آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۱۸۵
۱۷:۰۵
۱۳۹۷/۰۹/۲۲
توسط Euro NCAP

ایمن ترین خودروهای سال 2018 در چهار کلاس مختلف منتشر شد +تصاویر

پدال نیوز.: یورو انکپ ایمن ترین خودروهای سال 2018 در چهار کلاس مختلف را منتشر کرد. بر اساس گزارش این بنیاد، لکسوس، هیوندای و مرسدس‌ بنز ایمن‌ترین مدل‌های ۲۰۱۸ را تولید کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هر سال متخصصان بنیاد ایمنی خودروهای اروپا یا یورو انکپ (Euro NCAP) با بررسی و آزمایش خودروهای مختلف، فهرست ایمن‌ترین و خطرناک‌ترین مدل‌ها را منتشر می‌کنند. در نتایج یورو NCAP به ایمنی خودروها تا نهایت پنج ستاره داده می‌شود اما مدل‌های متنوع در کلاس‌های مختلف مقایسه می‌شوند.

به همین دلیل، در پایان هر سال میلادی فهرست ایمن‌ترین خودروهای بررسی‌شده در کلاس‌های مختلف اعلام می‌شود. تمام خودروهای هر کلاس، در مدل تولیدی همان سال بررسی می‌شوند تا مقایسه معتبر و قابل استناد باشد. هفته‌ی گذشته این بنیاد گزارش ناامیدکننده‌ای از نتایج آزمایش ایمنی و تصادف منتشر کرد؛ مدل‌های ۲۰۱۸ جیپ رنگلر و فیات پاندا به‌ترتیب با یک و صفر ستاره‌ی ایمنی، شهرت خودروهای تولیدی فیات کرایسلر در خطرناک‌ بودن را حفظ کردند.

Euro NCAP 2018

ایمنی خودروها در چهار کلاس هیبرید و برقی، آف‌رود بزرگ، خانوادگی بزرگ و خانوادگی کوچک در قالب ارزشیابی عملکرد آن‌ها در حفاظت از سرنشینان بزرگسال و کودک، عابرپیاده و سیستم‌های کمک راننده بررسی شده‌اند. وارد شدن مدل‌ها در بررسی بهترین خودروی هر کلاس، نیازمند داشتن برخی تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده‌ی استاندارد است و آپشن‌های ایمنی در آزمایش‌های این بنیاد معتبر و مشهور، بررسی نمی‌شوند. در ادامه ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس ۲۰۱۸ بر اساس آزمایش‌های یورو انکپ معرفی شده است.

هیوندای نکسو

ایمن‌ترین خودروی آف‌رود بزرگ

Hyundai NEXO


کراس‌اور هیدروژنی خودروساز کره‌ای با دریافت پنج ستاره‌ی ایمنی، عنوان اول این کلاس را به‌دست آورده است. NEXO اوایل سال ۲۰۱۸ به‌عنوان جایگزین نسخه پیل سوختی توسان و پرچمدار جدید خودروهای پاک هیوندای رونمایی شد. این مدل به‌زودی با قیمت پایه حدود ۶۰ هزار دلار عرضه خواهد شد. بر اساس گزارش یورو NCAP، هیوندای نکسو در آزمایش‌های سرخت‌گیرانه‌ی تصادف و ایمنی عملکرد زیر را نشان داده است.



  • حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ ۹۴ درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز عالی برای سرنشین جلو، امتیاز ضعیف برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
  • حفاظت از سرنشینان کودک (۶ و ۱۰ سال)؛ ۸۷ درصد -  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
  • ایمنی عابرپیاده؛ ۶۷ درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر عابرپیاده، امتیاز خوب ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز متوسط ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
  • عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ ۸۰ درصد – امتیاز عالی سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

لکسوس ES

ایمن‌ترین خودروی خانوادگی (سدان) بزرگ

Lexus ES 2019


محصول جدید لکسوس به‌عنوان جایگزین سدان بزرگ GS، پنج ایمنی ستاره از یورو انکپ دریافت کرد. نسل هفتم مدل ES که بر اساس پلتفرم GA-K و مشترک با تویوتا کمری و آوالون ساخته شده است، مدتی پیش به بازار جهانی عرضه شد. لکسوس ES برای دریافت عنوان ایمن‌ترین خودروی این کلاس، با مدل‌هایی مثل ولوو S60، پژو 508 و مزدا 6 رقابت کرده است. عملکرد این سدان بزرگ ژاپنی به‌صورت زیر گزارش شده است.



  • حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ ۹۱ درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
  • حفاظت از سرنشینان کودک (۶ و ۱۰ سال)؛ ۸۷ درصد -  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
  • ایمنی عابرپیاده؛ ۹۰ درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
  • عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ ۷۷ درصد – امتیاز خوب سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

مرسدس بنز A کلاس

ایمن‌ترین خودروی خانوادگی کوچک


Mercedes-Benz A-Class


نسل چهارم مرسدس بنز A کلاس شاید طراحی بحث‌برانگیز داشته باشد، اما در آزمایش‌های تصادف و ایمنی یورو NCAP در برابر فورد فوکوس و نیسان لیف جدید عملکرد بهتری داشته است. A کلاس جدید که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ به‌طور رسمی رونمایی شد، هم‌اکنون در بازار جهانی فروخته می‌شود. گزارش یورو انکپ از ایمنی پنج ستاره‌ی این خودروی آلمانی به شرح زیر است.



  • حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ ۹۶ درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
  • حفاظت از سرنشینان کودک (۶ و ۱۰ سال)؛ ۹۱ درصد -  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز خوب برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
  • ایمنی عابرپیاده؛ ۹۲ درصد – امتیاز عالی در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
  • عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ ۷۵ درصد – امتیاز متوسط سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

لکسوس ES

ایمن‌ترین خودروی هیبرید و برقی

Lexus ES 300h 2019


برای اولین بار، کارشناسان یورو انکپ کلاس ایمن‌ترین خودروهای برقی و هیبرید را درنظر گرفته‌اند که سدان بزرگ ژاپنی‌ها، لکسوس ES تیپ 300h بهترین عملکرد را نشان داد. لکسوس با دو نماینده در ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس Euro NCAP سال ۲۰۱۸، بیشتر از گذشته نظر مشتریان را جلب خواهد کرد.

* در هر کلاس، چند مدل پنج ستاره‌ی ایمنی را دریافت کرده‌اند اما باتوجه به بررسی دقیق‌تر، عملکرد هر خودرو ارزشیابی (درصد) و به‌عنوان ایمن‌ترین مشخص می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه