بازگشت گودزیلای گرنتوریزمو به توکیو +تصاویر
پدال نیوز: نیسان با نمایش نسخه واقعی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو در نمایشگاه توکیو، برای رقبای خود شاخ و شانه کشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نیسان با نمایش نسخه واقعی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو در نمایشگاه توکیو، برای رقبای خود شاخ و شانه کشید.
در روزگاری که هوندا با محصول تکنولوژیک آکورا NSX و مزدا با کوپهای اسپرت با پیشرانه وانکل نگاهها را به سمت خود خیره میکنند و تویوتا نیز با کانسپت FT-1 در اندیشه احیای سوپرا است، توجهات به گودزیلای ژاپنی یا همان نیسان GT-R کمتر میشود. به همین دلیل است که نیسان با نمایش خودروی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو که در ابتدا تنها برای بازی گرن توریزمو طراحی شده بود و سپس بهعنوان پیشنمایشی از نسل آینده GT-R مطرح گردید، میخواهد آتش این کوپه مشهور خود را داغ نگاه دارد.
این کوپه سوپراسپرت با اندام ورزیده، پهنپیکر، خوابیده با مفاهیمی برگرفته از زبان طراحی جدید نیسان نظیر جلوپنجره V شکل موسوم به V-MOTION و عناصر اغراق شده، بیش از آنکه یک گودزیلا به نظر برسد، یک قاتل بالفطره وحشی است.
با یک رنگ قرمز شوالیه آتشین که کنتراست زیبایی با قطعات مشکی رنگ فیبر کربنی ایجاد نموده، این خودرو به سرعت نگاهها را به سمت خود جلب میکند. در انتهای خودرو باوجود یک دیفیوزر بزرگ، چراغهای منحصربهفرد LED حلقوی شکل، اگزوز بزرگ مرکزی و اسپویلر مسابقهای، تا حد زیادی یادآور خودروهای مسابقهای فرمول وان است.
در مورد پیشرانه نسل بعدی GT-R نیز تاکنون اطلاعات دقیقی منتشر نشده و حرف و حدیث ها از یک پیشرانه هیبریدی تا نسخه تمام الکتریکی نیز شنیده میشود. آیا نسل بعدی GT-R را با این شمایل و با طراحی نزدیک به این مدل کانسپت، میپسندید؟
در روزگاری که هوندا با محصول تکنولوژیک آکورا NSX و مزدا با کوپهای اسپرت با پیشرانه وانکل نگاهها را به سمت خود خیره میکنند و تویوتا نیز با کانسپت FT-1 در اندیشه احیای سوپرا است، توجهات به گودزیلای ژاپنی یا همان نیسان GT-R کمتر میشود. به همین دلیل است که نیسان با نمایش خودروی کانسپت 2020 ویژن گرن توریزمو که در ابتدا تنها برای بازی گرن توریزمو طراحی شده بود و سپس بهعنوان پیشنمایشی از نسل آینده GT-R مطرح گردید، میخواهد آتش این کوپه مشهور خود را داغ نگاه دارد.
این کوپه سوپراسپرت با اندام ورزیده، پهنپیکر، خوابیده با مفاهیمی برگرفته از زبان طراحی جدید نیسان نظیر جلوپنجره V شکل موسوم به V-MOTION و عناصر اغراق شده، بیش از آنکه یک گودزیلا به نظر برسد، یک قاتل بالفطره وحشی است.
با یک رنگ قرمز شوالیه آتشین که کنتراست زیبایی با قطعات مشکی رنگ فیبر کربنی ایجاد نموده، این خودرو به سرعت نگاهها را به سمت خود جلب میکند. در انتهای خودرو باوجود یک دیفیوزر بزرگ، چراغهای منحصربهفرد LED حلقوی شکل، اگزوز بزرگ مرکزی و اسپویلر مسابقهای، تا حد زیادی یادآور خودروهای مسابقهای فرمول وان است.
در مورد پیشرانه نسل بعدی GT-R نیز تاکنون اطلاعات دقیقی منتشر نشده و حرف و حدیث ها از یک پیشرانه هیبریدی تا نسخه تمام الکتریکی نیز شنیده میشود. آیا نسل بعدی GT-R را با این شمایل و با طراحی نزدیک به این مدل کانسپت، میپسندید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۰
الان چن تا مطلب آخری پدال همش از ژاپنی هاست تنها چیزی هم که تو همشون مشترکه طراحی ژاپنیه یعنی خطوط تند و تیز بدنه که نشان از تیزی شمشیر سامورایی هاس
اتفاقا طراحیش خوبه …شما gtr رو نگاه کنید با اون موتور عالی یک بدنه ی بزرگ براش طراحی کرده بدن که به نظر تو عملکردش و وزنش خیلی تاثیر گذار بود ولی با این وجود ورژن نیسموش 911 توربو اس رو به چالش کشید یعنی نیسان میتونه با این بدنه و ایرودینامیک و وزن کمتر چه کارا که انجام بده …..ولی تا 2020 حریفاش مخصوصا پورشه خییییییییییییییییییییییییییلی قلدر شدن
این قاتل بالفطره منم کشت
خدایش خیلی خفنِ …
یادتونه کانسپت r_35 و خود r_35 چقدر با هم فرق داشتن؟در واقع وقتی نسخه واقعیش به نمایش در اومد خیلی پخته تر و تکامل یافته تر از کانسپتش بود.تازه این کانسپت r_36 هست که انقدر جذابه احتمالا نسخه اصلیش دیگه حرفی واسه گفتن نخواهد گذاشت.
طراحیش خیلی خوبه. یه سبک نوینی داره.
خیلی زشت شده…
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها













