کد خبر:
۹۵۲۱۴ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند /درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید حمیده زرآباید در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو، اظهار داشت: تعدادی از نمایندگان عضو کمیسیون با افزایش قیمت خودرو به صورت یک طرفه به این معنا که خودروساز در حال حاضر بدهی دارد و باید با افزایش قیمتها از آنها حمایت شود مخالفت کردند به دلیل اینکه این موضوع خلاف اصل مشتری مداری و حمایت از مصرف کننده است.
درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت خودروها و مدیریت خودروسازیها تغییر نکرده و به صورت یک جانبه بحث افزایش قیمت محصولات مطرح میشود، گفت: از این منظر با افزایش قیمت محصولات مخالف هستیم و این موضوع در کمیسیون مورد بحث قرار گرفته امما نهایتا جمعبندی موضوع در دولت انجام شود.
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز با اشاره به اینکه خودروسازان در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن بر افزایش قیمتها تاکید داشتند و تعدادی از اعضای کمیسیون با این موضوع مخالف بودند، ادامه داد: برآیند صحبتهای مطرح شده توسط نمایندگان دولت این بود که آنها نیز موافق با افزایش قیمت خودرو هستند اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبهای اعلام کرد که به نتیجه نهایی در خصوص افزایش قیمت خودرو دست پیدا نکردهاند.
آزادسازی قیمت خودرو همزمان با واردات آزاد انجام شود
وی در خصوص اینکه آیا خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت خودرو هستند، اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو به معنای تقویت بازار رقابتی است یعنی باید تعرفههای واردات برداشته و واردات خودرو آزاد شود، قیمت پراید را 100میلیون تومان در نظر بگیرند اما اجازه واردات خودروهای خارجی بدون تعرفه را بدهند تا مشاهده کنند کدام خودرو با استقبال مردمی مواجه میشود.
ممنوعیت واردات خودرو امتیاز دولت به خودروسازان
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود، تصریح کرد: نمیتواند تمامی امتیازات خودروسازان را نادیده بگیریم و تنها افزایش قیمت را که خلاف اصل مشتری مداری است مطرح کنیم.
کمبود قطعه بهانه خودروسازان برای عدم تحویل خودرو
وی با اشاره به اینکه از تیرماه سال جاری تعداد اعتراضات افرادی که خودرو ثبت نام کردهاند افزایش داشته و خودروسازان پاسخگو نیستند، اضافه کرد: خودروسازان کمبود قطعه را بهانه میکنند و خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل نمیدهند، این موضوع در حالی مطرح میشود که نمایندگی در حال فروش خودرو به صورت نقدی و آزاد هستند و هیچ نظارتی وجود ندارد.
بروز نامناسب رفتار از سوی خودروسازان به واسطه سود جذاب بازار
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به دلیل فاصله قیمیتی بازار تا کارخانه محصولات سود جذابی به وجود آمده و این موضوع باعث شده تا رفتارهای نامناسبی از سوی خودروسازان بروز داده شود، خاطرنشان کرد: مشتری مداری به هیچ عنوان از سوی خودروسازان در بازار خودرو رعایت نمیشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت خودروها و مدیریت خودروسازیها تغییر نکرده و به صورت یک جانبه بحث افزایش قیمت محصولات مطرح میشود، گفت: از این منظر با افزایش قیمت محصولات مخالف هستیم و این موضوع در کمیسیون مورد بحث قرار گرفته امما نهایتا جمعبندی موضوع در دولت انجام شود.
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز با اشاره به اینکه خودروسازان در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن بر افزایش قیمتها تاکید داشتند و تعدادی از اعضای کمیسیون با این موضوع مخالف بودند، ادامه داد: برآیند صحبتهای مطرح شده توسط نمایندگان دولت این بود که آنها نیز موافق با افزایش قیمت خودرو هستند اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبهای اعلام کرد که به نتیجه نهایی در خصوص افزایش قیمت خودرو دست پیدا نکردهاند.
آزادسازی قیمت خودرو همزمان با واردات آزاد انجام شود
وی در خصوص اینکه آیا خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت خودرو هستند، اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو به معنای تقویت بازار رقابتی است یعنی باید تعرفههای واردات برداشته و واردات خودرو آزاد شود، قیمت پراید را 100میلیون تومان در نظر بگیرند اما اجازه واردات خودروهای خارجی بدون تعرفه را بدهند تا مشاهده کنند کدام خودرو با استقبال مردمی مواجه میشود.
ممنوعیت واردات خودرو امتیاز دولت به خودروسازان
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود، تصریح کرد: نمیتواند تمامی امتیازات خودروسازان را نادیده بگیریم و تنها افزایش قیمت را که خلاف اصل مشتری مداری است مطرح کنیم.
کمبود قطعه بهانه خودروسازان برای عدم تحویل خودرو
وی با اشاره به اینکه از تیرماه سال جاری تعداد اعتراضات افرادی که خودرو ثبت نام کردهاند افزایش داشته و خودروسازان پاسخگو نیستند، اضافه کرد: خودروسازان کمبود قطعه را بهانه میکنند و خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل نمیدهند، این موضوع در حالی مطرح میشود که نمایندگی در حال فروش خودرو به صورت نقدی و آزاد هستند و هیچ نظارتی وجود ندارد.
بروز نامناسب رفتار از سوی خودروسازان به واسطه سود جذاب بازار
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به دلیل فاصله قیمیتی بازار تا کارخانه محصولات سود جذابی به وجود آمده و این موضوع باعث شده تا رفتارهای نامناسبی از سوی خودروسازان بروز داده شود، خاطرنشان کرد: مشتری مداری به هیچ عنوان از سوی خودروسازان در بازار خودرو رعایت نمیشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد