کد خبر:
۹۶۰۹۵ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
وزیر صمت:
واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: :سیاست کلی ما این است که واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ممنوعیت صادرات دام گفت: ممنوعیت صادرات دام برای تنظیم بازار داخلی بوده است؛ زمانی که گوشت قرمز صادر می شود، در بازار داخلی با کمبود مواجه میشویم که با افزایش قیمت همراه است.
وزیر صنعت،معدن و تجارت در واکنش به اینکه امارات اجازه واردات قطعات را به قطعه سازان نمی دهد، خاطر نشان کرد: مشکل اصلی قطعه سازان ما واردات نیست؛ بلکه مطالبات آنها از خودروسازان بوده که این موضوع در دست پیگیری است تا بخشی از مطالبات آنها تامین شود.
وی با اشاره به اینکه سیاست کلی ما کاهش واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی است؛ گفت: درحال حاضر من از خودروسازان برنامه ای در این رابطه خواستارم که هر چه میتوانیم واردات را کاهش دهیم؛ حداقل قطعات خودروهای پرتیراژ ما باید در داخل تولید شود، البته بالای 80 درصد قطعات این خودروها، در داخل تولید میشوند.
رحمانی با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای کاهش قیمت خودرو یادآور شد: ما در این زمینه در حال تدوین یک بسته کوتاه مدت هستیم که امیدواریم بتوانیم در ماه های آینده این بازار را به ثبات بیشتری برسانیم.
وزیر صنعت،معدن و تجارت در واکنش به اینکه امارات اجازه واردات قطعات را به قطعه سازان نمی دهد، خاطر نشان کرد: مشکل اصلی قطعه سازان ما واردات نیست؛ بلکه مطالبات آنها از خودروسازان بوده که این موضوع در دست پیگیری است تا بخشی از مطالبات آنها تامین شود.
وی با اشاره به اینکه سیاست کلی ما کاهش واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی است؛ گفت: درحال حاضر من از خودروسازان برنامه ای در این رابطه خواستارم که هر چه میتوانیم واردات را کاهش دهیم؛ حداقل قطعات خودروهای پرتیراژ ما باید در داخل تولید شود، البته بالای 80 درصد قطعات این خودروها، در داخل تولید میشوند.
رحمانی با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای کاهش قیمت خودرو یادآور شد: ما در این زمینه در حال تدوین یک بسته کوتاه مدت هستیم که امیدواریم بتوانیم در ماه های آینده این بازار را به ثبات بیشتری برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو