کد خبر:
۹۶۷۲۳ ۰۸:۳۷
۱۳۹۷/۱۰/۰۲
کامیون سازان خصوصی در سراشیبی تولید
پدال نیوز: براساس آمارهای منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با تولید خودروهای تجاری در آبانماه سالجاری، شاهد هستیم که تولید انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده در مجموع ۸ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، افت ۵/ ۶ درصدی را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بخش تولید کامیون، کمپرسی، باری و کشنده شاهد هستیم که چهار شرکت ایرانخودرو دیزل، سایپا دیزل، گروه بهمن و ماموت دیزل در مجموع در ۸ ماه ابتدایی امسال ۱۴ هزار و ۸۳ دستگاه خودرو تولید کردهاند. این در شرایطی است که این شرکتها در مدت مشابه سال گذشته، در مجموع ۱۵ هزار و ۷۷ دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
در میان این شرکتها بیشترین افت تولید را گروه بهمن به خود اختصاص داده است. این شرکت در مدت ذکر شده در سالجاری توانسته دو هزار و ۲۴۵ دستگاه انواع کامیون در خطوط تولید خود تکمیل کند. این در شرایطی است که در همین مدت در سال گذشته سه هزار و ۷۴۰ دستگاه خودرو تولید کرده بود؛ بنابراین این شرکت شاهد افت ۴۰درصدی در ۸ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته بوده است.
رتبه بعدی در افت تولید کامیون، کمپرسی، باری و کشنده را شرکت ماموت دیزل به خود اختصاص داده است. ماموت دیزل تولیدکننده محصولات اسکانیا در ایران است و این افت تولید بیارتباط با کاهش حضور این شرکت سوئدی در بازار ایران بهدلیل تحریمها نیست.
این شرکت توانسته در ۸ ماه ابتدای سالجاری در مجموع هشت هزار و ۲۱۴ دستگاه انواع کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل و به بازار عرضه کند. مقایسه این آمار تولید در سالجاری با مدت مشابه سال گذشته در این شرکت گویای افت ۴/ ۱۲ درصدی است. این شرکت در ۸ ماه ابتدای سال گذشته توانسته بود تا ۹ هزار و ۳۷۶ دستگاه خودرو تولید کند.
درحالیکه گروه بهمن و ماموت دیزل کاهش تولید را در آمارهای خود در سالجاری ثبت کردهاند، دو شرکت دیگر فعال در تولید انواع کامیون، یعنی ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل، شاهد رشد تولید در ۸ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته بودهاند.
ایرانخودرو دیزل در مدت اشاره شده در سالجاری در مجموع ۹۶۹ دستگاه انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده تولید کرده است.
این در شرایطی است که این شرکت در مدت مشابه سال گذشته توانسته بود ۱۱۰دستگاه انواع کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل کند؛ بنابراین این شرکت در ۸ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال ۹۶ رشد تولید ۷۸۱ درصدی را ثبت کرده است.
سایپا دیزل، دیگر شرکتی است که موفق به ثبت رشد تولید در ۸ ماه ابتدایی سال ۹۷ به نسبت مدت مشابه سال گذشته شده است. این شرکت در مدت ذکر شده توانسته رشد ۴/ ۴۳ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت کند. سایپا دیزل تا آبانماه سال ۹۶، توانسته تا هزار و ۸۵۱ دستگاه انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده تولید کند. این در حالی است که تا آبانماه سال جاری، در مجموع ۲هزار و ۶۵۵دستگاه انواع کامیون توسط این خودروساز به بازار عرضه شده است.
در میان شرکتهای کوچک که در زمینه تولید انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده فعالیت میکنند شرکت آریا دیزل موتور محصولات رنو را تولید میکند. این شرکت در ۸ ماه ابتدایی سال گذشته توانسته تا ۱۸دستگاه انواع کامیون با عنوان برند رنو تولید کند؛ درحالیکه در مدت مشابه سال ۹۷ آمار تولید این شرکت به ۱۶ دستگاه کاهش یافته است؛ بنابراین این شرکت کامیونساز افت ۱۱ درصدی را در سالجاری به نسبت ۸ ماه ابتدایی سال گذشته شاهد بوده است. با توجه به قطع همکاری رنو با شرکتهای ایرانی بهنظر میرسد افت تولید این شرکت در ماههای آینده ادامهدار باشد.
در میان این شرکتها بیشترین افت تولید را گروه بهمن به خود اختصاص داده است. این شرکت در مدت ذکر شده در سالجاری توانسته دو هزار و ۲۴۵ دستگاه انواع کامیون در خطوط تولید خود تکمیل کند. این در شرایطی است که در همین مدت در سال گذشته سه هزار و ۷۴۰ دستگاه خودرو تولید کرده بود؛ بنابراین این شرکت شاهد افت ۴۰درصدی در ۸ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته بوده است.
رتبه بعدی در افت تولید کامیون، کمپرسی، باری و کشنده را شرکت ماموت دیزل به خود اختصاص داده است. ماموت دیزل تولیدکننده محصولات اسکانیا در ایران است و این افت تولید بیارتباط با کاهش حضور این شرکت سوئدی در بازار ایران بهدلیل تحریمها نیست.
این شرکت توانسته در ۸ ماه ابتدای سالجاری در مجموع هشت هزار و ۲۱۴ دستگاه انواع کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل و به بازار عرضه کند. مقایسه این آمار تولید در سالجاری با مدت مشابه سال گذشته در این شرکت گویای افت ۴/ ۱۲ درصدی است. این شرکت در ۸ ماه ابتدای سال گذشته توانسته بود تا ۹ هزار و ۳۷۶ دستگاه خودرو تولید کند.
درحالیکه گروه بهمن و ماموت دیزل کاهش تولید را در آمارهای خود در سالجاری ثبت کردهاند، دو شرکت دیگر فعال در تولید انواع کامیون، یعنی ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل، شاهد رشد تولید در ۸ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته بودهاند.
ایرانخودرو دیزل در مدت اشاره شده در سالجاری در مجموع ۹۶۹ دستگاه انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده تولید کرده است.
این در شرایطی است که این شرکت در مدت مشابه سال گذشته توانسته بود ۱۱۰دستگاه انواع کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل کند؛ بنابراین این شرکت در ۸ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال ۹۶ رشد تولید ۷۸۱ درصدی را ثبت کرده است.
سایپا دیزل، دیگر شرکتی است که موفق به ثبت رشد تولید در ۸ ماه ابتدایی سال ۹۷ به نسبت مدت مشابه سال گذشته شده است. این شرکت در مدت ذکر شده توانسته رشد ۴/ ۴۳ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ثبت کند. سایپا دیزل تا آبانماه سال ۹۶، توانسته تا هزار و ۸۵۱ دستگاه انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده تولید کند. این در حالی است که تا آبانماه سال جاری، در مجموع ۲هزار و ۶۵۵دستگاه انواع کامیون توسط این خودروساز به بازار عرضه شده است.
در میان شرکتهای کوچک که در زمینه تولید انواع کامیون، کمپرسی، باری و کشنده فعالیت میکنند شرکت آریا دیزل موتور محصولات رنو را تولید میکند. این شرکت در ۸ ماه ابتدایی سال گذشته توانسته تا ۱۸دستگاه انواع کامیون با عنوان برند رنو تولید کند؛ درحالیکه در مدت مشابه سال ۹۷ آمار تولید این شرکت به ۱۶ دستگاه کاهش یافته است؛ بنابراین این شرکت کامیونساز افت ۱۱ درصدی را در سالجاری به نسبت ۸ ماه ابتدایی سال گذشته شاهد بوده است. با توجه به قطع همکاری رنو با شرکتهای ایرانی بهنظر میرسد افت تولید این شرکت در ماههای آینده ادامهدار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش