آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۱۳۴
۱۷:۰۰
۱۳۹۷/۰۷/۱۱

معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز +تصاویر

پدال نیوز: کلاس LMP1 نه تنها باعث دگرگونی شدید مسابقات لمانز و ظهور هایپرکارها در آن خواهد شد بلکه شرکت Automobile Club de l’Ouest یا ACO علاقه‌مند به حضور خودروهای هیدروژنی در مشهورترین مسابقات استقامتی جهان است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کلاس LMP1 نه تنها باعث دگرگونی شدید مسابقات لمانز و ظهور هایپرکارها در آن خواهد شد بلکه شرکت Automobile Club de l’Ouest یا ACO علاقه‌مند به حضور خودروهای هیدروژنی در مشهورترین مسابقات استقامتی جهان است.

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

در خلال برگزاری مسابقات 24 ساعته اسپا در هفته پیش، ACO یک سری لپ تایم نمایشی با پروتوتایپ LMP3 را که فقط از هیدروژن استفاده می‌کرد ثبت نمود.

این خودرو که LMPH2G نام دارد از سلول سوختی چهار شاخه و چهار پیشرانه الکتریکی برای تولید قدرت ترکیبی 653 اسب بخاری و دست‌یابی به حداکثر سرعت قابل‌احترام 300 کیلومتر در ساعت سود می‌برد.

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

خودروی یاد شده توسط گرین GT توسعه یافته و پشت فرمان آن قهرمان چهار بار مسابقات لمانز آقای یانیک دالماس حضور داشته است.

مدیر اجرایی شرکت گرین GT می‌گوید:
ما برای همکاری با ACO و حضور در مسابقات 24 ساعته هیچ تعللی نکردیم. ما متقاعد شدیم که هیدروژن پتانسیل‌های زیادی داشته و بنابراین در این بخش تجارب زیادی کسب کردیم. سرعت بخشیدن به توسعه و تحقیق این تکنولوژی از طریق موتور اسپورت چالشی است که باید آن را پذیرفت.

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

گرین GT از طریق توسعه و تولید هایپرکار H2 اسپید به توسعه قوای محرکه هیدروژنی خود ادامه خواهد داد. این خودرو که به عنوان مدلی مفهومی در دو و نیم سال پیش رونمایی شده بود از شاسی پروتوتایپ لمانز استفاده می‌کند اما فاصله بین محوری طویل‌تر و فاصله بین چرخ‌های روبرویی کمتری دارد. گرین GT می‌گوید خودروی یاد شده درست همانند LMPH2G قدرت 653 اسبی داشته و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آن به 3.4 ثانیه و حداکثر سرعتش به 300 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

 معرفی اولین خودروی هیدروژنی مسابقات لمانز ؛ گرین GT LMPH2G

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته