قیمت نهایی و قطعی سیتروئن C3 اعلام شد
پدال نیوز: شرکت سایپا سیتروئن دعوتنامه تکمیل وجه مشتریان سیتروئن C۳ تحویل شهریورماه را صادر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این دعوتنامه قیمت نهایی این محصول 238 میلیون و 450 هزار تومان اعلام شده است که 12 میلیون تومان تخفیف سود مشارکت و تاخیر در اعلام بوده است.
سود مشارکت 3 میلیون و 180 هزار و 821 تومان و سود تاخیر 3 میلیون و 683 هزار و 835 تومان اعلام شده است. بر این اساس قیمت قابل پرداخت از سوی مشتری 159 میلیون و 585 هزار و 342 تومان خواهد بود.
گفتنی است مدل گرمکن دار این خودرو نیز با قیمتی بالاتر بوده و 241 میلیون و 950 هزار تومان پیش بینی شده است که با احتساب سود مشارکت و تاخیر در اعلام مبلغ پرداختی برای مشتریان 163 میلیون و 85 هزار و 342 تومان خواهد بود.
سود مشارکت 3 میلیون و 180 هزار و 821 تومان و سود تاخیر 3 میلیون و 683 هزار و 835 تومان اعلام شده است. بر این اساس قیمت قابل پرداخت از سوی مشتری 159 میلیون و 585 هزار و 342 تومان خواهد بود.
گفتنی است مدل گرمکن دار این خودرو نیز با قیمتی بالاتر بوده و 241 میلیون و 950 هزار تومان پیش بینی شده است که با احتساب سود مشارکت و تاخیر در اعلام مبلغ پرداختی برای مشتریان 163 میلیون و 85 هزار و 342 تومان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۲
چه عجب بالاخره افتخار دادند دعوتنامه ارسال کردند اما چه فایده قیمتی که اینها گفتند بدرد خودشون می خوره واقعا جای تاسف داره
ثبت نام کننده های عزیز توجه فرمایید که قرار نیست زیان خودروسازها از جیب ملت پرداخت شود پس از شما خواهش داریم در هر کجای کشور هستین با بنرها و دست نوشته های اعتراضی پیش به سوی ساختمان وزرارت صنعت و معدن برای احقاق حقوق از دست رفته ی خود
به به واقعا این دولت دولت تدبیر و اومیده , ما لذت بردیم از این سازمان حمایت ، منتها ... نفرین خدا بر شما باد
این دولت مردم فریب مایه یاس و بی اعتمادی ملت شده و با توجه به این که دولت مردان آن با رای مردم به این پست ها رسیدند بدون توجه به مردم و عده هایی که به اونها دادن من جمله تخصیص ارز ۴۲۰۰ در اردیبهشت ماه به خودروسازها و خوشبین کردن مردم برای ثبت نام خودرو ،اکنون بعد از چند ماه تاخیر در تحویل خودرو به بهانه کسری قطعه ،خودرو ها را با ارز نیما محاسبه میکنن نه به نفع خزانه دولت بلکه به نفع جیب خودرو سازها که چند وقته علم ورشکستگی را بلند کردند.
همه قطعات این خودرو با ارز ۴۲۰۰ وارد شده و حالا دولت زیر حرفش زده نه این که این تفاوت تو جیب خودش بره بلکه از جیب مردم در بیاد بره به جیب خودروسازها که زیان گذشته ی اونها از محل جیب ثبت نامی های تحویل معوق جبران بشه مردم چرا بیکار نشستید و این ظلم آشکار را تحمل میکنید دیگه تا کی تا کجا ، آیا این اقتصاد مقاومتی فقط برای مردم هست پس خودرو سازها کجای این اقتصاد هستند
پیش فروش به ریال. تحویل به دلار. سودش تو جیب کی میره :خودروساز. ضررشو کی باید بده:ملت شریف ثبت نام کننده. چه سازمانی این تصمیمو گرفته: سازمان حمایت از خودروساز آقای روحانی که منتخب همین ملت بیچاره است بخدا خیلی بی شرم و پررو هستید شما مردمو چی فرض کردید ثبت نام کننده مدیون خود و خانواده خود هستید اگر سکوت کنید همه باهم چه آنهایی که براشون دعوتنامه اومده چه آنهایی که هنوز دعوتنامه براشون نیومده حرکت به سمت سازمان حمایت
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
