کانسپتهای کوچک ژاپنی دایهاتسو +تصاویر
پدال نیوز: نمایشگاه اتومبیل توکیو بهترین مکان برای دیدن برخی از جالبتوجهترین خودروهای کوچک ژاپنی (Kei Cars) است و هیچکس بیشتر از «دایهاتسو» در مورد این اتومبیلهای کوچک نمیداند؛ شاید به این دلیل که دایهاتسو، قدیمیترین خودروساز ژاپنی است....
به گزارش "پدال نیوز"
مطابق با شعار خودروساز در چهل و چهارمین نمایشگاه اتومبیل توکیو در سال ۲۰۱۵ با عنوان «قلبتان مسابقه خواهد داد»، کانسپتهای «نوری اُری»، «تمپو» و «دی-بیس»، هر کدام با رویکردی خاص در حمل و نقل به نمایش گذاشته شدهاند.
«نوری اُری» که ترجمه آن از ژاپنی، چیزی شبیه به «وارد و خارج شدن» میشود، به عنوان یک وسیله نقلیه چندمنظوره در آیندهای نزدیک توصیف شده است. طراحی این خودرو بر اساس دسترسی آسان و با هدف کمک به اشخاص معلول انجام شده است؛ خودرویی با ابعاد جمع و جور که همانطور که از نام آن نیز برمیآید، بر سهولت ورود و خروج تمرکز میکند. درهای این خودرو، از دو طرف قابلدسترسی هستند و کاملاً باز میشوند. همچنین «نوری اُری» به یک سطح شیبدار جمعشونده و یک بالابر نیز مجهز است. فضای جادار در داخل کابین این خودرو، امکان حضور دو نفر با ویلچر را فراهم میکند.
مطابق گفته دایهاتسو، ایده "یک ژانر فضایی جدید از وسیله نقلیه تجاری” در کانسپت «تمپو» به نمایش گذاشته شده است. تصور کنید که یک ون کوچک ژاپنی «بستنیفروشی»، در حال رساندن محصولات دیگری به دست مشتریان است. ارتفاع این کانسپت ۱۹۹۵ میلیمتر و دارای تجهیزاتی برای فروش محصول یا غذا است.
مدل دیگر که البته مسلماً آخرین کانسپت دایهاتسو نخواهد بود، «دی-بیس» نام دارد که در واقع، تنها خودروی حاضر در این جمع سهگانه است که پیشنمایشی از یک مدل تولیدی محسوب میشود. دایهاتسو میگوید که این کانسپت، نشانههایی از نسل جدید خودروهای کامپکت این کمپانی (احتمالاً مدل جدید میرا) را در خود دارد و داری تکنولوژی بهینهسازی سوخت دایهاتسو موسوم به e:S است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نمایشگاه اتومبیل توکیو بهترین مکان برای دیدن برخی از جالبتوجهترین خودروهای کوچک ژاپنی (Kei Cars) است و هیچکس بیشتر از «دایهاتسو» در مورد این اتومبیلهای کوچک نمیداند؛ شاید به این دلیل که دایهاتسو، قدیمیترین خودروساز ژاپنی است. در واقع، این کمپانیِ متعلق به تویوتا، در تاریخ طول و دراز خود، مدلها و کانسپتهای بیشماری ساخته و تبدیل به یکی از شاخصترین سازندگان خودروهای کوچک در ژاپن شده است. اکنون نیز با برخی از آخرین محصولات خود به نمایشگاه توکیو آمده است.
مطابق با شعار خودروساز در چهل و چهارمین نمایشگاه اتومبیل توکیو در سال ۲۰۱۵ با عنوان «قلبتان مسابقه خواهد داد»، کانسپتهای «نوری اُری»، «تمپو» و «دی-بیس»، هر کدام با رویکردی خاص در حمل و نقل به نمایش گذاشته شدهاند.
«نوری اُری» که ترجمه آن از ژاپنی، چیزی شبیه به «وارد و خارج شدن» میشود، به عنوان یک وسیله نقلیه چندمنظوره در آیندهای نزدیک توصیف شده است. طراحی این خودرو بر اساس دسترسی آسان و با هدف کمک به اشخاص معلول انجام شده است؛ خودرویی با ابعاد جمع و جور که همانطور که از نام آن نیز برمیآید، بر سهولت ورود و خروج تمرکز میکند. درهای این خودرو، از دو طرف قابلدسترسی هستند و کاملاً باز میشوند. همچنین «نوری اُری» به یک سطح شیبدار جمعشونده و یک بالابر نیز مجهز است. فضای جادار در داخل کابین این خودرو، امکان حضور دو نفر با ویلچر را فراهم میکند.
مطابق گفته دایهاتسو، ایده "یک ژانر فضایی جدید از وسیله نقلیه تجاری” در کانسپت «تمپو» به نمایش گذاشته شده است. تصور کنید که یک ون کوچک ژاپنی «بستنیفروشی»، در حال رساندن محصولات دیگری به دست مشتریان است. ارتفاع این کانسپت ۱۹۹۵ میلیمتر و دارای تجهیزاتی برای فروش محصول یا غذا است.
مدل دیگر که البته مسلماً آخرین کانسپت دایهاتسو نخواهد بود، «دی-بیس» نام دارد که در واقع، تنها خودروی حاضر در این جمع سهگانه است که پیشنمایشی از یک مدل تولیدی محسوب میشود. دایهاتسو میگوید که این کانسپت، نشانههایی از نسل جدید خودروهای کامپکت این کمپانی (احتمالاً مدل جدید میرا) را در خود دارد و داری تکنولوژی بهینهسازی سوخت دایهاتسو موسوم به e:S است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند