آمارهای غیرواقعی قاچاق سوخت، التهاب آفرین است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق ایران معتقد است کارت سوخت علاوه بر آن که مصرف کنندگان نهایی را مشخص می کند، باعث اصلاح خودروهای پرمصرف نیز می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، رضا پدیدار کارت سوخت را ابزاری برای مبارزه با قاچاق سوخت دانسته و گفت: شرایط اقتصادی کشور به سمتی پیش رفته که با کاهش ارزش پول ملی مواجه شدهایم، در این شرایط، قیمت تمام شده سوختی که با یارانه به مردم ارائه میشود بسیار ارزان است و همین مسئله، منفعتطلبی قاچاقچیان را برانگیخته است، در حالی که احیای کارت سوخت میتواند از قاچاق سوخت جلوگیری کرده و سوخت را به دست مصرف کننده واقعی برساند.
حذف 67 هزار کارت سوخت بدون یک اعتراض مشکوک بود
نایب رئیس کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق ایران افزود: مدتی است که در چهار استان مرزی کشور ، سوخت با کارت سوخت ارایه می شود ، در شهریورماه امسال، شرکت پالایش و پخش یکی از این استانها گزارش داده بود که در یک روز، 67 هزار کارت سوخت هر کدام 300 لیتر بنزین مصرف کردهاند که این حرکت بسیار مشکوک به نظر میرسید، شرکت، کارتها را از مدار خارج میکند اما حتی یک نفر از کسانی که کارتش سوخته بود پیگیر موضوع نمیشود و این یعنی اینکه این افراد همان قاچاقیان سوخت بودهاند که حتی با حذف کارت سوختشان هم شکایت نکرده اند.
به گفته این فعال بخش انرژی، اگر با احیای کارت سوخت مطمئن شویم که این انرژی باارزش به دست مصرف کننده واقعی می رسد، این شرایط میتواند ثبات اقتصادی به وجود آورد، از شتاب تورمی در کشور جلوگیری کند و توزیع متعادل سوخت در کشور را به همراه داشته باشد.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران، در ادامه با انتقاد از آمارهای اشتباهی که درباره قاچاق سوخت در کشور ارائه می شود، گفت: به صورت روزانه ، حدود 92 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود. گاهی آمارهای ضد و نقیضی توسط رسانه ها و مسئولان ارائه می شود که قابل تایید نیست، این آمارها در بسیاری از موارد بدون تحقیق و بررسی اعلام شده و گاهی رویکرد جناحی دارد که برای اقتصاد کشور که دچار التهاب بینالمللی است، خطرناک است.
وی افزود: در حال حاضر حدود 25 میلیون خودرو در کشور تردد می کنند و از این تعداد، حدود 20 میلیون خودرو بنزین سوز هستند. اگر فرض بگیریم میانگین مصرف خودروهای شخصی بنزین سوز روزی 3 لیتر باشد و آن را در 20 میلیون ضرب کنیم، میزان مصرف روزانه بنزین حدود 60 میلیون لیتر خواهد بود. این عدد با میزان مصرف 92 میلیون لیتر روزانه حدود 32 میلیون اختلاف دارد که باید علت آن مشخص شود.
به گفته پدیدار، میانگین مصرف سوخت در اروپا به ازای هر 100 کیلومتر زیر 5 لیتر، در آسیا زیر 7 لیتر و در خاورمیانه به زیر 10 لیتر رسیده است که در ایران هم باید میزان مصرف کاهش یافته و به این اعداد نزدیک شود. که احیای کارت سوخت می توان در این زمینه هم کار کرد داشته باشد.
حذف 67 هزار کارت سوخت بدون یک اعتراض مشکوک بود
نایب رئیس کمیسیون انرژی، صنایع پالایشی و پتروشیمی اتاق ایران افزود: مدتی است که در چهار استان مرزی کشور ، سوخت با کارت سوخت ارایه می شود ، در شهریورماه امسال، شرکت پالایش و پخش یکی از این استانها گزارش داده بود که در یک روز، 67 هزار کارت سوخت هر کدام 300 لیتر بنزین مصرف کردهاند که این حرکت بسیار مشکوک به نظر میرسید، شرکت، کارتها را از مدار خارج میکند اما حتی یک نفر از کسانی که کارتش سوخته بود پیگیر موضوع نمیشود و این یعنی اینکه این افراد همان قاچاقیان سوخت بودهاند که حتی با حذف کارت سوختشان هم شکایت نکرده اند.
به گفته این فعال بخش انرژی، اگر با احیای کارت سوخت مطمئن شویم که این انرژی باارزش به دست مصرف کننده واقعی می رسد، این شرایط میتواند ثبات اقتصادی به وجود آورد، از شتاب تورمی در کشور جلوگیری کند و توزیع متعادل سوخت در کشور را به همراه داشته باشد.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران، در ادامه با انتقاد از آمارهای اشتباهی که درباره قاچاق سوخت در کشور ارائه می شود، گفت: به صورت روزانه ، حدود 92 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود. گاهی آمارهای ضد و نقیضی توسط رسانه ها و مسئولان ارائه می شود که قابل تایید نیست، این آمارها در بسیاری از موارد بدون تحقیق و بررسی اعلام شده و گاهی رویکرد جناحی دارد که برای اقتصاد کشور که دچار التهاب بینالمللی است، خطرناک است.
وی افزود: در حال حاضر حدود 25 میلیون خودرو در کشور تردد می کنند و از این تعداد، حدود 20 میلیون خودرو بنزین سوز هستند. اگر فرض بگیریم میانگین مصرف خودروهای شخصی بنزین سوز روزی 3 لیتر باشد و آن را در 20 میلیون ضرب کنیم، میزان مصرف روزانه بنزین حدود 60 میلیون لیتر خواهد بود. این عدد با میزان مصرف 92 میلیون لیتر روزانه حدود 32 میلیون اختلاف دارد که باید علت آن مشخص شود.
به گفته پدیدار، میانگین مصرف سوخت در اروپا به ازای هر 100 کیلومتر زیر 5 لیتر، در آسیا زیر 7 لیتر و در خاورمیانه به زیر 10 لیتر رسیده است که در ایران هم باید میزان مصرف کاهش یافته و به این اعداد نزدیک شود. که احیای کارت سوخت می توان در این زمینه هم کار کرد داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها