آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۵
۱۱:۲۲
۱۳۹۴/۰۲/۰۹
رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو:

لوازم یدکی خودرو در بازار برچسب‌گذاری و قابل رهگیری شد

پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو اعلام کرد: با استفاده از برند شناسا، قطعات و لوازم یدکی با کیفیت و دارای گارانتی عرضه می‌شوند که بر این اساس قابل رهگیری هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اکبر بخشی با اشاره به ثبت برند شناسا اظهار کرد: این شرکت در صنف تاسیس شده تا با معرفی و تایید کالاهای با کیفیت و با اصالت از منافع مصرف کننده و جایگاه صنف حمایت کند. همچنین کالاهای مورد تایید، شناسنامه دار و دارای استانداردهای لازم را این شرکت تحت برند شناسا، برچسب‌گذاری کرده و قابل رهگیری است.

ایجاد توازن بین تولید و توزیع قطعات در کشور

وی اظهار کرد: در حال حاضر ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به بازار باعث ایجاد نگرانی در تولیدکنندگان و مصر‌ف‌کنندگان شده که برای حل این مشکل، طی تفاهمی که با تولیدکنندگان قطعات خودرو داشتیم، قرار است توازن بین تولید و توزیع قطعات در کشور ایجاد شود. چون یک قطعه خودرو ممکن است چند دست بچرخد تا به مصرف‌کننده برسد و در این شرایط، ابهام زیادی در مورد قیمت قطعات وارداتی که عمدتا بی‌کیفیت هستند، مطرح است.

برگزاری سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران از امروز

بخشی در ادامه با اشاره به برگزاری سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران که از امروز - نهم اردیبهشت - به مدت چهار روز در تهران برگزار می‌شود، گفت: یکی از مهمترین انگیزه هایی که ما را بر آن داشت تا این نمایشگاه تخصصی را برگزار کنیم، ضرورت ها و نیازهای اتحادیه و صنف لوازم یدکی خودرو بود، چون حقیقت امر این است که ما در این نمایشگاه، فعالان حوزه توزیع، تولیدکنندگان، واردکنندگان و صاحبان برند را دور هم جمع کردیم، تا برای مصرف‌کنندگان روشن شود حامی چه گروه هایی هستیم که محصولاتشان با اعتماد و اطمینان بیشتری قابل استفاده است.

بعضی از قوانین به قدری از عمرشان گذشته که دیگر کارایی ندارند

وی از دولت خواستار شد که اختیارات بیشتری به اتحادیه بدهد تا فعالانه تر عمل کند و در عین حال اظهار کرد: بعضی از قوانین به قدری از عمرشان گذشته که دیگر کارایی ندارند و در این زمینه برخورد با متخلف و نظارت در مبدأ را نداریم و نمی‌توانیم قیمت‌ها را تعیین کنیم. چون همه این‌ موارد در تصدی دولت است و بازار در اصناف اداره نمی‌شود.

مسئولیت نظارت بر کیفیت، قیمت و کمیت بر عهده ما نیست

به گزارش ایسنا، رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو در عین حال تاکید کرد: مسئولیت نظارت بر کیفیت، قیمت و کمیت بر عهده ما نیست. این در حالی است که باید برای نبود هر یک پاسخگو باشیم چون نگرانی نسبت به بی اعتمادی در بین مصرف کنندگان این حوزه وجود دارد و به دنبال این هستیم که اعتماد را به مصرف کننده برگردانیم اما در این زمینه خلأهای قانونی بسیاری وجود دارد.

وی تاکید کرد: خود را وکیل و مدعی مصرف کننده می دانیم و در تلاشیم از ورود کالاهای بی کیفیت در کشور جلوگیری کنیم. همچنین در ساماندهی و اصلاح روند بازار این صنف و موضوع کالاهای بی نام و نشان یا بی کیفیت ایفای نقش کنیم لذا معتقدیم این نمایشگاه می تواند تا حدی در این بخش کمک کننده باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد