کد خبر:
۸۹۹۵۰ ۱۱:۳۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۹
از کمبود نقدینگی تا اعمال تعرفههای سنگین ؛
موانع صادراتی محصولات نیرو محرکه را بشناسیم
پدال نیوز- صادرات محصولات نیرو محرکه میتواند نقش مهمی در صادرات غیرنفتی کشور داشته باشد اما، موانعی پیش روی این بخش است باید برداشته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، با توجه به ظرفیتی که کشور در تولیدات صنعتی دارد میتواند از این ظرفیت برای ارزآوری کشور استفاده کرد.
گروه خودرو و نیرو محرکه از زیرمجموعه صنعت کشور است که با کمی برنامه ریزی مناسبتر و هدفگذاری مشخص و تعیین کشورهای هدف صادراتی میتواند نقش مهمی در ارزآوری برای کشور داشته باشد.
در چهارماهه نخست امسال صادرات در گروه خودرو و نیرو محرکه با ارزشی بالغ بر 196 میلیون دلار، به وزن 13.5 هزار تن، نشاندهندۀ رشد ارزشی 571 درصدی و 80 درصدی وزنی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
اما آنچنان که باید این بخش نتوانسته در بخش صادرات رشد چشمگیری داشته و موفق باشد که عوامل مختلفی در این مورد دخیل هستند.
کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش صاحبان صنایع در بخش انواع خودرو یکی از این عوامل است که میتوان با پرداخت تسهیلات به کمک این بخش آمد.
علت دیگری که نقش مهم در سر راه صادرات محصولات این بخش دارد عدم رقابت با محصولات مشابه خارجی است به نوعی که این مشکل را در سایر بخشهای صنعتی کشور نیز شاهد هستیم و اکثر صنایع کشور محصولات خود را فقط برای عرضه در بازار داخل تولید میکنند.
همچنین در این میان میتوان به مشکلات نقل و انتقال ارزی، هزینه بالای حمل و اعمال تعرفههای سنگین بر واردات محصولات ایرانی در برخی از کشورها به عنوان دلایل سد راه صادرات محصولات این بخش یاد کرد که با کمی تدبیر و حمایت از بخش خصوصی میتوان این موانع را برطرف کرد و شاهد رشد این بخش از صنعت کشور در زمینه صادرات باشیم.
گروه خودرو و نیرو محرکه از زیرمجموعه صنعت کشور است که با کمی برنامه ریزی مناسبتر و هدفگذاری مشخص و تعیین کشورهای هدف صادراتی میتواند نقش مهمی در ارزآوری برای کشور داشته باشد.
در چهارماهه نخست امسال صادرات در گروه خودرو و نیرو محرکه با ارزشی بالغ بر 196 میلیون دلار، به وزن 13.5 هزار تن، نشاندهندۀ رشد ارزشی 571 درصدی و 80 درصدی وزنی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
اما آنچنان که باید این بخش نتوانسته در بخش صادرات رشد چشمگیری داشته و موفق باشد که عوامل مختلفی در این مورد دخیل هستند.
کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش صاحبان صنایع در بخش انواع خودرو یکی از این عوامل است که میتوان با پرداخت تسهیلات به کمک این بخش آمد.
علت دیگری که نقش مهم در سر راه صادرات محصولات این بخش دارد عدم رقابت با محصولات مشابه خارجی است به نوعی که این مشکل را در سایر بخشهای صنعتی کشور نیز شاهد هستیم و اکثر صنایع کشور محصولات خود را فقط برای عرضه در بازار داخل تولید میکنند.
همچنین در این میان میتوان به مشکلات نقل و انتقال ارزی، هزینه بالای حمل و اعمال تعرفههای سنگین بر واردات محصولات ایرانی در برخی از کشورها به عنوان دلایل سد راه صادرات محصولات این بخش یاد کرد که با کمی تدبیر و حمایت از بخش خصوصی میتوان این موانع را برطرف کرد و شاهد رشد این بخش از صنعت کشور در زمینه صادرات باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها