زمان اجرای سراسری طرح تُن کیلومتر
پدال نیوز- رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران گفت: از ابتدای دی ماه طرح تُن کیلومتر در سراسر کشور اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران با بیان اینکه طی چند ماه اخیر حواشی بسیار زیادی از سوی دلواپسان حوزه حمل و نقل در خصوص طرح تُنکیلومتر ایجاد شده است، گفت: خوشبختانه روز گذشته با برگزاری جلسه ای مهم با حضور تمامی نمایندگان این بخش، تصمیمات بسیار مهمی در حوزه طرح تُن کیلومتر اتخاذ شد.
وی ادامه داد: طبق تصمیمات صورت گرفته در این جلسه، از ابتدای دی ماه طرح تُن کیلومتر در سطح کشور اجرایی میشود؛ البته این به آن شرط است که تمامی استانها و ادارات کل راه و شهرسازی همکاری و همت به خرج دهند.
کریمی افزود: در ابتدا مقرر شده بود که طرح تُن کیلومتر در برخی از استانها به صورت پایلوت انجام شود اما اجرایی کردن این طرح به صورت آزمایشی باعث میشد که حجم انبوهی از ناوگان به این استانها منتقل شود بنابراین تصمیم گرفته شد تا این طرح به صورت کلی در سطح کشور اجرا شود.
بیشتر بخوانید: بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شد/قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران با بیان اینکه نرخ کنونی در نظر گرفته شده برای محاسبه تُن کیلومتر با نرخ تورم مطابقت ندارد، گفت: با دستور حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی ظرف یک ماه پس از اجرایی شدن این طرح، نرخها بروز رسانی می شوند و آیتمهای مورد نیاز این طرح، بعد از گذشت یک ماه کامل خواهد شد.
وی تأکید کرد:هر ماه به صورت مستمر جلساتی برگزار میشود و ضرایب تشویقی و نرخهای موجود در طرح تُن کیلومتر مورد بازنگری قرار می گیرد.
کریمی توضیح داد: نباید نرخهای موجود در تُن کیلومتر را با نرخهای گذشته مقایسه کنیم. در این طرح هدف ما کشف قیمت نیست بلکه هزینه حمل یک کالا در مبدأ و مقصد مشخص می شود و ممکن است این نرخ پایینتر و یا بالاتر باشد.
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران بیان کرد: ملاک ما این است که سرمایه گذاران و رانندگان با اجرای طرح تُن کیلومتر انگیزه لازم را برای حمل و جابجایی کالا داشته باشند و بتوانند تأمین درآمد و هزینههای انجام داده در این جابجاییها را به دست آورند.
وی ادامه داد: اگر نرخی هم اکنون بالاتر از نرخ تُن کیلومتر برای جابجایی و حمل کالا باشد آن نرخ ملاک قرار میگیرد.
کریمی با بیان اینکه هیچ چاره و گریزی برای جلوگیری از افزایش قیمت کالا ناشی از اجرای طرح تُن کیلومتر وجود ندارد، گفت: هدف ما افزایش قیمت نیست بلکه ما سعی داریم با طرح تُن کیلومتر نرخها را واقعی کنیم.
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران در پایان گفت: باید حمل کننده بار و سرمایه گذاران را با اجرای این طرح تشویق کرده و از سوی دیگر مانع ورود سوداگران و دلالان به این بخش شویم.
وی ادامه داد: طبق تصمیمات صورت گرفته در این جلسه، از ابتدای دی ماه طرح تُن کیلومتر در سطح کشور اجرایی میشود؛ البته این به آن شرط است که تمامی استانها و ادارات کل راه و شهرسازی همکاری و همت به خرج دهند.
کریمی افزود: در ابتدا مقرر شده بود که طرح تُن کیلومتر در برخی از استانها به صورت پایلوت انجام شود اما اجرایی کردن این طرح به صورت آزمایشی باعث میشد که حجم انبوهی از ناوگان به این استانها منتقل شود بنابراین تصمیم گرفته شد تا این طرح به صورت کلی در سطح کشور اجرا شود.
بیشتر بخوانید: بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شد/قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران با بیان اینکه نرخ کنونی در نظر گرفته شده برای محاسبه تُن کیلومتر با نرخ تورم مطابقت ندارد، گفت: با دستور حسننیا معاون وزیر راه و شهرسازی ظرف یک ماه پس از اجرایی شدن این طرح، نرخها بروز رسانی می شوند و آیتمهای مورد نیاز این طرح، بعد از گذشت یک ماه کامل خواهد شد.
وی تأکید کرد:هر ماه به صورت مستمر جلساتی برگزار میشود و ضرایب تشویقی و نرخهای موجود در طرح تُن کیلومتر مورد بازنگری قرار می گیرد.
کریمی توضیح داد: نباید نرخهای موجود در تُن کیلومتر را با نرخهای گذشته مقایسه کنیم. در این طرح هدف ما کشف قیمت نیست بلکه هزینه حمل یک کالا در مبدأ و مقصد مشخص می شود و ممکن است این نرخ پایینتر و یا بالاتر باشد.
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران بیان کرد: ملاک ما این است که سرمایه گذاران و رانندگان با اجرای طرح تُن کیلومتر انگیزه لازم را برای حمل و جابجایی کالا داشته باشند و بتوانند تأمین درآمد و هزینههای انجام داده در این جابجاییها را به دست آورند.
وی ادامه داد: اگر نرخی هم اکنون بالاتر از نرخ تُن کیلومتر برای جابجایی و حمل کالا باشد آن نرخ ملاک قرار میگیرد.
کریمی با بیان اینکه هیچ چاره و گریزی برای جلوگیری از افزایش قیمت کالا ناشی از اجرای طرح تُن کیلومتر وجود ندارد، گفت: هدف ما افزایش قیمت نیست بلکه ما سعی داریم با طرح تُن کیلومتر نرخها را واقعی کنیم.
رئیس تشکلهای صنفی کامیونداران در پایان گفت: باید حمل کننده بار و سرمایه گذاران را با اجرای این طرح تشویق کرده و از سوی دیگر مانع ورود سوداگران و دلالان به این بخش شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!