کد خبر:
۸۹۹۴۹ ۱۱:۳۸
۱۳۹۷/۰۶/۰۹
گره های کور ترافیکی درمعابر منتهی به مالها
شهرداری احداث مالهای بدون پیوست ترافیکی را متوقف کند
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، تاکید کرد: تا پیش از ساخت مال ها در تهران با احداث پارکینگ طبقاتی عمومی بخشی از مشکلات ترافیکی کاهش پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، صدیف بدری با اشاره به نبود پیوست های ترافیکی در ساخت و ساز مال های جدید التاسیس پایتخت، گفت: فروشگاه ها و مراکز خرید بزرگ که نیازها و مایحتاج روزانه افراد بسیاری را تامین می کنند به طورحتم باید درمحل های خارج از محدوده ترافیک و محله های دارای بار ترافیکی پایین احداث شوند، اینکه این مراکز در نقاط پرتردد پایتخت و مناطق دارای تعداد ساکنین بالا احداث می شود تنها حجم ترافیک را افزایش داده و سودی جز آلودگی صوتی بیشتر ندارد.
نماینده مردم اردبیل، نمین، نیر و سرعین درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه به مراکز خرید و تجاری توریست های بسیاری نیز مراجعه می کنند، تصریح کرد: پیوست های ترافیکی در احداث مال ها در تمامی شهرها به ویژه تهران باید مورد توجه قرار گیرد، حتی برای مسیرهای منتهی به مراکز خرید هم تمامی مسائل از جمله حجم تردد خودروها را باید مد نظر قرار داد؛ در حال حاضر هر استانی دارای یک شورای هماهنگ ترافیک بوده که باید بررسی این مسائل را در دستور کار پیگیری جدی قرار دهد، البته برای تهران نیز شورای هماهنگی ترافیکی در وزارت کشور بهتر است از احداث مراکز خرید در نقاط پرترافیک جلوگیری کند.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری و شورای شهر تهران باید نسبت به این مسئله عنایت داشته و اخذ پیوست های ترافیکی برای مراکز خرید را دنبال کنند، تصریح کرد: هیچ مرکز خریدی بدون اخذ پیوست ترافیکی نباید مجوز ساخت دریافت کند، متاسفانه درطی چندسال گذشته دربرخی محله ها بی توجهی به اخذ پیوست ترافیکی و صدور مجوز ساخت فروشگاه های بزرگ مشکلات ترافیکی غیرقابل تحملی برای مناطق مرکزی و شمالی تهران به وجودآورده است؛ در شرایط فعلی مهم ترین مسئله پیگیری علت صدور مجوز برای ساخت مال های بدون پیوست ترافیکی است.
بدری با اشاره به اینکه کمیسیون ماده 5 باید تخلفات صورت گرفته در این خصوص را با جدیت پیگیری کند، گفت: البته پس از احداث و آغاز به کار این فروشگاه ها نمی توان آنها را تخریب کرد، اما می توان تا پیش از ساخت حداقل برای آنها با احداث پارکینگ طبقاتی عمومی مورد نیاز کمی از مشکلات ترافیکی را کاهش داد؛ هر چند که دربرخی از این مال ها پارکینگ مناسب هم تعبیه نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه به دلیل سودهای بسیار حاصل از ساخت و ساز مال ها درتهران پیوست های ترافیکی را کسی مورد توجه قرار نمی دهد، افزود: شهرداری، شورای شهر و وزارت کشور باید جلوگیری از مشکلات مردم مسائلی نظیر کسب سودهای آنچنانی پرهیز کنند.
نماینده مردم اردبیل، نمین، نیر و سرعین درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه به مراکز خرید و تجاری توریست های بسیاری نیز مراجعه می کنند، تصریح کرد: پیوست های ترافیکی در احداث مال ها در تمامی شهرها به ویژه تهران باید مورد توجه قرار گیرد، حتی برای مسیرهای منتهی به مراکز خرید هم تمامی مسائل از جمله حجم تردد خودروها را باید مد نظر قرار داد؛ در حال حاضر هر استانی دارای یک شورای هماهنگ ترافیک بوده که باید بررسی این مسائل را در دستور کار پیگیری جدی قرار دهد، البته برای تهران نیز شورای هماهنگی ترافیکی در وزارت کشور بهتر است از احداث مراکز خرید در نقاط پرترافیک جلوگیری کند.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری و شورای شهر تهران باید نسبت به این مسئله عنایت داشته و اخذ پیوست های ترافیکی برای مراکز خرید را دنبال کنند، تصریح کرد: هیچ مرکز خریدی بدون اخذ پیوست ترافیکی نباید مجوز ساخت دریافت کند، متاسفانه درطی چندسال گذشته دربرخی محله ها بی توجهی به اخذ پیوست ترافیکی و صدور مجوز ساخت فروشگاه های بزرگ مشکلات ترافیکی غیرقابل تحملی برای مناطق مرکزی و شمالی تهران به وجودآورده است؛ در شرایط فعلی مهم ترین مسئله پیگیری علت صدور مجوز برای ساخت مال های بدون پیوست ترافیکی است.
بدری با اشاره به اینکه کمیسیون ماده 5 باید تخلفات صورت گرفته در این خصوص را با جدیت پیگیری کند، گفت: البته پس از احداث و آغاز به کار این فروشگاه ها نمی توان آنها را تخریب کرد، اما می توان تا پیش از ساخت حداقل برای آنها با احداث پارکینگ طبقاتی عمومی مورد نیاز کمی از مشکلات ترافیکی را کاهش داد؛ هر چند که دربرخی از این مال ها پارکینگ مناسب هم تعبیه نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه به دلیل سودهای بسیار حاصل از ساخت و ساز مال ها درتهران پیوست های ترافیکی را کسی مورد توجه قرار نمی دهد، افزود: شهرداری، شورای شهر و وزارت کشور باید جلوگیری از مشکلات مردم مسائلی نظیر کسب سودهای آنچنانی پرهیز کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است