آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۹۴۹
۱۱:۳۸
۱۳۹۷/۰۶/۰۹
گره های کور ترافیکی درمعابر منتهی به مال‌ها

شهرداری احداث مال‌های بدون پیوست ترافیکی را متوقف کند

پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، تاکید کرد: تا پیش از ساخت مال ها در تهران با احداث پارکینگ طبقاتی عمومی بخشی از مشکلات ترافیکی کاهش پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ،  صدیف بدری با اشاره به نبود پیوست های ترافیکی در ساخت و ساز مال های جدید التاسیس پایتخت، گفت: فروشگاه ها و مراکز خرید بزرگ که نیازها  و مایحتاج روزانه افراد بسیاری را تامین می کنند به طورحتم باید درمحل های خارج از محدوده ترافیک و محله های دارای بار ترافیکی پایین احداث شوند، اینکه این مراکز در نقاط پرتردد پایتخت و مناطق دارای تعداد ساکنین بالا احداث  می شود تنها حجم ترافیک را افزایش داده و سودی جز آلودگی صوتی بیشتر ندارد.
 
نماینده مردم اردبیل، نمین، نیر و سرعین درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه به مراکز خرید و تجاری توریست های بسیاری نیز مراجعه می کنند، تصریح کرد: پیوست های ترافیکی در احداث مال ها در تمامی شهرها به ویژه تهران باید مورد توجه قرار گیرد، حتی برای مسیرهای منتهی به مراکز خرید هم تمامی مسائل از جمله حجم تردد خودروها را باید مد نظر قرار داد؛ در حال حاضر هر استانی دارای یک شورای هماهنگ ترافیک بوده که باید بررسی این مسائل را در دستور کار پیگیری جدی قرار دهد، البته برای تهران نیز شورای هماهنگی ترافیکی در وزارت کشور بهتر است از احداث مراکز خرید در نقاط پرترافیک جلوگیری کند.
 
وی با تاکید بر اینکه شهرداری و شورای شهر تهران باید نسبت به این مسئله عنایت داشته و اخذ پیوست های ترافیکی برای مراکز خرید را دنبال کنند، تصریح کرد: هیچ مرکز خریدی بدون اخذ پیوست ترافیکی نباید مجوز ساخت دریافت کند، متاسفانه درطی چندسال گذشته دربرخی محله ها بی توجهی به اخذ پیوست ترافیکی و صدور مجوز ساخت فروشگاه های بزرگ مشکلات ترافیکی غیرقابل تحملی برای مناطق مرکزی و شمالی تهران به وجودآورده است؛ در شرایط فعلی مهم ترین مسئله پیگیری علت صدور مجوز برای ساخت مال های بدون پیوست ترافیکی است.
 
بدری با اشاره به اینکه کمیسیون ماده 5 باید تخلفات صورت گرفته در این خصوص را با جدیت پیگیری کند، گفت: البته پس از احداث و آغاز به کار این فروشگاه ها نمی توان آنها را تخریب کرد، اما می توان تا پیش از ساخت حداقل برای آنها با احداث پارکینگ طبقاتی عمومی مورد نیاز کمی از مشکلات ترافیکی را کاهش داد؛ هر چند که دربرخی از این مال ها پارکینگ مناسب هم تعبیه نشده است.
 
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه به دلیل سودهای بسیار حاصل از ساخت و ساز مال ها درتهران پیوست های ترافیکی را کسی مورد توجه قرار نمی دهد، افزود: شهرداری، شورای شهر و وزارت کشور باید جلوگیری از مشکلات مردم مسائلی نظیر کسب سودهای آنچنانی پرهیز کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو