کد خبر:
۹۷۶۹۷ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۸
رابطه خط قرمز مصرف بنزین و تولید خودروهای پرمصرف
پدال نیوز: مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصتهای درآمدزایی بههمراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصتهای بیشمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم: "برای کاهش مصرف بنزین نباید مسئله را در ساخت پالایشگاهها دنبال کرد بلکه باید آن را در صنایع خودروسازی جستوجو کرد. " این جمله، واکنش بیژن زنگنه، وزیر نفت کشورمان در خصوص افزایش افسارگسیخته مصرف بنزین در کشور است و به مصرف سوخت زیاد خودروهای تولید داخل اشاره دارد.
کممصرفترین خودروهای تولید داخل حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش درون شهری مصرف بنزین دارند، در حالی که سازندگان خودروهای روز جهان این رقم را تا حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش درون شهری کاهش دادهاند.
به عبارتی اگر صنعت خودروسازی کشور با استفاده از تکنولوژی روز اقدام به بهینهسازی سطح مصرف سوخت در خودروهای تولیدی کند، بیش از ۲۰ درصد فقط با ارتقای کیفیت تولید خودرو، امکان کاهش مصرف بنزین در بخش حمل و نقل وجود دارد.
اگر بر پایه آمار اعلامی دولت در مهرماه، مصرف فعلی بنزین کشور را حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز در نظر بگیریم، میتوان حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز امکان صرفهجویی در مصرف بنزین فقط با ارتقای سیستم احتراق و موتور خودروهای تولید داخل ایجاد کرد که اگر این موضوع محقق شود و در کنار آن شاهد فرهنگسازی مناسب برای کاهش مصرف بنزین و ارتقای زیرساختها و امکانات در بخش حملونقل عمومی باشیم، میتوان مصرف بنزین کشور را بیش از ۳۰ میلیون لیتر در روز کاهش داد.
ناصر عاشوری دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت نیز با اشاره به خودکفایی ایجاد شده در زمینه تولید بنزین و ضرورت صرفهجویی در مصرف بنزین برای حفظ فرصت بهوجود آمده، گفت: "وقت آن رسیده تا در بخش صنعت خودروسازی انقلابی ایجاد شود و خودروهای پرمصرف از رده خارج شده و جای آنرا خودروهای کم مصرف بگیرد. "
مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصتهای درآمدزایی بههمراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصتهای بیشمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
کممصرفترین خودروهای تولید داخل حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش درون شهری مصرف بنزین دارند، در حالی که سازندگان خودروهای روز جهان این رقم را تا حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش درون شهری کاهش دادهاند.
به عبارتی اگر صنعت خودروسازی کشور با استفاده از تکنولوژی روز اقدام به بهینهسازی سطح مصرف سوخت در خودروهای تولیدی کند، بیش از ۲۰ درصد فقط با ارتقای کیفیت تولید خودرو، امکان کاهش مصرف بنزین در بخش حمل و نقل وجود دارد.
اگر بر پایه آمار اعلامی دولت در مهرماه، مصرف فعلی بنزین کشور را حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز در نظر بگیریم، میتوان حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز امکان صرفهجویی در مصرف بنزین فقط با ارتقای سیستم احتراق و موتور خودروهای تولید داخل ایجاد کرد که اگر این موضوع محقق شود و در کنار آن شاهد فرهنگسازی مناسب برای کاهش مصرف بنزین و ارتقای زیرساختها و امکانات در بخش حملونقل عمومی باشیم، میتوان مصرف بنزین کشور را بیش از ۳۰ میلیون لیتر در روز کاهش داد.
ناصر عاشوری دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت نیز با اشاره به خودکفایی ایجاد شده در زمینه تولید بنزین و ضرورت صرفهجویی در مصرف بنزین برای حفظ فرصت بهوجود آمده، گفت: "وقت آن رسیده تا در بخش صنعت خودروسازی انقلابی ایجاد شود و خودروهای پرمصرف از رده خارج شده و جای آنرا خودروهای کم مصرف بگیرد. "
مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصتهای درآمدزایی بههمراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصتهای بیشمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش