آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۵۰۳
۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۵

رونق خرید و فروش در بازار دست دوم/ قیمت خودرو کاهش یافت

پدال نیوز- افزایش قابل‌توجه قیمت خودروهای خارجی و داخلی در ماه‌های اخیر از جمله نتایج نوسانات نرخ ارز از ابتدای سال جاری تاکنون است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اینک با گذشت حدود دو ماه از کاهش و تثبیت نرخ ارز، انتظار می‌رود که نرخ خودرو در بازار کاهش یابد و با قیمت کمتری به دست مصرف‌کننده برسد. اما خریداران معتقدند که کاهش نرخ دلار در بازار خودرو نمایان نیست و به نظر می‌رسد شرکت‌های تولید خودرو بدون اطلاع از وزارت صنعت و تجارت، به‌طور سلیقه‌ای قیمت نهایی محصولات خود را دوباره افزایش داده‌اند.
 
اما رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان عقیده دیگری دارد و معتقد است نرخ خودروهای خارجی و داخلی در یک ماه اخیر با کاهش قابل‌توجهی داشته است.
 
حمیدرضا قندی   با بیان اینکه از خرداد تا مهرماه امسال افزایش شدیدی در نرخ تمام کالاها و اجناس داخلی و خارجی ایجاد شد و خودرو نیز از آن بی‌نصیب نماند، اظهار کرد: البته طی دو ماه اخیر باثبات نسبی نرخ دلار، شاهد کاهش و ثبات قیمت قابل‌توجهی در برخی اصناف هستیم. مثلاً محصولات پلاستیکی و یک‌بارمصرف حدود 40 تا 50 درصد و آلومینیوم 20 تا 30 درصد و همچنین کاغذ و آهن‌آلات کاهش قیمت داشتند.
 
وی با بیان اینکه خودروهای داخلی و خارجی در این ایام با کاهش قابل‌توجه قیمت مواجه شده است، اظهار کرد: در دو ماه اخیر خریدوفروش خودروهای خارجی به دلیل کاهش قدرت خرید مردم تا حدود 80 درصد افت داشته و بازار آن به شدت راکد است. مثلاً خودرو «آزرا» که دو ماه قبل حدود یک میلیارد تومان بود، در حال حاضر 700 میلیون تومان فروخته می‌شود.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان همچنین با اشاره کاهش و تثبیت قیمت خودروهای ایرانی، گفت: مثلاً خودرو «دنا پلاس» با قیمت 112 میلیون تومان، اکنون 100 تومان معامله می‌شود، همچنین پژو 207 از 116 به 110 میلیون تومان رسیده، پژو 207 صندوق‌دار اتومات که حدود 140 میلیون تومان فروخته می‌شد، اکنون 116 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
 
وی با بیان اینکه کارخانه‌های خودروسازی همچون گذشته قادر به فروش اقساطی نیستند، اظهار کرد: شرکت سایپا تا یک سال و نیم قبل فروش اقساطی داشت، اما اکنون چنین امکانی مهیا نیست، بنابراین بازار خودروی ایرانی و خارجی در رکود است.
 
قندی تاکید کرد: در صورت تداوم نرخ دلار، بازار خودرو با کاهش قیمت و همچنین رکود بیشتر مواجه خواهید شد.
 
وی در پاسخ به این سوال که چرا قیمت اعلام شده از سوی کارخانه‌ها با بازار متفاوت فاحش دارد، گفت: شاید دلالان در خارج از کارخانه‌های خودروساز به دنبال خرید ارزان و فروش بالا باشند، اما امکان اینکه کارخانه‌ها خودرو را به صورت آزاد در بازار بفروشند، وجود ندارد.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان افزود: متأسفانه سایپا هنوز نتوانسته به تعهداتش برای تحویل خودروهای «ساندرو» و «استپ وی» عمل کنند.
 
وی دلیل دیگر رکود بازار خودرو را خریدهای بی‌رویه مردم در نوسانات نرخ ارز برای کسب سرمایه بیشتر اعلام کرد و گفت: در آن زمان سرمایه زیادی برای خرید خودروهای خارجی از سوی مردم به بازار سرریز شد تا در وقت گرانی خودرو بفروشند.
 
قندی اضافه کرد: یکی دیگر از دلایل کاهش نرخ خودرو و رکود فعلی بازار این است که شرکت سایپا معمولاً در اوایل بهمن‌ماه، محصولات جدید خود را عرضه می‌کند و مردم منتظر این خودروها هستند.
 
وی درباره قیمت فعلی برخی از خودروهای ایرانی، گفت: در حال حاضر پراید صفر حدود 35 میلیون تومان، پراید 111 حدود  38 میلیون تومان، سمند 60 میلیون تومان، رانا بین 59 تا 60 میلیون تومان، ال90 پارس‌خودرو 86 میلیون تومان و پژو 206 حدود 60 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل اصفهان بازار خریدوفروش خودروهای دست‌دوم را پررونق‌تر از بازار خودروهای صفرکیلومتر دانست و تأکید کرد: خودروهای دست‌دوم به دلیل ارزان‌تر بودن، خریدار زیادی دارد، اما متأسفانه اکنون خودروی دست‌دوم باکیفیت در بازار کمتر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه