آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۵۰۴
۱۰:۵۸
۱۳۹۷/۱۰/۱۵
خودروی مفهومی درهم و برهم سال 2018

مرسدس بنز میباخ "لاکچری ویژن" +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو یک شاسی بلند لوکس به شمار می‌رود، اما برخی ترجیح می‌دهند آن را به‌عنوان یک سدان با سقف بلند و فاصله زیاد بین کف خودرو تا زمین (به علت استفاده از سیستم تعلیقی که بالاتر) بشناسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک سال میلادی دیگر نیز گذشت و بنا به سنت هرساله بحث و بررسی‌های ویژه در خصوص وقایع سال گذشته داغ است. دنیای خودرو نیز در این بخش فعال شده و به بررسی خوب و بدهای عالم خود در 2018 پرداخته است. اما صحبت از بهترین‌ها همیشگی نیست و دنیای خودرو گاها محصولاتی را ارائه می‌کند که امیدواریم هرگز وارد خط تولید نشده و در حد یک مفهومی باقی بمانند.

به گزارش "تاپ اسپید"، گفت‌و‌گو در این خصوص کمی سخت است، اما مطمئنیم که برخی از خودروسازان نیز از مدل‌های مفهومی خود راضی نیستند و منتظر بازخوردهای کارشناسی یا مردمی برای ایجاد تغییرات روی آنها هستند. اما متاسفانه مفهومی‌ها ماندگارند و دیدن آنها همواره یادآور این موضوع است که 2018 این کانسپت‌های زشت را در دل خود پرورانده است.

این نسخه از می‌باخ روی کاغذ بهتر نمونه واقعی نمود کرد. براساس مدل مفهومی 6 می‌باخ و با هدف رقابت با لوکس‌های رولزرویس ساخته شد. اما زمانی که می‌باخ از این خودرو در نمایشگاه خودرویی پکن 2018 رونمایی کرد یا زمانی که مردم آن را در  گردهمایی خودرویی "گوودوود" مشاهده کردند، به این همه جلال و جبروت لبخند تمسخرآمیز زدند.

مرسدس می‌باخ

باور اینکه مرسدس به چنین کانسپت درهم و برهمی بنازد، سخت است.

ایده اولیه طراحی این خودرو بسیار خوب بود اما در اجرا به ویژه در طراحی خارجی خیلی از ایده‌ها تغییر کرد.  نمای جلویی خودرو شباهت خود به مدل مفهومی "چشم‌انداز 6 " را حفظ کرد اما در نمای انتهایی اوضاع چندان وفق مراد نبود. معلوم نیست که مرسدس عمدا قصد داشته یک نمای کاربردی SUV شکل را با  یک سدان کشیده ترکیب کند یا این طراحی اتقافی رخ داده است، اما نمای به دست آمده چندان دلچسب نیست و ظاهرا این  طراحی کار نمی‌کند. بنابراین مرسدس- می‌باخ  در این مدل مفهومی فرصت ساخت یک پروفایل ظاهری استادانه را از دست داده است. از طرفی خودرو در نگاه جانبی هم ناامیدکننده به نظر می‌رسد.

مرسدس می‌باخ

این خودرو یک شاسی‌بلند لوکس به شمار می‌رود، اما برخی ترجیح می‌دهند آن را به‌عنوان یک سدان با سقف بلند و فاصله زیاد بین کف خودرو تا زمین (به علت استفاده از سیستم تعلیقی که بالاتر) بشناسند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد