کد خبر:
۹۷۵۱۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۵
گمانه زنی ها برای اعلام قیمت ها گسترده تر شد
تعریف بیش از 10 سناریو برای تعیین قیمت جدید خودرو
پدال نیوز- تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در حالی به داستان دنباله داری تبدیل شده که گفته می شود متولی اصلی اعلام قیمت های جدید، معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت شناخته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو ، به گفته عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قرار بود هفته گذشته قیمت های جدید خودروها اعلام شود و هرچند رئیس این سازمان اشاره ای به خودروهای خاصی نکرده، اما شواهد حاکی از خودروهای زیر 45 میلیون تومان است که بخش اعظم تیراژ خودروسازان را تشکیل میدهد.
این وعده ها در حالی مطرح شده بود که پیش از این فعالان صنعت خودرو و قطعه بر این امر تاکید کرده بودند که در ازای هر یک روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید از سوی سازمان حمایت، صنعت خودرو 100 میلیارد تومان ضرر می دهد بر این اساس ضرورت اعلام قیمت خودروها به یک نیاز اساسی در این صنعت تبدیل شده است.
حال تاخیر در اعلام قیمت های جدید از سوی سازمان حمایت در حالی صورت گرفته که شنیده ها حاکی از انجام اقدامات کارشناسی در کمیته خودرو و ارسال نتایج آن به کارگروه تنظیم بازار است. براین اساس این کارگروه باید نسبت به اعلام نهایی قیمت خودرو اقدام کند و بر این اساس این وظیفه از حیطه اختیارات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خارج خواهد بود.
بر اساس اظهارات مطرح شده، در حال حاضر حدود 10 سناریو برای تعیین قیمت های جدید خودرو تعریف شده و درصد افزایش قیمت ها بر اساس شرایط مختلف همچون خرید، پیش فروش و ... متفاوت خواهد بود.
در همین حال مسئولان سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان معتقدند مرجع تخصصی خروجی اطلاعات معاونت امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد بود.
با این شرایط به نظر می رسد همچنان باید در انتظار تحقق وعده های داده شده در زمینه اعلام قیمت های جدید خودروها باقی بمانیم این شرایط در حالیست که به ازای تاخیر روزانه نه تنها شاهد ضرردهی بیشتر خودروسازان بلکه پایمال شدن حقوق مصرف کنندگان خواهیم بود چرا که در حال حاضر بخش زیادی از تعهدات خودروسازان و تحویل خودروهای ثبت نامی در انتظار تعیین تکلیف شدن قیمت های جدید خواهد بود.
این وعده ها در حالی مطرح شده بود که پیش از این فعالان صنعت خودرو و قطعه بر این امر تاکید کرده بودند که در ازای هر یک روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید از سوی سازمان حمایت، صنعت خودرو 100 میلیارد تومان ضرر می دهد بر این اساس ضرورت اعلام قیمت خودروها به یک نیاز اساسی در این صنعت تبدیل شده است.
حال تاخیر در اعلام قیمت های جدید از سوی سازمان حمایت در حالی صورت گرفته که شنیده ها حاکی از انجام اقدامات کارشناسی در کمیته خودرو و ارسال نتایج آن به کارگروه تنظیم بازار است. براین اساس این کارگروه باید نسبت به اعلام نهایی قیمت خودرو اقدام کند و بر این اساس این وظیفه از حیطه اختیارات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خارج خواهد بود.
بر اساس اظهارات مطرح شده، در حال حاضر حدود 10 سناریو برای تعیین قیمت های جدید خودرو تعریف شده و درصد افزایش قیمت ها بر اساس شرایط مختلف همچون خرید، پیش فروش و ... متفاوت خواهد بود.
در همین حال مسئولان سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان معتقدند مرجع تخصصی خروجی اطلاعات معاونت امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد بود.
با این شرایط به نظر می رسد همچنان باید در انتظار تحقق وعده های داده شده در زمینه اعلام قیمت های جدید خودروها باقی بمانیم این شرایط در حالیست که به ازای تاخیر روزانه نه تنها شاهد ضرردهی بیشتر خودروسازان بلکه پایمال شدن حقوق مصرف کنندگان خواهیم بود چرا که در حال حاضر بخش زیادی از تعهدات خودروسازان و تحویل خودروهای ثبت نامی در انتظار تعیین تکلیف شدن قیمت های جدید خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند