مزدا آر ایکس ویژن، کوپه اسپرت ویژه +تصاویر
پدال نیوز: مزدا با خودروی کوپه اسپرت کانسپت جدیدی پا به نمایشگاه توکیو گذاشته که میتواند احیا کننده کوپههای RX با موتور وانکل یا دِورانی باشد. RX ویژن یک کوپه اسپرت دو درب دو نفره موتورجلو و دیفرانسیل عقب کلاسیک محسوب میشود. خودرویی که از سبک طراحی کودو سود میبرد و این سبک را به شکلی جذاب ...
به گزارش "پدال نیوز"
جای بسی خوشحالی است که مزدا دوباره به احیای موتور دوار یا وانکل روی آورده است. تکنولوژی اسکای اکتیو R که ویژه موتورهای وانکل، توسعه یافته با این پیرانه کمک میکند تا بتواند با عبور از موارد منفی قبلی، با بهرهوری بالاتر و آلایندگی کمتر کار کند. مزدا چیزی درباره موتور و ویژگیهای آن تاکنون فاش نکرده است.
کوپه RX ویژن با طول 4.39 متر و عرض 1.93 متر و ارتفاع تنها 1.16 متر کاملاً در ابعاد خودروهایی چون مرسدس AMG GT و جگوار F تایپ قرار میگیرد. فاصله بین دو محور مزدا نیز 2.7 متر است که کمی از دو خودروی یادشده بیشتر است. با وجود کاپوت کشیده، دیفیوزر عقب، اگزوزهای دوتایی و چرخهای 20 اینچی ده پره که طراحی بسیار زیبا و البته کمی اغراق آمیزی دارند، چهره خودرو پویا و سریع به نظر میرسد. تایرها در جلو عرضی برابر 9.5 اینچ و در عقب 11 اینچ دارند. بعلاوه گلگیرهای متورم و چراغهای باریک با سبک خاصی که پلک حیوانات وحشی خمار را یادآور میشود، همراه با جلوپنجره مشکی قرارگرفته در ارتفاعی پایین، کاملاً تهاجمی و آماده حمله مینماید.
فضای داخلی مزدا RX ویژن تفسیری مدرن از یک کابین کلاسیک را به نمایش میگذارد. همه چیز بسیار ساده و به دور از آلایش طراحی شدهاند. فرمان سه شاخه، دستهدنده و پدالهای آلومینیومی و حتی نمایشگرهای آنالوگ، باشکوه و ترکیب رنگ قرمز و مشکی روکشهای چرم و تزئینات فیبر کربنی نیز هیجانانگیز و هوشمندانه میباشند. با وجود اینکه به ظاهر این یک خودروی گیربکس دستی است اما پدال کلاچی نیز در آن دیده نمیشود.
با اینکه RX ویژن یک خودروی کانسپت است اما میتواند زیربنای RX-9 آینده باشد که در امتداد خودروهای موفق RX-7 افسانهای و RX-8 میتواند تا سال 2020 وارد بازار گردد.
مزدا تنها شرکتی است که کار توسعه موتورهای وانکل برای خودروها را انجام میدهد و این موضوع میتواند باعث گردد تا چنین تکنولوژی با قیمت گرانی در اختیار مصرفکننده قرار بگیرد. با این وجود با نگاهی به نسلهای پیشین، میتوانیم امیدوار باشیم تا خودرویی در حد رقابت با کوروت و با قیمتی در حد کامارو و ماستنگ را از دیار آفتاب تابان شاهد باشیم. مزدا نگاهی رو به جلو دارد و این همان چشمانداز واقعی آینده است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، مزدا با خودروی کوپه اسپرت کانسپت جدیدی پا به نمایشگاه توکیو گذاشته که میتواند احیا کننده کوپههای RX با موتور وانکل یا دِورانی باشد. RX ویژن یک کوپه اسپرت دو درب دو نفره موتورجلو و دیفرانسیل عقب کلاسیک محسوب میشود. خودرویی که از سبک طراحی کودو سود میبرد و این سبک را به شکلی جذاب در قالب یک خودروی مفهومی آیندهنگرانه به تصویر میکشد.
جای بسی خوشحالی است که مزدا دوباره به احیای موتور دوار یا وانکل روی آورده است. تکنولوژی اسکای اکتیو R که ویژه موتورهای وانکل، توسعه یافته با این پیرانه کمک میکند تا بتواند با عبور از موارد منفی قبلی، با بهرهوری بالاتر و آلایندگی کمتر کار کند. مزدا چیزی درباره موتور و ویژگیهای آن تاکنون فاش نکرده است.
کوپه RX ویژن با طول 4.39 متر و عرض 1.93 متر و ارتفاع تنها 1.16 متر کاملاً در ابعاد خودروهایی چون مرسدس AMG GT و جگوار F تایپ قرار میگیرد. فاصله بین دو محور مزدا نیز 2.7 متر است که کمی از دو خودروی یادشده بیشتر است. با وجود کاپوت کشیده، دیفیوزر عقب، اگزوزهای دوتایی و چرخهای 20 اینچی ده پره که طراحی بسیار زیبا و البته کمی اغراق آمیزی دارند، چهره خودرو پویا و سریع به نظر میرسد. تایرها در جلو عرضی برابر 9.5 اینچ و در عقب 11 اینچ دارند. بعلاوه گلگیرهای متورم و چراغهای باریک با سبک خاصی که پلک حیوانات وحشی خمار را یادآور میشود، همراه با جلوپنجره مشکی قرارگرفته در ارتفاعی پایین، کاملاً تهاجمی و آماده حمله مینماید.
فضای داخلی مزدا RX ویژن تفسیری مدرن از یک کابین کلاسیک را به نمایش میگذارد. همه چیز بسیار ساده و به دور از آلایش طراحی شدهاند. فرمان سه شاخه، دستهدنده و پدالهای آلومینیومی و حتی نمایشگرهای آنالوگ، باشکوه و ترکیب رنگ قرمز و مشکی روکشهای چرم و تزئینات فیبر کربنی نیز هیجانانگیز و هوشمندانه میباشند. با وجود اینکه به ظاهر این یک خودروی گیربکس دستی است اما پدال کلاچی نیز در آن دیده نمیشود.
با اینکه RX ویژن یک خودروی کانسپت است اما میتواند زیربنای RX-9 آینده باشد که در امتداد خودروهای موفق RX-7 افسانهای و RX-8 میتواند تا سال 2020 وارد بازار گردد.
مزدا تنها شرکتی است که کار توسعه موتورهای وانکل برای خودروها را انجام میدهد و این موضوع میتواند باعث گردد تا چنین تکنولوژی با قیمت گرانی در اختیار مصرفکننده قرار بگیرد. با این وجود با نگاهی به نسلهای پیشین، میتوانیم امیدوار باشیم تا خودرویی در حد رقابت با کوروت و با قیمتی در حد کامارو و ماستنگ را از دیار آفتاب تابان شاهد باشیم. مزدا نگاهی رو به جلو دارد و این همان چشمانداز واقعی آینده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
چقد شبیه مازراتیه :ی
شبیه آلفیری بود تو نظرم
برای ماشینی با این ظاهر داخلش بیش از اندازه سادست
خیلی دوست دارم کانسپت ایران خودرو و سایپا رو ببینم
مگه داریم مگه میشه!!!!
مگه داریم مگه میشه!!!!
زدا جون مادرت موقع تولید به بهونه کاهش هزینه و سایر موارد مثل امروزی کردن کاهش سطح اینده نگری طرح گند نزن به این طرح فوق العاده همین بذار روی خط تولید
یلی خوشحالم که هنوز موتور وانکل از بین نرفته
به خاطر نسبت قدرت به حجم بالایی که دارن خیلی ازشون خوشم میاد
امیدوارم یه روزی به تکامل برسن، نقص هاشون برطرف بشه و بتونن عمومی بشن
به خاطر نسبت قدرت به حجم بالایی که دارن خیلی ازشون خوشم میاد
امیدوارم یه روزی به تکامل برسن، نقص هاشون برطرف بشه و بتونن عمومی بشن
حدود 37 سال پیش
مزدا RX7 ازموتور 1.3 لیتری وانکل حدود 300 اسب بخار بیرون میکشید
تمامی ماشینهای هم رده خودش رو به خاک و خون میکشید
مزدا RX7 ازموتور 1.3 لیتری وانکل حدود 300 اسب بخار بیرون میکشید
تمامی ماشینهای هم رده خودش رو به خاک و خون میکشید
تنها مشکل موتورهای وانکل مصرف سوخت بالا و نگهداری سخت اینجور ماشینها هستش
من به مزدا ایمان دارم
ایشالله که همه چی به خوبی پیش بره
من به مزدا ایمان دارم
ایشالله که همه چی به خوبی پیش بره
خیلی شبیه مازراتیه ولی خوبه .مزدا داشبوردای زیبایی میزنه ولی این اصلا جالب نبود
دیگه سعی کرده حسابی تهاجمی باشه.
از نویسنده این مطلب تشکر میکنم
دست شما درد نکنه
زبان { یا سبک } طراحی کودو واقعا زیباست
این کانسپت هم قشنگه
امیدوارم کار توسعه موتورهای وانکل به خوبی پیش بره و مزدا نمونه ای پر قدرت از این موتورها روی خودروهاش نصب کنه
دست شما درد نکنه
زبان { یا سبک } طراحی کودو واقعا زیباست
این کانسپت هم قشنگه
امیدوارم کار توسعه موتورهای وانکل به خوبی پیش بره و مزدا نمونه ای پر قدرت از این موتورها روی خودروهاش نصب کنه
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲










