAC اشاره کرد. این شرکتها در بازار چین به خوبی شناخته شدهاند؛ اگرچه شرکت مادر این خودرو یعنی بایک یکی از مطرحترین خودروسازان چینی است، با این حال BISU در زادگاهش هم برند مطرحی محسوب نمیشود.
این برند عمر کمی دارد و همچنین محصولات کمی را تولید کرده است. این موضوع به معنای عدم اطمینان در رابطه با کیفیت خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 است.
موتورهای بی رمق
مهمترین بخش یک خودرو، پیشرانه مورد استفاده در آن است. کمپانیهای معتبر در حال کاهش حجم پیشرانههای مورد استفاده در خودروهای تولیدی خود و اضافه کردن توربوشارژر به آنها هستند. به نظر میرسد کمپانیهای چینی هم در حال کپی این ایده باشند.
استفاده از توربوشارژر مزایای بسیاری برای پیشرانهها دارد که برای مثال میتوان به افزایش قدرت تولیدی پیشرانه و همچنین کاهش مصرف بنزین اشاره کرد. در این بین توربوشارژرها دارای لگ بوده و همچنین نیاز به نگهداری بالایی دارند. در همین جهت کمپانیهای تولیدکننده باید توربوشارژرها را با کیفیت بالایی تولید کنند که مسلماً چنین امری در محصولات چینی و آن هم برندهای ناشناخته، خواستهای بیهوده است!
خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 به پیشرانههای توربوشارژر مجهز شدهاند. خودروی BISU T3 دارای پیشرانه 4 سیلندر با حجم 1.3 لیتر بوده که حداکثر قدرتی مساوی با 133 اسب بخار تولید میکند. با توجه به وزن خالص 1460 کیلوگرمی این خودرو، متقاضیان باید انتظار شتاب کمی از این خودرو داشته باشند.
وزن بالا، پیشرانه کم قدرت و استفاده از جعبه دنده CVT نوید یک رانندگی آرام و کند را میدهد. انتظار میرود شتاب این خودرو حدود 14 ثانیه باشد.
بردار بزرگتر این خودرو به پیشرانه حجیمتری مجهز شده است. بیسو T5 دارای پیشرانه 1.5 لیتری است. با وجود افزایش 200 سیسی حجم موتور، قدرت تولیدی آن فقط 17 اسب بخار افزایش یافته و به 150 اسب بخار رسیده است. این خودرو هم شتاب نامناسبی دارد که دلیل آن را باید در وزن خالص 1660 کیلوگرمی بیسو T5 جستجو کرد.
بر اساس اعلام رسمی گروه سیف خودرو، مصرف سوخت ترکیبی بیسو تی 3 مساوی با 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر و بیسو تی 5 برابر با 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
آینده نامعلوم
در سالهای گذشته شاهد ورود برندهای ناشناخته فراوانی به بازار بودیم که شاید جدیدترین آنها، دامای باشد. این برند دو خودرو دامای X5 و X7 را راهی بازار ایران کرده است. این برندها در آینده مشکلات زیادی را برای خریداران خود به همراه دارند.
به دلیل عمر کوتاه این کمپانیها، خریداران نمیتوانند نسبت به کیفیت آنها در بلند مدت اطمینان داشته باشند. علاوه بر کیفیت نامشخص، یکی دیگر از مشکلات این محصولات مربوط به قطعات یدکی آنهاست.
خیلی از شرکتهای واردکننده خودرو خدمات پس از فروش مناسبی ندارد، حال اگر واردکننده خودروی خریداری شده یک شرکت با سابقه بد باشد، این موضوع بیشتر خود را نشان میدهد.
قیمتهای ناعادلانه
در چند ماه اخیر شاهد افزایش قیمت ارز و در پی آن، قیمت خودروها در بازار کشورمان بودیم. در همین جهت خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 هم با قیمت بالایی در بازار کشورمان به فروش خواهد رسید.
بیسو T3 با پیشرانه 1.3 لیتری خود قیمتی حدود 180 میلیون تومان دارد و بیسو T5 هم با قیمتی در محدوده 240 تا 250 میلیون تومان به فروش میرسد. قطعاً این قیمت برای محصولاتی با برند ناشناخته بسیار گزاف است.
شاید در نگاه نخست تجهیزات بی شمار این خودرو خریداران را ترغیب به خرید آن کند؛ با این حال عدم اطمینان از کیفیت آن در بلند مدت و همچنین مشکلات مربوط به تأمین قطعات خیلی از رانندگان را نسبت به خرید خودروهای بیسو تی 3 و بیسو تی 5 دلسرد میکند.
اگر خواهان خریداری خودروهای شاسی بلند و SUV با قیمتهای اعلام شده باشید، میتوانید در بازار محصولات چینی دیگری را انتخاب کنید. این خودروها علاوه بر کیفیت بالا و همچنین برندهای شناخته شده تر، نمایندگیهای معتبرتری هم در ایران دارند!
بر اساس اطلاعات سایت رسمی سیف خودرو، این گروه فقط دارای 10 نمایندگی در سراسر کشور است. تصور کنید با خودروی خود به شهری سفر کردهاید که نمایندگی سیف خودرو در آن حضور ندارد و بیسو T3 و یا بیسو T5 شما خراب میشود، در این هنگام باید خودروی خود را در جاده رها کرده و با وسایل حمل و نقل عمومی به شهر خود برگردید!
نظر شما در رابطه با خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 چیست؟ آیا این محصولات میتوانند به فروش مناسبی در بازار ایران دست پیدا کنند؟ نظر خود را با ما و دیگر کاربران در میان بگذارید.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ دور جدید تحریمها موجب خروج کمپانیهای مطرح خودروسازی از کشور شده است. در همین جهت شاهد ورود برندهای ناشناخته چینی به بازار کشورمان هستیم. در این بین بیسو یکی از جدیدترین کمپانیهایی بوده که قصد فروش محصولات خود را در ایران دارد.

خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 سال پیش در نمایشگاه خودروی تهران به نمایش گذاشته شد. در ادامه این مطلب به ذکر دلایل عدم ارزش خرید خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 میپردازیم،

بیسو یک کمپانی ناشناخته برای متقاضیان ایرانی محسوب میشود که البته باید گفت این برند در بازارهای جهانی هم شناخته شده نیست! این برند زیر مجموعه کمپانی بایک است.
در بازار ایران کمپانیهای چینی خودروساز بسیاری فعالیت دارند که در این بین میتوان به لیفان، چری و JAC اشاره کرد. این شرکتها در بازار چین به خوبی شناخته شدهاند؛ اگرچه شرکت مادر این خودرو یعنی بایک یکی از مطرحترین خودروسازان چینی است، با این حال BISU در زادگاهش هم برند مطرحی محسوب نمیشود.
این برند عمر کمی دارد و همچنین محصولات کمی را تولید کرده است. این موضوع به معنای عدم اطمینان در رابطه با کیفیت خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 است.
به نظر میرسد تحریمها موجب شده شرکتهای فعال در خصوص خودرو در پی برندهای ناشناخته برای همکاری با ایران باشند. با توجه به قطع همکاری شرکتهای معتبری نظیر رنو با خودروسازیهای داخلی، انتظار میرود در آینده برندهای ناشناخته بیشتری برای آزمایش نخستین تولیدات خود بازار ایران را انتخاب کنند!

مهمترین بخش یک خودرو، پیشرانه مورد استفاده در آن است. کمپانیهای معتبر در حال کاهش حجم پیشرانههای مورد استفاده در خودروهای تولیدی خود و اضافه کردن توربوشارژر به آنها هستند. به نظر میرسد کمپانیهای چینی هم در حال کپی این ایده باشند.
استفاده از توربوشارژر مزایای بسیاری برای پیشرانهها دارد که برای مثال میتوان به افزایش قدرت تولیدی پیشرانه و همچنین کاهش مصرف بنزین اشاره کرد. در این بین توربوشارژرها دارای لگ بوده و همچنین نیاز به نگهداری بالایی دارند. در همین جهت کمپانیهای تولیدکننده باید توربوشارژرها را با کیفیت بالایی تولید کنند که مسلماً چنین امری در محصولات چینی و آن هم برندهای ناشناخته، خواستهای بیهوده است!
خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 به پیشرانههای توربوشارژر مجهز شدهاند. خودروی BISU T3 دارای پیشرانه 4 سیلندر با حجم 1.3 لیتر بوده که حداکثر قدرتی مساوی با 133 اسب بخار تولید میکند. با توجه به وزن خالص 1460 کیلوگرمی این خودرو، متقاضیان باید انتظار شتاب کمی از این خودرو داشته باشند.
وزن بالا، پیشرانه کم قدرت و استفاده از جعبه دنده CVT نوید یک رانندگی آرام و کند را میدهد. انتظار میرود شتاب این خودرو حدود 14 ثانیه باشد.
بردار بزرگتر این خودرو به پیشرانه حجیمتری مجهز شده است. بیسو T5 دارای پیشرانه 1.5 لیتری است. با وجود افزایش 200 سیسی حجم موتور، قدرت تولیدی آن فقط 17 اسب بخار افزایش یافته و به 150 اسب بخار رسیده است. این خودرو هم شتاب نامناسبی دارد که دلیل آن را باید در وزن خالص 1660 کیلوگرمی بیسو T5 جستجو کرد.
بر اساس اعلام رسمی گروه سیف خودرو، مصرف سوخت ترکیبی بیسو تی 3 مساوی با 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر و بیسو تی 5 برابر با 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

در سالهای گذشته شاهد ورود برندهای ناشناخته فراوانی به بازار بودیم که شاید جدیدترین آنها، دامای باشد. این برند دو خودرو دامای X5 و X7 را راهی بازار ایران کرده است. این برندها در آینده مشکلات زیادی را برای خریداران خود به همراه دارند.
به دلیل عمر کوتاه این کمپانیها، خریداران نمیتوانند نسبت به کیفیت آنها در بلند مدت اطمینان داشته باشند. علاوه بر کیفیت نامشخص، یکی دیگر از مشکلات این محصولات مربوط به قطعات یدکی آنهاست.
خیلی از شرکتهای واردکننده خودرو خدمات پس از فروش مناسبی ندارد، حال اگر واردکننده خودروی خریداری شده یک شرکت با سابقه بد باشد، این موضوع بیشتر خود را نشان میدهد.
سیف خودرو در گذشته به عنوان نماینده انحصاری محصولات سوبارو در ایران فعالیت داشت. سوبارو یک کمپانی ژاپنی بوده که اعتبار بالایی در بازار جهانی دارد. سیف خودرو به دلیل تبلیغات نامناسب و خدمات بد نتوانست این برند را در بازار ایران به محبوبیت برساند. حال این گروه تصمیم گرفته محصولات برند ناشناخته بیسو را راهی بازار ایران کند!

در چند ماه اخیر شاهد افزایش قیمت ارز و در پی آن، قیمت خودروها در بازار کشورمان بودیم. در همین جهت خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 هم با قیمت بالایی در بازار کشورمان به فروش خواهد رسید.
بیسو T3 با پیشرانه 1.3 لیتری خود قیمتی حدود 180 میلیون تومان دارد و بیسو T5 هم با قیمتی در محدوده 240 تا 250 میلیون تومان به فروش میرسد. قطعاً این قیمت برای محصولاتی با برند ناشناخته بسیار گزاف است.
شاید در نگاه نخست تجهیزات بی شمار این خودرو خریداران را ترغیب به خرید آن کند؛ با این حال عدم اطمینان از کیفیت آن در بلند مدت و همچنین مشکلات مربوط به تأمین قطعات خیلی از رانندگان را نسبت به خرید خودروهای بیسو تی 3 و بیسو تی 5 دلسرد میکند.
اگر خواهان خریداری خودروهای شاسی بلند و SUV با قیمتهای اعلام شده باشید، میتوانید در بازار محصولات چینی دیگری را انتخاب کنید. این خودروها علاوه بر کیفیت بالا و همچنین برندهای شناخته شده تر، نمایندگیهای معتبرتری هم در ایران دارند!
بر اساس اطلاعات سایت رسمی سیف خودرو، این گروه فقط دارای 10 نمایندگی در سراسر کشور است. تصور کنید با خودروی خود به شهری سفر کردهاید که نمایندگی سیف خودرو در آن حضور ندارد و بیسو T3 و یا بیسو T5 شما خراب میشود، در این هنگام باید خودروی خود را در جاده رها کرده و با وسایل حمل و نقل عمومی به شهر خود برگردید!
نظر شما در رابطه با خودروهای بیسو T3 و بیسو T5 چیست؟ آیا این محصولات میتوانند به فروش مناسبی در بازار ایران دست پیدا کنند؟ نظر خود را با ما و دیگر کاربران در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اینم مثل بقیه خودروهای چینی بی کیفیت و آشغال هست ارزش خریدن نداره
من این ماشین از نزدیک دیدم در ظاهر که خیلی خوبه / باطنش نمی دونه باید رانندگی کرد تا متوجه این ایرادات شد
این شرکتم ار آب گل آلود این روزهای بازار خودرو داره ماهی می گیره/ اون موقع بهترین برندهای خودرو تو بازار وجود داشت هیچکس این اشغالهارو نگاه نمی کرد
مطمئنم تو بازار ایران شکست میخوره
بلا بدور این از کجا اومده / جالب اینجاست که کلی از سایت های خودرویی همزمان و خیلی تابلو هزینه کردند دارند این دو محصول بی ارزش و بی کیفیت تبلیغ می کنند امیدوارم مردم حواسشون باشه/ خودروی دست دوم کره ای یا ژاپنی بخریم شرف داره به این ماشین های بی هویت
این ماشین می خواد با جک و لیفان و چری رقابت کنه شک ندارم که شکست میخوره
آخرین اخبار
سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است