کد خبر:
۹۵۲۱۵ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مجلس پیگیر اجرای نشدن استانداردهای ۸۵ گانه خودرو / خودروهای داخلی نقشی در بازارهای جهانی ندارند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه وظیفه خودروسازان محسوب می‌شود و اگر آنها را اعمال نکنند موضوع از سوی دستگاه‌های نظارتی و مجلس شورای اسلامی قابل پیگیری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور، در خصوص روند اعمال استانداردهای هشتاد و پنج گانه در خودروهای تولید داخل، اظهار داشت:با توجه به مشکلاتی که خودروسازان با آن دست به گریبان هستند، مسائل مرتبط با تولید از جمله استاندارد سازی محصولات را با چالش مواجه کرده است اما امیدواریم خودروسازان بتوانند استانداردهای هشتاد و پنج گانه مقرر را اجرایی کنند.
خودروسازان موظف به اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه هستند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باتوجه با چالش‌های موجود علی رغم اینکه خودروسازان موظف به اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه هستند مسیر سختی را پیش رو دارند، گفت: اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه وظیفه خودروسازان محسوب می‌شود و اگر آنها را اعمال نکنند موضوع از سوی دستگاه‌های نظارتی و مجلس شورای اسلامی قابل پیگیری است.
رعایت استانداردها در بازار داخلی مدنظر قرار می‌گیرد
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در صورتی که زمان و مهلتی به خودروسازان داده شود می‌توان تا پایان زمان داده شده برای اعمال استانداردهای مقرر به آنها فرصت داد، ادامه داد: تولیدات خودروسازان کشور در بازارهای جهانی نقش چندانی ندارند عمدتا موضوع رعایت استانداردها در خصوص بازارهای داخلی مدنظر قرار می‌گیرد.
رانت در بازار نقش استانداردها را کم‌رنگ کرده است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی که رانت بسیار بزرگی در بازار خودرو وجود دارد رعایت کردن و یا رعایت نکردن استانداردها در بازار رقابتی نقشی ندارد، عنوان کرد: تنها نقش رعایت و اعمال استانداردهای هشتاد و پنج گانه در زمینه سلامت، ایمنی و کاهش آلاینده‌ها است که در جهت خدمت رسانی هرچه بیشتر به شهروندان و استفاده کنندگان مدنظر قرار می‌گیرد.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
خودروسازان موظف به اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه هستند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باتوجه با چالش‌های موجود علی رغم اینکه خودروسازان موظف به اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه هستند مسیر سختی را پیش رو دارند، گفت: اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه وظیفه خودروسازان محسوب می‌شود و اگر آنها را اعمال نکنند موضوع از سوی دستگاه‌های نظارتی و مجلس شورای اسلامی قابل پیگیری است.
رعایت استانداردها در بازار داخلی مدنظر قرار می‌گیرد
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در صورتی که زمان و مهلتی به خودروسازان داده شود می‌توان تا پایان زمان داده شده برای اعمال استانداردهای مقرر به آنها فرصت داد، ادامه داد: تولیدات خودروسازان کشور در بازارهای جهانی نقش چندانی ندارند عمدتا موضوع رعایت استانداردها در خصوص بازارهای داخلی مدنظر قرار می‌گیرد.
رانت در بازار نقش استانداردها را کم‌رنگ کرده است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی که رانت بسیار بزرگی در بازار خودرو وجود دارد رعایت کردن و یا رعایت نکردن استانداردها در بازار رقابتی نقشی ندارد، عنوان کرد: تنها نقش رعایت و اعمال استانداردهای هشتاد و پنج گانه در زمینه سلامت، ایمنی و کاهش آلاینده‌ها است که در جهت خدمت رسانی هرچه بیشتر به شهروندان و استفاده کنندگان مدنظر قرار می‌گیرد.
منبع:خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد