آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۲۵۲
۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۰۹/۲۴

بازار خودروهای خارجی هم از سکه افتاد +جدول قیمت

پدال نیوز- در روزهای اخیر چیزی که در خیابان‌ های بهشتی و مطهری تهران زیاد به چشم می‌ آید، خلوتی و نبود مشتری در نمایشگاه‌ های خودرو خارجی است حتی کاهش نرخ ارز نیز نتوانسته مشتری را به نمایشگاه های خودرو این خیابان برگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دیجایتو، به عقیده فعالان این بازار تنها بالا بودن نرخ ارز نیست که پای مشتریان را از این بازار بریده بلکه نوسانات نرخ ارز آسیب بیشتری رسانده است.
 
در حال حاضر از آنجا که نرخ دلار نزولی است، شهروندان منتظر تثبیت نرخ ارز هستند و اقدام به خرید نمی کنند و افرادی که قصد فروش دارند نیز حاضر به فروش با قیمت پایین نیستند و بازار در رکود به سر می برد و معاملات به صفر رسیده و تا زمانی که نرخ دلار تثبیت نشود وضع به همین منوال خواهد بود.
 
هر چند که قیمت خودروهای وارداتی در بازار درحال عقب‌ نشینی است ولی این کاهش قیمت هیچ تناسبی با کاهش 5 هزار تومانی نرخ دلار در 50 روز گذشته ندارد و حباب قیمت بسیار بزرگی هنوز در این بازار احساس می‌ شود.
 
اما با نگاهی عمیق تر می توان دریافت که قیمت ها در واقع از تناسب نسبی با نرخ دلار 9 الی 10 هزار تومانی برخودار است. برای مثال می توان به هیوندای سانتافه اشاره کرد که قبل از پیچیده شدن اوضاع واردات با قیمتی در حدود 235 میلیون تومان قابل خریداری بود، اما حالا در حدود 530 میلیون تومان قیمت دارد. چنین اختلاف قیمتی متناسب با افزایش قیمت دلار اختصاصی به وارد کنندگان از 3800 تومان تا 8900 تومان به نظر می رسد و از این رو شاید انتظار کاهش قیمت بیشتر بدون رسیدن نرخ دلار به کمتر از 9 هزار تومان کمی دور از انتظار باشد.
 
با این حال شکی نیست که وضعیت بازار خودرو به شدت آشفته است و کلاف سردرگم واردات نیز آن را آشفته تر کرده است. قانون منع واردات خودرو نه تنها کسب و کار نمایشگاه داران را کساد کرده بلکه بسیاری از شرکت های وارد کننده خودرو را نیز با چالش های تعدیل نیرو انسانی و ارائه خدمات پس از فروش روبرو کرده است.
 
قیمت خودروهای وارداتی که از بازار تهران و کرج استعلام شده است:

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد