کد خبر:
۹۵۲۱۴ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند /درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید حمیده زرآباید در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو، اظهار داشت: تعدادی از نمایندگان عضو کمیسیون با افزایش قیمت خودرو به صورت یک طرفه به این معنا که خودروساز در حال حاضر بدهی دارد و باید با افزایش قیمتها از آنها حمایت شود مخالفت کردند به دلیل اینکه این موضوع خلاف اصل مشتری مداری و حمایت از مصرف کننده است.
درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت خودروها و مدیریت خودروسازیها تغییر نکرده و به صورت یک جانبه بحث افزایش قیمت محصولات مطرح میشود، گفت: از این منظر با افزایش قیمت محصولات مخالف هستیم و این موضوع در کمیسیون مورد بحث قرار گرفته امما نهایتا جمعبندی موضوع در دولت انجام شود.
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز با اشاره به اینکه خودروسازان در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن بر افزایش قیمتها تاکید داشتند و تعدادی از اعضای کمیسیون با این موضوع مخالف بودند، ادامه داد: برآیند صحبتهای مطرح شده توسط نمایندگان دولت این بود که آنها نیز موافق با افزایش قیمت خودرو هستند اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبهای اعلام کرد که به نتیجه نهایی در خصوص افزایش قیمت خودرو دست پیدا نکردهاند.
آزادسازی قیمت خودرو همزمان با واردات آزاد انجام شود
وی در خصوص اینکه آیا خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت خودرو هستند، اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو به معنای تقویت بازار رقابتی است یعنی باید تعرفههای واردات برداشته و واردات خودرو آزاد شود، قیمت پراید را 100میلیون تومان در نظر بگیرند اما اجازه واردات خودروهای خارجی بدون تعرفه را بدهند تا مشاهده کنند کدام خودرو با استقبال مردمی مواجه میشود.
ممنوعیت واردات خودرو امتیاز دولت به خودروسازان
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود، تصریح کرد: نمیتواند تمامی امتیازات خودروسازان را نادیده بگیریم و تنها افزایش قیمت را که خلاف اصل مشتری مداری است مطرح کنیم.
کمبود قطعه بهانه خودروسازان برای عدم تحویل خودرو
وی با اشاره به اینکه از تیرماه سال جاری تعداد اعتراضات افرادی که خودرو ثبت نام کردهاند افزایش داشته و خودروسازان پاسخگو نیستند، اضافه کرد: خودروسازان کمبود قطعه را بهانه میکنند و خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل نمیدهند، این موضوع در حالی مطرح میشود که نمایندگی در حال فروش خودرو به صورت نقدی و آزاد هستند و هیچ نظارتی وجود ندارد.
بروز نامناسب رفتار از سوی خودروسازان به واسطه سود جذاب بازار
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به دلیل فاصله قیمیتی بازار تا کارخانه محصولات سود جذابی به وجود آمده و این موضوع باعث شده تا رفتارهای نامناسبی از سوی خودروسازان بروز داده شود، خاطرنشان کرد: مشتری مداری به هیچ عنوان از سوی خودروسازان در بازار خودرو رعایت نمیشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
درخواست افزایش قیمت خودروها یک جانبه است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت خودروها و مدیریت خودروسازیها تغییر نکرده و به صورت یک جانبه بحث افزایش قیمت محصولات مطرح میشود، گفت: از این منظر با افزایش قیمت محصولات مخالف هستیم و این موضوع در کمیسیون مورد بحث قرار گرفته امما نهایتا جمعبندی موضوع در دولت انجام شود.
نمایندگان دولت موافق افزایش قیمت خودرو هستند
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز با اشاره به اینکه خودروسازان در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن بر افزایش قیمتها تاکید داشتند و تعدادی از اعضای کمیسیون با این موضوع مخالف بودند، ادامه داد: برآیند صحبتهای مطرح شده توسط نمایندگان دولت این بود که آنها نیز موافق با افزایش قیمت خودرو هستند اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبهای اعلام کرد که به نتیجه نهایی در خصوص افزایش قیمت خودرو دست پیدا نکردهاند.
آزادسازی قیمت خودرو همزمان با واردات آزاد انجام شود
وی در خصوص اینکه آیا خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت خودرو هستند، اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو به معنای تقویت بازار رقابتی است یعنی باید تعرفههای واردات برداشته و واردات خودرو آزاد شود، قیمت پراید را 100میلیون تومان در نظر بگیرند اما اجازه واردات خودروهای خارجی بدون تعرفه را بدهند تا مشاهده کنند کدام خودرو با استقبال مردمی مواجه میشود.
ممنوعیت واردات خودرو امتیاز دولت به خودروسازان
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند زیرا بازار انحصاری را در اختیار دارند و ممنوعیت واردات خودرو امتیازی است که به خودرو سازان داده میشود، تصریح کرد: نمیتواند تمامی امتیازات خودروسازان را نادیده بگیریم و تنها افزایش قیمت را که خلاف اصل مشتری مداری است مطرح کنیم.
کمبود قطعه بهانه خودروسازان برای عدم تحویل خودرو
وی با اشاره به اینکه از تیرماه سال جاری تعداد اعتراضات افرادی که خودرو ثبت نام کردهاند افزایش داشته و خودروسازان پاسخگو نیستند، اضافه کرد: خودروسازان کمبود قطعه را بهانه میکنند و خودروهای ثبت نامی را به مشتریان تحویل نمیدهند، این موضوع در حالی مطرح میشود که نمایندگی در حال فروش خودرو به صورت نقدی و آزاد هستند و هیچ نظارتی وجود ندارد.
بروز نامناسب رفتار از سوی خودروسازان به واسطه سود جذاب بازار
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه به دلیل فاصله قیمیتی بازار تا کارخانه محصولات سود جذابی به وجود آمده و این موضوع باعث شده تا رفتارهای نامناسبی از سوی خودروسازان بروز داده شود، خاطرنشان کرد: مشتری مداری به هیچ عنوان از سوی خودروسازان در بازار خودرو رعایت نمیشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان