تویوتا کیکای، کانسپت عجیب نمایشگاه توکیو +تصاویر
پدال نیوز: افرادی که شانس بازدید از نمایشگاه توکیوی امسال را دارند در غرفه پرفروشترین خودروساز دنیا یعنی تویوتا مدلی مفهومی را مشاهده میکنند که بهنظر ترکیبی مدرن از سبک ماشینبازیِ هاتراد (Hot Rod)، باگیها (Buggy) و خودروهای مخصوص بازی گلف است و شاید همین سبک طراحی عجیبوغریبش آن را مبدل به یکی از چشمرباترین کانسپتهای این نمایشگاه کند!
به گزارش "پدال نیوز"
"کیکای (Kikai)” علیرغم داشتن فناوریهای درخور با بسیاری از کانسپتهای هم دورهی خود متفاوت است. خود کمپانی درباره آن میگوید: این کانسپت ما را تشویق میکند که قدر اجزا و جنبههای مکانیکی هر خودرو را بدانیم، از طرف دیگر به یادمان میآورد که حتی در عصر دیجیتال کنونی نیاز مبرمی به قطعات و سازههای فیزیکی و قابل لمس داریم.
در واقع جزئیات مکانیکی قابل مشاهدهی آن ادای احترامی به ماشینآلات مورد استفاده در خودروهای امروزی و اندیشههای علمی و مهندسی تشکیلدهندهی تاروپود آنهاست که معمولاً از دید چشم پنهان میمانند؛ به همین خاطر تنها روی ارائه سازوکارهای فنیاش بهصورت کاملاً عریان تمرکز کرده و هیچ استفادهای از وِردهای دیجیتالیِ عصر حاضر نمیکند. برای مثال میتوانید نگاهی به سامانه تعلیق (که بازوهایش در ارتفاعی بالاتر روی پنل بدنه جای گرفتهاند)، خروجیهای اگزوز و مخزن سوخت بیندازید که بهطور کامل در معرض دید قرار دارند.
در نمای بیرونی با نگاه دقیقتر به قسمتهای جلو و عقب نکات بهظاهر عجیب زیادی را خواهید دید. درون کابین هم بهصورت 1+2 طراحی شده و تک صندلیِ راننده با دو صندلی در طرفین خود احاطه میشود.
اگرچه شبیه دانستن کیکای به سبک هاتراد کمی دور از ذهن است، اما باید قبول کنیم که ایدههای اقتباسی جالبی از خودروهای کلاسیک و نمونههای تغییریافته آمریکایی در خود دارد. البته برای درک بهتر این جمله خیره شدن به کلّیت آن نتیجهای نخواهد داشت و باید توجه خاصش به جزئیات را مورد کاوش قرار دهید.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، افرادی که شانس بازدید از نمایشگاه توکیوی امسال را دارند در غرفه پرفروشترین خودروساز دنیا یعنی تویوتا مدلی مفهومی را مشاهده میکنند که بهنظر ترکیبی مدرن از سبک ماشینبازیِ هاتراد (Hot Rod)، باگیها (Buggy) و خودروهای مخصوص بازی گلف است و شاید همین سبک طراحی عجیبوغریبش آن را مبدل به یکی از چشمرباترین کانسپتهای این نمایشگاه کند!
"کیکای (Kikai)” علیرغم داشتن فناوریهای درخور با بسیاری از کانسپتهای هم دورهی خود متفاوت است. خود کمپانی درباره آن میگوید: این کانسپت ما را تشویق میکند که قدر اجزا و جنبههای مکانیکی هر خودرو را بدانیم، از طرف دیگر به یادمان میآورد که حتی در عصر دیجیتال کنونی نیاز مبرمی به قطعات و سازههای فیزیکی و قابل لمس داریم.
در واقع جزئیات مکانیکی قابل مشاهدهی آن ادای احترامی به ماشینآلات مورد استفاده در خودروهای امروزی و اندیشههای علمی و مهندسی تشکیلدهندهی تاروپود آنهاست که معمولاً از دید چشم پنهان میمانند؛ به همین خاطر تنها روی ارائه سازوکارهای فنیاش بهصورت کاملاً عریان تمرکز کرده و هیچ استفادهای از وِردهای دیجیتالیِ عصر حاضر نمیکند. برای مثال میتوانید نگاهی به سامانه تعلیق (که بازوهایش در ارتفاعی بالاتر روی پنل بدنه جای گرفتهاند)، خروجیهای اگزوز و مخزن سوخت بیندازید که بهطور کامل در معرض دید قرار دارند.
در نمای بیرونی با نگاه دقیقتر به قسمتهای جلو و عقب نکات بهظاهر عجیب زیادی را خواهید دید. درون کابین هم بهصورت 1+2 طراحی شده و تک صندلیِ راننده با دو صندلی در طرفین خود احاطه میشود.
اگرچه شبیه دانستن کیکای به سبک هاتراد کمی دور از ذهن است، اما باید قبول کنیم که ایدههای اقتباسی جالبی از خودروهای کلاسیک و نمونههای تغییریافته آمریکایی در خود دارد. البته برای درک بهتر این جمله خیره شدن به کلّیت آن نتیجهای نخواهد داشت و باید توجه خاصش به جزئیات را مورد کاوش قرار دهید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها












