کانسپت شاسی بلند تمام الکتریکی میتسوبیشی +تصاویر
پدال نیوز: رمزگشایی از نام کانسپت eX از میتسوبیشی چندان مشکل نیست؛ چرا که فقط به معنای «کراساور الکتریکی» است و نشاندهنده دیدگاه میتسوبیشی در توسعه شاسیبلندهای جدید الکتریکیاش است. به گفته میتسوبیشی، در زیر این بدنهی چهار شانه، یک پیشرانه الکتریکی به همراه یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز"
برای تأمین انرژی موردنیاز پیشرانه نیز از نسل جدید باتریهایی استفاده شده که در یک شارژ کامل، میتوانند دامنه مسافتی در حدود ۴۰۰ کیلومتر را برای این خودرو تأمین کنند. همچنین از آنجا که صحبت در مورد «آینده» است، کانسپت eX مجهز به مجموعهای از سیستمهای هوشمند ایمنی و ارتباطی است.
نکته دیگر معرفی آخرین کانسپت میتسوبیشی، پیشنمایش زبان جدید طراحی این کمپانی با جزئیاتی چون «سقف شناور»، چراغهای جلوی جمع و جور و کابین بهینهتر است. انتظار میرود که مدلهای آینده میتسوبیشی از همین رویکرد در جلوبندی استفاده کنند؛ چیزی که خودِ میتسوبیشی، نام «سپر دینامیکی» را بر روی آن نهاده است.
در مورد موقعیت خودرو در بازار، باید گفت که نسخه تولیدی میتسوبیشی eX کانسپت که انتظار میرود در حوالی سال ۲۰۲۰ از راه برسد، در ردهای پایینتر از ASX قرار گیرد. تردیدی نیست که تمرکز میتسوبیشی از این پس بر روی شاسیبلندها خواهد بود؛ استراتژیای که در واقع، موجب از دست رفتن مدل محبوب «اِولوشن» شده است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، رمزگشایی از نام کانسپت eX از میتسوبیشی چندان مشکل نیست؛ چرا که فقط به معنای «کراس اور الکتریکی» است و نشاندهنده دیدگاه میتسوبیشی در توسعه شاسیبلندهای جدید الکتریکیاش است. به گفته میتسوبیشی، در زیر این بدنهی چهار شانه، یک پیشرانه الکتریکی به همراه یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک قرار گرفته است.
برای تأمین انرژی موردنیاز پیشرانه نیز از نسل جدید باتریهایی استفاده شده که در یک شارژ کامل، میتوانند دامنه مسافتی در حدود ۴۰۰ کیلومتر را برای این خودرو تأمین کنند. همچنین از آنجا که صحبت در مورد «آینده» است، کانسپت eX مجهز به مجموعهای از سیستمهای هوشمند ایمنی و ارتباطی است.
نکته دیگر معرفی آخرین کانسپت میتسوبیشی، پیشنمایش زبان جدید طراحی این کمپانی با جزئیاتی چون «سقف شناور»، چراغهای جلوی جمع و جور و کابین بهینهتر است. انتظار میرود که مدلهای آینده میتسوبیشی از همین رویکرد در جلوبندی استفاده کنند؛ چیزی که خودِ میتسوبیشی، نام «سپر دینامیکی» را بر روی آن نهاده است.
در مورد موقعیت خودرو در بازار، باید گفت که نسخه تولیدی میتسوبیشی eX کانسپت که انتظار میرود در حوالی سال ۲۰۲۰ از راه برسد، در ردهای پایینتر از ASX قرار گیرد. تردیدی نیست که تمرکز میتسوبیشی از این پس بر روی شاسیبلندها خواهد بود؛ استراتژیای که در واقع، موجب از دست رفتن مدل محبوب «اِولوشن» شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها











