قیمتی که برای نیسان آلتیمای 2016 باید پرداخت +تصاویر
پدال نیوز: قیمت‌گذاری نیسان آلتیمای مدل 2016 همراه با 200 دلار افزایش در مدل پایه این خودرو می‌باشد اما این موضوع در برابر همه چیزهای جدید این مدل تجدیدنظر شده، به چشم نخواهد آمد. آلتیمای جدید شباهت‌های زیادی با نیسان ماکسیمای نسل جدید دارد. با این حال، فلسفه این خودرو، فضای بیشتر و راحت‌تر است و از ...
به گزارش "پدال نیوز" 
آلتیمای جدید شباهت‌های زیادی با نیسان ماکسیمای نسل جدید دارد. با این حال، فلسفه این خودرو، فضای بیشتر و راحت‌تر است و از ویژگی‌های اسپرتی کمتری نسبت به ماکسیما سود می‌برد.
مدل پایه نیسان آلتیما 2016 با پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر که 182 اسب بخار، نیروی خروجی آن است و با یک گیربکس CVT ارائه می‌شود، از 23325 دلار آغاز می‌شود. مدل S با تجهیزات بهتر هم قیمت 23725 دلاری دارد که شامل ویژگی‌های اتصال، کنترل‌های صوتی روی فرمان، کلید هوشمند و چند مورد جزئی دیگر است.
مدل SR با چهره اسپرت تر، سیستم تعلیق اسپرت و رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی با قیمت 25295 دلار و مدل مملو از تجهیزات SV با قیمت 26285 دلار و نهایتاً مدل SL با روکش چرم و تجهیزات کامل با قیمت 29395 دلار عرضه می‌شوند. دو مورد آخری را می‌توان با موتور 6 سیلندر V شکل 3.5 لیتری با قدرت 270 اسب بخار و با قیمت‌های 28215 و 32915 دلار خریداری نمود.
این قیمت‌ها به خوبی در محدوده رقبای پیشروی این کلاس در بازار نظیر هوندا آکورد، تویوتا کمری و مزدا 6 قرار می‌گیرد. بنابراین سایر موارد نظیر ارزش خودرو، ویژگی‌های طراحی و قابلیت اطمینان و توانایی‌های دینامیکی می‌تواند برای تصمیم‌گیری در خرید هرکدام از این خودروها مؤثر باشد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، قیمت‌گذاری نیسان آلتیمای مدل 2016 همراه با 200 دلار افزایش در مدل پایه این خودرو می‌باشد اما این موضوع در برابر همه چیزهای جدید این مدل تجدیدنظر شده، به چشم نخواهد آمد.
2016 Nissan Altima SR
2016 Nissan Altima SR
آلتیمای جدید شباهت‌های زیادی با نیسان ماکسیمای نسل جدید دارد. با این حال، فلسفه این خودرو، فضای بیشتر و راحت‌تر است و از ویژگی‌های اسپرتی کمتری نسبت به ماکسیما سود می‌برد.
مدل پایه نیسان آلتیما 2016 با پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر که 182 اسب بخار، نیروی خروجی آن است و با یک گیربکس CVT ارائه می‌شود، از 23325 دلار آغاز می‌شود. مدل S با تجهیزات بهتر هم قیمت 23725 دلاری دارد که شامل ویژگی‌های اتصال، کنترل‌های صوتی روی فرمان، کلید هوشمند و چند مورد جزئی دیگر است.
2016 Nissan Altima
مدل SR با چهره اسپرت تر، سیستم تعلیق اسپرت و رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی با قیمت 25295 دلار و مدل مملو از تجهیزات SV با قیمت 26285 دلار و نهایتاً مدل SL با روکش چرم و تجهیزات کامل با قیمت 29395 دلار عرضه می‌شوند. دو مورد آخری را می‌توان با موتور 6 سیلندر V شکل 3.5 لیتری با قدرت 270 اسب بخار و با قیمت‌های 28215 و 32915 دلار خریداری نمود.
2016 Nissan Altima
2016 Nissan Altima
این قیمت‌ها به خوبی در محدوده رقبای پیشروی این کلاس در بازار نظیر هوندا آکورد، تویوتا کمری و مزدا 6 قرار می‌گیرد. بنابراین سایر موارد نظیر ارزش خودرو، ویژگی‌های طراحی و قابلیت اطمینان و توانایی‌های دینامیکی می‌تواند برای تصمیم‌گیری در خرید هرکدام از این خودروها مؤثر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱۹
در انتظار بررسی: ۰
سعید
۱۶:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
التیما هوندا آکورد، تویوتا کمری و مزدا 6 واقعا انتخاب سخته هوشون خوبن انتخابه من به شخصه هوندا اکورد
احمد باقری
۱۶:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
بین اینا هوندا آکورد ترکیب بهتری از زیبایی و کیفیت ارائه میده.
تویوتا کمری متاسفانه ظاهرش جالب نیست.
مزدا 6 هم جوون پسند و اسپرت تر است..
تویوتا کمری متاسفانه ظاهرش جالب نیست.
مزدا 6 هم جوون پسند و اسپرت تر است..
ارمین
۱۶:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
تجربه ای از مزدا 6 و آلتیما ندارم ولی هوندا آکورد عالیست و بنظرم برتر از کمری هست
محمود احمدلو
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
چه جالب دو خودرو در یک کلاس یکی التیما که تو کلاس جهانی اقتصادی حساب میشه یکی هم سلطان ماکسیما که اسپرت و نیمه لوکس حساب میشه اگه لوکسشم خواستین برین اینفنیتی بخرین دقیقا مثل ویران خودرو که سمند داره برای افراد عادی جامعه بعد برای جوانان سمندlxداره برای مایه دارها مدل سورن میزنه برای بعضی خواص هم دنا را این است احترام به سلیقه مشتری
مرتضي وفادوست
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
تو رنج قیمت 20 تا 30 هزارتا چه ماشینایی میتونن بخرن! خوش بحالشون واقعا واسه ماها ک تو ایرانیم فقط حسسسسسرت
طباطبایی
۱۶:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
مدل پایه با se دو هزار اختلاف داره و تقریبا صد اسب قدرت بیشتر و…
از وقتی دنا تولید شد با خودم کلنجار میرم، خدا وکیلی برام قابل هضم نیست چهار تا چراغ عوض کردن و این همه افزایش قیمت؟
مگه به اندازه هم مواد اولیه مصرف نمیکنند این چراغ ها؟
یا شاید من چشم بصیرت ندارم
از وقتی دنا تولید شد با خودم کلنجار میرم، خدا وکیلی برام قابل هضم نیست چهار تا چراغ عوض کردن و این همه افزایش قیمت؟
مگه به اندازه هم مواد اولیه مصرف نمیکنند این چراغ ها؟
یا شاید من چشم بصیرت ندارم
فرشاد
۱۶:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
ه مقایسه کوچیک بین اپتیما و التیما که قیمت فولشون 4 هزار دلار اپتیما گرون تره،یعنی دیگه کره داره به ژاپن شاخ و شونه میکشه،ولی هر ادم عاقلی بین این دو تا آلتیما رو انتخاب میکنه که در یک کلمه،با کیفیت تره،
کیفیت کلمه ایه که رانندگان خودرو های داخلی باهاش بیگانه هستن،یعنی باید کیفیتو تجربه کنی تا درک کنی.
کیفیت کلمه ایه که رانندگان خودرو های داخلی باهاش بیگانه هستن،یعنی باید کیفیتو تجربه کنی تا درک کنی.
رامبد
۱۶:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
بهترین گزینه میتونه همین التیما باشه . از لحاظ فنی با اکورد و کمری و مزدا فرقی نداره اما کمری یکم گرونتره در واقع کمری و اکورد در یه رنج قیمت قرار دارن . قطعات یدکی اکورد و مزدا از التیما و کمری گرونتر هستن . مزدا چهره فوق العاده ای داره اما چون یکم ارتفاعش از زمین کمتره شاید خیلیا منصرف بشن از خریدش . اما التیما از هر لحاظ میتونه برنده این رقابت باشه
بهار
۱۶:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
من عاشق نیسان آلتیما و هوندا آکوردم، یعنی یه روزی میرسه یکی شونو بخرم
دعا کنید دوستان که اتفاق خوبی برای صنعت خودرو سازی بیفته
دعا کنید دوستان که اتفاق خوبی برای صنعت خودرو سازی بیفته
نظری
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
جدا از کیفیت و وضع نابسمان صنعت خودرو داخلی ،ماها به علت نداشتن حق انتخاب ، خرید خودرو برامون شده یه کابوس( تو فاصله قیمتی ٢٠ تا ۵٠ تومان) . اونا هم همین مشکل رو دارن ولی به علت داشتن حق انتخاب فراوان.
راعی
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
به نظرم میشه بیشتر خرج کرد نسخه فول ماکسیما رو خرید بهتره مخصوصا یه مدل نیسان از ماکسیما داده بیرون به اسم بلک ادیشن عالیه واقعا ولی تویوتا کمری سواری بهتری داره مزدا 6 هم طراحی اسپرت قشنگی داره در کل همشون عالین
ناشناس
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
تو این رنج قیمت اگر موتور مهم باشه و همچنین قیافه ماشین های امریکایی ولی اگه نباشه به هیوندا و نیسان باید رجوع کرد و….
جعفری
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
آفرین بر دولتمردانی که برای مردمشون شرایطی محیا میکنن که با 23هزارتا همچین ماشین هایی سوار بشن …
سحر
۱۷:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
خیلی ماشینهای خوبی هستند. خصوصا نیسان در مدلهای اخیر، طراحی جالب و زیبایی رو به کار برده.
جلالی
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۵/۰۸/۱۱
سلام دوستان راهنمایی کنید بین نیسان التیما نیمه فول وکمری نیمه فول هردو تا مدل2016کدام بهتره البته قیمت التیما 75میلیون وکمری95میلیون
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
