کد خبر:
۹۵۵۸۵ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
افزایش نابسامنی در بازار خودروهای تجاری
پدال نیوز- در کنار بازار نابسامان خودروها سواری اگر سری هم بازار خودروهای تجاری و شهرک کامیون دارها بزنید با فروش کشندههای مختلف اما باقیمتهای باورنکردنی مواجه میشوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این قیمتها در حالی از سوی فعالان بازار اعلام میشود که بهجز خودروهای چینی برندهای دیگر محصولی برای عرضه به بازار ندارند و این محصولات از سوی افرادی که پیشتر اقدام به خرید کشندهها کرده بودند تعیین میشود.
البته نکته جالب اینجاست که حتی در صورت عرضه برندهای اروپایی مانند اسکانیا یا ولوو به بازار نهتنها کاهش قیمتی رخ نخواهد داد بلکه قیمتها با رشد دوباره همراه خواهند شد.
بهعنوانمثال هماکنون اسکانیا مدل آر450 باقیمتی حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان خریدوفروش میشود درحالیکه در صورت فروش این کشنده از سوی ماموت دیزل قیمت این خودرو احتمالاً به حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان خواهد رسید.
دیگر محصول پرطرفدار اسکانیا یعنی جی 400 نیز 950 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
اما ولوو دیگر برند اروپایی بازار حدود یک میلیارد و 150 میلیون تومان قیمت دارد.
اگر به سراغ برندهای چینی هم برویم ، FAW بهعنوان یکی از باکیفیتترین برندهای چینی کشور 610 میلیون تومان و C&C نیز کمی ارزان از تر FAW قیمت دارد.
درباره برندهای دیگر یافتن کشنده صفر تقریباً غیرممکن است و اگر خریداری به دنبال خرید کشندههای داف یا رنو باشد میبایست برای خرید محصولات دستدوم این برندها بین 500 میلیون تا یک میلیارد تومان بپردازد.
البته نکته جالب اینجاست که حتی در صورت عرضه برندهای اروپایی مانند اسکانیا یا ولوو به بازار نهتنها کاهش قیمتی رخ نخواهد داد بلکه قیمتها با رشد دوباره همراه خواهند شد.
بهعنوانمثال هماکنون اسکانیا مدل آر450 باقیمتی حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان خریدوفروش میشود درحالیکه در صورت فروش این کشنده از سوی ماموت دیزل قیمت این خودرو احتمالاً به حدود یک میلیارد و 500 میلیون تومان خواهد رسید.
دیگر محصول پرطرفدار اسکانیا یعنی جی 400 نیز 950 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
اما ولوو دیگر برند اروپایی بازار حدود یک میلیارد و 150 میلیون تومان قیمت دارد.
اگر به سراغ برندهای چینی هم برویم ، FAW بهعنوان یکی از باکیفیتترین برندهای چینی کشور 610 میلیون تومان و C&C نیز کمی ارزان از تر FAW قیمت دارد.
درباره برندهای دیگر یافتن کشنده صفر تقریباً غیرممکن است و اگر خریداری به دنبال خرید کشندههای داف یا رنو باشد میبایست برای خرید محصولات دستدوم این برندها بین 500 میلیون تا یک میلیارد تومان بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!