کد خبر:
۹۵۵۸۷ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
سود 10 هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو
پدال نیوز- عضو غیرموظف و نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا از سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو خبر داد و گفت: کسب این میزان سود از سوی دلالان در حالیست که خودروسازان در این مدت شاهد زیان ۵۵۰۰ میلیارد تومانی بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حسن قره ئی در برنامه تیتر امشب با بیان این خبر گفت: در حال حاضر حدود 70 درصد قیمت تمام شده یک خودرو مواد اولیه است که این میزان با ارز سنا و دلار 9 هزار تومانی حتی اگر 60 درصد یک خودرو محاسبه شود، بیش از 100 درصد افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
وی افزود: با احتساب این میزان افزایش، افزایش قیمت خودرو به حدود 25 تا 30 درصد خواهد رسید در این شرایط ممکن است قیمت برخی از خودروها 5 درصد زیر قیمت بازار و برخی دیگر طبق فرمول تعیین شود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تمام اطلاعات را در اختیار داشته و همه هزینه ها و افزایش آن ها کاملا شفاف است.
قره ئی با اشاره به معامله بیش از 3 میلیون خودرو در بازار آزاد و رسیدن بازار به یک نقطه تعادل تصریح کرد: سالانه 800 هزار پراید با قیمت بازار آزاد معامله می شود و هم اکنون بر سر قیمت گذاری 150 هزار پراید تولیدی در کارخانه در حال تصمیم گیری هستیم
نایب رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 5500 میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه نخست امسال اظهار کرد: این به این معنا است که 5500 میلیارد تومان از سرمایه در گردش خودروسازان خارج شده است. ضمن آن که نزدیک به 60 درصد قیمت تمام شده یک خودرو موادی است که با دلار حدود 9 هزار تومانی عرضه می شود که این میزان با افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت خودروها به هیچ عنوان جبران نمی شود.
وی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی را 30 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این میزان نقدینگی تنها برای قطعه ساز و یا خودروساز نیست بلکه 60 صنعت جانبی را فعال خواهد کرد این در حالیست که هر شغل مستقیم در خودروسازی 4 شغل غیرمستقیم ایجاد می کند که هزینه ایجاد هر شغل 300 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها