بازگشت گودزیلای گرنتوریزمو به توکیو +تصاویر
پدال نیوز: نیسان با نمایش نسخه واقعی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو در نمایشگاه توکیو، برای رقبای خود شاخ و شانه کشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نیسان با نمایش نسخه واقعی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو در نمایشگاه توکیو، برای رقبای خود شاخ و شانه کشید.
در روزگاری که هوندا با محصول تکنولوژیک آکورا NSX و مزدا با کوپهای اسپرت با پیشرانه وانکل نگاهها را به سمت خود خیره میکنند و تویوتا نیز با کانسپت FT-1 در اندیشه احیای سوپرا است، توجهات به گودزیلای ژاپنی یا همان نیسان GT-R کمتر میشود. به همین دلیل است که نیسان با نمایش خودروی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو که در ابتدا تنها برای بازی گرن توریزمو طراحی شده بود و سپس بهعنوان پیشنمایشی از نسل آینده GT-R مطرح گردید، میخواهد آتش این کوپه مشهور خود را داغ نگاه دارد.
این کوپه سوپراسپرت با اندام ورزیده، پهنپیکر، خوابیده با مفاهیمی برگرفته از زبان طراحی جدید نیسان نظیر جلوپنجره V شکل موسوم به V-MOTION و عناصر اغراق شده، بیش از آنکه یک گودزیلا به نظر برسد، یک قاتل بالفطره وحشی است.
با یک رنگ قرمز شوالیه آتشین که کنتراست زیبایی با قطعات مشکی رنگ فیبر کربنی ایجاد نموده، این خودرو به سرعت نگاهها را به سمت خود جلب میکند. در انتهای خودرو باوجود یک دیفیوزر بزرگ، چراغهای منحصربهفرد LED حلقوی شکل، اگزوز بزرگ مرکزی و اسپویلر مسابقهای، تا حد زیادی یادآور خودروهای مسابقهای فرمول وان است.
در مورد پیشرانه نسل بعدی GT-R نیز تاکنون اطلاعات دقیقی منتشر نشده و حرف و حدیث ها از یک پیشرانه هیبریدی تا نسخه تمام الکتریکی نیز شنیده میشود. آیا نسل بعدی GT-R را با این شمایل و با طراحی نزدیک به این مدل کانسپت، میپسندید؟
در روزگاری که هوندا با محصول تکنولوژیک آکورا NSX و مزدا با کوپهای اسپرت با پیشرانه وانکل نگاهها را به سمت خود خیره میکنند و تویوتا نیز با کانسپت FT-1 در اندیشه احیای سوپرا است، توجهات به گودزیلای ژاپنی یا همان نیسان GT-R کمتر میشود. به همین دلیل است که نیسان با نمایش خودروی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو که در ابتدا تنها برای بازی گرن توریزمو طراحی شده بود و سپس بهعنوان پیشنمایشی از نسل آینده GT-R مطرح گردید، میخواهد آتش این کوپه مشهور خود را داغ نگاه دارد.
این کوپه سوپراسپرت با اندام ورزیده، پهنپیکر، خوابیده با مفاهیمی برگرفته از زبان طراحی جدید نیسان نظیر جلوپنجره V شکل موسوم به V-MOTION و عناصر اغراق شده، بیش از آنکه یک گودزیلا به نظر برسد، یک قاتل بالفطره وحشی است.
با یک رنگ قرمز شوالیه آتشین که کنتراست زیبایی با قطعات مشکی رنگ فیبر کربنی ایجاد نموده، این خودرو به سرعت نگاهها را به سمت خود جلب میکند. در انتهای خودرو باوجود یک دیفیوزر بزرگ، چراغهای منحصربهفرد LED حلقوی شکل، اگزوز بزرگ مرکزی و اسپویلر مسابقهای، تا حد زیادی یادآور خودروهای مسابقهای فرمول وان است.
در مورد پیشرانه نسل بعدی GT-R نیز تاکنون اطلاعات دقیقی منتشر نشده و حرف و حدیث ها از یک پیشرانه هیبریدی تا نسخه تمام الکتریکی نیز شنیده میشود. آیا نسل بعدی GT-R را با این شمایل و با طراحی نزدیک به این مدل کانسپت، میپسندید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۰
الان چن تا مطلب آخری پدال همش از ژاپنی هاست تنها چیزی هم که تو همشون مشترکه طراحی ژاپنیه یعنی خطوط تند و تیز بدنه که نشان از تیزی شمشیر سامورایی هاس
اتفاقا طراحیش خوبه …شما gtr رو نگاه کنید با اون موتور عالی یک بدنه ی بزرگ براش طراحی کرده بدن که به نظر تو عملکردش و وزنش خیلی تاثیر گذار بود ولی با این وجود ورژن نیسموش 911 توربو اس رو به چالش کشید یعنی نیسان میتونه با این بدنه و ایرودینامیک و وزن کمتر چه کارا که انجام بده …..ولی تا 2020 حریفاش مخصوصا پورشه خییییییییییییییییییییییییییلی قلدر شدن
این قاتل بالفطره منم کشت
خدایش خیلی خفنِ …
یادتونه کانسپت r_35 و خود r_35 چقدر با هم فرق داشتن؟در واقع وقتی نسخه واقعیش به نمایش در اومد خیلی پخته تر و تکامل یافته تر از کانسپتش بود.تازه این کانسپت r_36 هست که انقدر جذابه احتمالا نسخه اصلیش دیگه حرفی واسه گفتن نخواهد گذاشت.
طراحیش خیلی خوبه. یه سبک نوینی داره.
خیلی زشت شده…
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش













