کد خبر:
۹۶۱۸۶ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۹/۲۳
معمای پیچیده درآمدهای دولت از مالیات بر واردات خودرو
پدال نیوز: دولت در لایحه بودجه سالهای اخیر همواره در پیش بینی درآمد از محل مالیات بر واردات خودرو دچار اشتباه شده و با اختلاف قابل توجهی پیش بینی هایش محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛
درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو هر ساله در لایحه بودجه پیش
بینی می شود و یکی از مواردی بوده که به لحاظ میزان قابل توجه ارزبری از
اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است.

طبق
آمارها دولت در لایحه بودجه سال 92 مبلغ 22 هزار میلیارد ریال را از محل
مالیات بر واردات خودرو پیش بینی کرده بود که تنها 14 هزار و 842 میلیارد
ریال محقق شد این پیش بینی در بودجه سال 93، میزان 11 هزار و 646 میلیارد
ریال بود که بیش از 26 هزار میلیارد ریال محقق شد. پیش بینی دولت از محل
درآمدهای مالیاتی در سال 94 بیش از 13 هزار میلیارد بود که با 2/1 برابر
افزایش محقق شد.
در
بودجه 95، حدود 76 درصد پیش بینی یعنی 34 هزار و 400 میلیارد ریال از
درآمد واردات خودرو محقق شد و در سال بعد با وجود اینکه 2 هزار میلیارد
ریال کمتر پیش بینی شده بود تنها 8 درصد محقق شد و این نشان از این دارد که
حداقل در خصوص واردات خودرو بودجه کارشناسانه و دقیق نوشته نمی شود و یا
دولت از واردات خودرو به نتیجه قابل فهمی نرسیده است.
در
سه سال اخیر دولت از محل دریافت مالیات بر واردات خودرو پیش بینی خود را
محقق نکرد و اساسا این پرسش بزرگ در ذهن ایجاد شد که چگونه بودجه این سالها
نوشته می شود که پیش بینی ها با اختلاف قابل توجهی یا بیشتر محقق می شود و
یا کمتر! آیا در مورد واردات خودرو دولت توجه ویژه ای دارد و کارشناسی
دقیقی در این زمینه صورت می گیرد؟

در
بودجه 98 آنچه تاکنون شنیده می شود این است که دولت عدد صفر را در مقابل
ردیف درآمد حاصل از مالیات بر واردات خودرو قرار داده و این یعنی واردات
خودرو ممنوع خواهد بود.
این درحالی است
که با وجود ممنوعیت واردات ارگان ها و سازمان های دولتی هر ساله تعدادی
خودرو وارد می کنند و براساس مصوبه هیات وزیران سفارتخانه های خارجی،
دیپلمات ها و کارمندان رسمی سیاسی و کنسولی خارجی، مجاز به ورود یک خودرو
سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی یا با ارزش بیش از 40000( چهل
هزار) دلار نیز هستند. همچنین عنوان شده است که در زمان فروش خودروهای
مذکور در داخل کشور، رعایت سایر شرایط واردات خودرو الزامی است.
مشخص نیست چرا در حالکیه واردات خودرو به کشور هنوز صفر نشده دولت در لایحه بودجه سالیانه 98 درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو را صفر اعلام کرده است .به نظر می رسد دولت در این زمینه باید کارشناسی بیشتری انجام دهد و این لایجه سالیانه که هر سال نیز با پیش بینی های صورت گرفته تطابق نداشته نیاز به اصلاحات عمیقی دارد تا به رقم درستی در این زمینه دست یابند.
مشخص نیست چرا در حالکیه واردات خودرو به کشور هنوز صفر نشده دولت در لایحه بودجه سالیانه 98 درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو را صفر اعلام کرده است .به نظر می رسد دولت در این زمینه باید کارشناسی بیشتری انجام دهد و این لایجه سالیانه که هر سال نیز با پیش بینی های صورت گرفته تطابق نداشته نیاز به اصلاحات عمیقی دارد تا به رقم درستی در این زمینه دست یابند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟