کد خبر:
۹۵۵۸۷ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
سود 10 هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو
پدال نیوز- عضو غیرموظف و نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا از سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو خبر داد و گفت: کسب این میزان سود از سوی دلالان در حالیست که خودروسازان در این مدت شاهد زیان ۵۵۰۰ میلیارد تومانی بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حسن قره ئی در برنامه تیتر امشب با بیان این خبر گفت: در حال حاضر حدود 70 درصد قیمت تمام شده یک خودرو مواد اولیه است که این میزان با ارز سنا و دلار 9 هزار تومانی حتی اگر 60 درصد یک خودرو محاسبه شود، بیش از 100 درصد افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو