کد خبر:
۹۶۰۹۵ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
وزیر صمت:
واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: :سیاست کلی ما این است که واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ممنوعیت صادرات دام گفت: ممنوعیت صادرات دام برای تنظیم بازار داخلی بوده است؛ زمانی که گوشت قرمز صادر می شود، در بازار داخلی با کمبود مواجه میشویم که با افزایش قیمت همراه است.
وزیر صنعت،معدن و تجارت در واکنش به اینکه امارات اجازه واردات قطعات را به قطعه سازان نمی دهد، خاطر نشان کرد: مشکل اصلی قطعه سازان ما واردات نیست؛ بلکه مطالبات آنها از خودروسازان بوده که این موضوع در دست پیگیری است تا بخشی از مطالبات آنها تامین شود.
وی با اشاره به اینکه سیاست کلی ما کاهش واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی است؛ گفت: درحال حاضر من از خودروسازان برنامه ای در این رابطه خواستارم که هر چه میتوانیم واردات را کاهش دهیم؛ حداقل قطعات خودروهای پرتیراژ ما باید در داخل تولید شود، البته بالای 80 درصد قطعات این خودروها، در داخل تولید میشوند.
رحمانی با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای کاهش قیمت خودرو یادآور شد: ما در این زمینه در حال تدوین یک بسته کوتاه مدت هستیم که امیدواریم بتوانیم در ماه های آینده این بازار را به ثبات بیشتری برسانیم.
وزیر صنعت،معدن و تجارت در واکنش به اینکه امارات اجازه واردات قطعات را به قطعه سازان نمی دهد، خاطر نشان کرد: مشکل اصلی قطعه سازان ما واردات نیست؛ بلکه مطالبات آنها از خودروسازان بوده که این موضوع در دست پیگیری است تا بخشی از مطالبات آنها تامین شود.
وی با اشاره به اینکه سیاست کلی ما کاهش واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی است؛ گفت: درحال حاضر من از خودروسازان برنامه ای در این رابطه خواستارم که هر چه میتوانیم واردات را کاهش دهیم؛ حداقل قطعات خودروهای پرتیراژ ما باید در داخل تولید شود، البته بالای 80 درصد قطعات این خودروها، در داخل تولید میشوند.
رحمانی با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای کاهش قیمت خودرو یادآور شد: ما در این زمینه در حال تدوین یک بسته کوتاه مدت هستیم که امیدواریم بتوانیم در ماه های آینده این بازار را به ثبات بیشتری برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود