آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۷۹۹
۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رییس شورای رقابت پاسخ دهد؛

مقایسه قیمت پراید در ابتدای کار دولت روحانی تا به الان/ افزایش 90 درصدی قیمت پراید در 80 روز/ محاکمه خودروسازان به کجا رسید؟ +نمودار

پدال نیوز: قیمت پراید در حالی طی روزهای اخیر رشد نجومی داشته که نه تنها کیفیت این محصول ذره‌ای بهتر نشده بلکه بسیاری از تجهیزات جانبی آن نیز برداشته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پراید هم طی روزهای اخیر همچون دلار و سکه بال درآورده و قیمتش حسابی بالا رفته است. این افزایش غیر واقعی قیمت اعتراضات بسیاری از سوی مردم به همراه داشت و در شبکه‌های اجتماعی، بسیاری از کاربران نسبت به این موضوع واکنش نشان دادند.

اکثر این اشخاص با طرح این مسئله که کیفیت پایین و غیر قابل قبول این محصول شرکت سایپا اصلی‌ترین دلیلی است که باید از تولید آن جلوگیری کرد، از گرانی ۱۰۰ درصدی این خودرو طی چندماه اخیر گلایه کردند.

* پراید چقدر گران شد؟

روند افزایش قیمت پراید در بازار از اواخر خردادماه شروع شد بطوریکه قیمت فروش این خودرو در بازار آزاد، روز۲۱ خردادماه حدود ۲۲ میلیون تومان بود که با توجه به قیمت کارخانه، اختلاف نزدیک به ۱ میلیون تومانی طبیعی به نظر می‌رسید.

اما پس از این تاریخ، هر روز قیمت در بازار افزایش یافت تاجاییکه در کمتر از دو ماه و نیم گذشته، قیمت هر خودروی پراید در بازار به بیش از ۴۰ میلیون و بنابر گزارشاتی حدود ۴۱ میلیون تومان رسید که رشد تقریبا دو برابری را نشان می‌دهد.

* همراهی دولتی‌ها با افزایش قیمت‌ها

طی روزهای اخیر که گرانی این خودرو، با اعصاب مردم بازی می‌کرد، علاوه بر اینکه مسئولین نسبت به آن بی‌توجه بوده و هیچ اقدامی نکردند بلکه بعضا با سکوت و خبرهایی که موجود است همراهی نیز داشتند.

در واقع، شورای رقابت که وظیفه اصلی قیمت‌گذاری خودروهای در بازه قیمتی پراید را برعهده دارد، طی این روزها با سکوت خود و البته شنیده‌هایی هم که در بازار نسبت به اعطای مجوز افزایش مجدد قیمت مطرح می‌شود، به همراهی با روند گران شدن خودرو کرد.

از سوی دیگر، سایر نهادها و مجموعه‌هایی هم که به ظاهر وظیفه کنترلی و نظارتی بر بازار دارند نیز این روزها در خواب عمیقی فرو رفته‌اند و هیچ اقدام موثری در خصوص بازار انجام نمی‌دهند که برای نمونه می‌توان به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اشاره کرد که سهمش در حمایت از مصرف‌کنندگان تقریباهیچ است.

وزارت صنعت نیز به عنوان مجموعه بالادستی خودروسازان و متولی صنایع کشور نیز گویی از وضعیت بازار بی‌خبر بوده و علاوه بر اینکه هیچ اقدام قابل توجهی برای حل مشکلات این گروه و همچنین قطعه‌سازان انجام نداد بلکه با عدم نظارت کافی زمینه را برای بروز شایعاتی نظیر احتکار خودرو توسط خودروسازان و یا فروش خودروها به قیمت آزاد توسط نمایندگی‌های آن‌ها نیز فراهم کرد.

به عبارت دیگر تقریبا تمامی سازمان‌های متولی نظارت و کنترل قیمت خودرو طی روزهایی که بهای محصول بی‌کیفیتی چون پراید لحظه‌ای بالا می‌رود سکوت کرده‌اند.

* پراید همچنان بی‌کیفیت ترین خودرو

جدای از بحث افزایش قیمت نزدیک به ۹۰ درصدی قیمت پراید در بازار، مسئله دیگر و مهم‌تری که در خصوص این محصول مطرح میشود کیفیت بسیار پایین آن است بطوریکه طی سال‌های اخیر همواره پایین ترین سطح کیفیت خودروهای تولید داخلی را به خود اختصاص داده است.

در واقع این خودرو که بین مردم به «ارابه مرگ» نامگذاری شده، طی این سال‌ها هم مسبب بروز تصادفات بیشماری بوده و هم بیشترین آسیب را نیز به سرنشینان خود زده است که جستجوی ساده‌ای در فضای اینترنت میتواند تصاویر دلخراشی از تصادفات این خودرو را نشان دهد.

براساس آخرین گزارشی که از وضعیت کیفیت خودروهای تولید داخل در خرداد ماه منتشر شد، از میان  ۷۱۷۸۲دستگاه خودرو تولید شده در این ماه، انواع پراید با یک ستاره کیفیت از ۵ ستاره کمترین امتیاز کیفیت را نصیب خود کردند که بیانگر این است که سلامتی و ایمنی سرنشینان این خودرو همواره در خطر است.

* لزوم محاکمه مدیران خودروسازی

مسئله کیفیت پایین خودروهای داخلی سبب شد، در نشست خبری که سال ۹۴ میان احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان و رضا شیوا رئیس‌شورای رقابت برگزار شده بود، شیوا در پاسخ به درخواست نعمت‌بخش برای افزایش قیمت خودرو، علاوه بر این که شرط افزایش قیمت را افزایش کیفیت گذاشته بود بلکه خواستار محاکمه خودروسازان به دلیل ساخت خودروهای بی کیفیت نیز شده بود.

رضا شیوا رئیس‌شورای رقابت در این گفتگو که سال ۹۴ برگزار شده بود خطاب به احمد نعمت بخش گفته بود:

«... آقای نعمت‌بخش تاکید بسیاری دارند بر اینکه تولید خودروهای زیر ۲۰۰۰ سی‌سی که بیش از ۸۰ درصد نیاز قشر کم‌درامد را تامین می‌کند، انحصاری نیست. اگر انحصاری نیست پس چیست؟ آیا ۲ تا شرکت بیشتر داریم که این خودروها را تولید می‌کنند؟ این دو شرکت هم بازار را بین خودشان تقسیم کرده‌اند و یک گروهشان هستند که خودروهای کوچک تیپ پراید تولید می‌کنند و دیگری تیپ پژو۴۰۵ و پارس. پس الآن بازار کاملا انحصاری این دو خودروساز است. هر لحظه‌ای که این تولیدکنندگان بخواهند قیمت هرکدام از کالاها را در بازار آزاد افزایش بدهند، قادر هستند این کار را بکنند. تولید را کم‌ می‌کنند و خودرو به بازار عرضه نمی‌کنند. اما در بازار رقابتی اینطور نیست، در بازار رقابتی اگر احیانا تولیدکننده بخواهد چنین کاری کند، تولیدکننده دیگر وارد بازار می‌شود... د.

شما روزی که آمدید به‌دنبال بالا رفتن قیمت هستید. کیفیت را چرا بالا نمی‌برید؟ طی سال‌های گذشته چقدر از مردم بخاطر کم‌کیفیتی خودروها جانشان را از دست دادند؟ شما مقصرید، باید شما را دادگاهی کرد. بنابراین برای افزایش قیمت باید اول کیفیت را بالا ببرید و تا زمانی که کیفیت خودروها بالا نرود، افزایش قیمتی نیز اتفاق نخواهد افتاد.»


مشرق

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
باران
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۷
با این افزایش شدید قیمتها بهتره صنعت خودروسازی تعطیل بشه {اگه خودکفا بودن با یه تحریم امریکا که هنوز کامل شروع نشده چطور اینهمه افزایش قیمت داشتیم)و خودروهای روز دنیا با قیمت جهانی وارد کشور بشه چرا مردم باید اینهمه سختی بکشند و پول پس انداز کنند تا بتوانند یک خودروی بی کیفیت بخرند انهم سالها
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۷
متخلفان را اعدامشون کنید.البته اگر شرف دارید کسانیکه قدرت دارید.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۷
تفسیر به تمام معنای شعار امسال یعنی حمایت از کالای مظلوم ایرانی
ابراهیم
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۸
نمايندگان شرکت هاي خودروي وبازار آزاد عمدا قيمت خودرو هاي داخلي را با مسخره بازي وسرسام آور بالا ميبرند و امکان دارد شرکتهاي خودروي درنهان با نمايندگان در بازار تباني کرده باشند که مردم را ناراضي وعصباني کنند . اين روش همکاري با دشمنان کشور است وهمان ها مفسدين في الارض هستند بايستي محاکمه شوند. تعجب آور است که چرا جلو آنهارا نميگيرند. مجلس ودولت بايد کاري کنند نمايندگان خودروي و خودرو دربازار آزاد بيش از 5 درصد قيمت رااز قيمت کارخانه اي بالا نبرند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۸
خدا بکشتتون 5 سال پول جمع کردم ماشین بخرم الان باید 8 سال دیگه صبر کنم معلوم نیست تا اون موقع هم چه قیمتی میشه بر همین اساس تا آخر عمر هیچ ماشینی نخواهم خرید . بگم من و هفت جد و آبادم غلط کردیم خوبه ؟؟؟؟ چیکار کنم الان ؟ به خدا 5 سال کار کردم تا تونستم 25 تومان کنار بذارم برای ماشین الان چیکار کنم که این پراید لعنتی شده 40 تومان ها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مدافع مردم و رهبری
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۸
خدانیامرزدد؟اقای روحانی پراید18میلیونی روزاول که رئیس دولت شدی حالا43ت اصف دلادل دارن میفروشندیکسری ب سایت دیواربزن؟وانت90دوگانه فابریک11ت دادم ب امیداینکه پرایدقسطی بگیرم حالاازسرقبرپدرکی بیارم وزندگیم بچرخونم حتی ازبیکاری وبدهکاری5میلیون پول ماشینم خوردم وتایکماه نشده الباقیشم تمام شدویک عمرناله ونفرینم پشت توومدیران نالایق توخواهدبود؟اصلن خودم بکشم راحت ترم لعنت خدا برمدیران نالایق ومسئولین بی کفایت وفقط بفکرجیب خودشون هستن آمین ؟خیرنبینیدبحق این ماه عزای حسین (ع)
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۸
آنوقت رییس جمهور یک جوری صحبت میکنه انگار تو جامعه و بازار هیچ اتفاقی نیافتاده
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۸
اونموقع رضا شیوا این همه پول بهش نداده بودن ولی الان اینقدر رشوه گرفته که روی هر دستی خودروسازان بخوان میخوابه
حامد
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۹
همش سیاه بازیه.مردم بد بخت رو ساده گیر آوردید و دارید میچاپید.بچه ها و خود آقا زاده ها هم یا خارج تشریف دارند یا دو تابعیتی هستند به محض کوچکترین خطر فلنگ را می بندند و میروند،مردم میمانند و حوضشان
حمید
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۹
داره قیمتش به سمند صفر ( سلطان ماشینهای ایرانی ) میرسه !!!!!! باور کردنش مشکله . پراید یک اسباب بازی آشغال و مرگ آفرین برسه به قیمت سمند !!!
ممم
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۹
این خود ما مردم هستیم که پشت نمایندگیها صف میکشیم ...و باز هم خواهیم کشید ... پراید پونصد میلیون هم بشه بازهم میخریم و خوشحال هم هستیم و راضی ...
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۹
اینجوری میخوایین در مقابل استکبار وایسین؟ شما مسولین که خودتون تبدیل به استکبار شدین به جون مردم افتادین.کجاس باکری کجاس جهان آرا.
آقامحمدی
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۹
حقوق من خاک بر سر رو هم دو برابر کنید ! این دو کارخانه شیطان شدند. کی باید جوابگو باشه ؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۰
همه این گرانی های لجام گسیخته نشانه یک چیز هست که بهتر از همه خود شما میدونید عاقبتش چیه
عاشق پراید
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۰
پرایدعزیز آپشنال ترین خودروی جهان است که درسایپای خودمون تولیدشده وبه غیرازفرمان بقیه خودروآپشن است وبه لطف دولت تدبیروامیدوکلیدجادویی اش قفل طلسم پرایدگشوده شده وازلحاظ قیمتی داردجایگاه واقعی خودراپیداکرده وحالاحالاها بایدگران شودتابه قیمت واقعی خودبرسداین تمام آپشنال ملوس!!!
رسول
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۰
چرا مدیران ارشد ایران خودرو و سایپا محاکمه نمی شوند؟ بسم الله الرحمن الرحیم یکی از مقصّران اصلی وضع افتضاح اقتصادی موجود خودروسازان هستند که با احتکار و نفروختن خودرو و بستن سامانۀ ثبت نام ضرر بسیار زیادی به مردم نجیب و شریف ایران اسلامی زدند و خیانت بزرگی را مرتکب شدند و باعث کاهش ارزش پول ملّی شدند. خودم در اوایل خردادماه امسال (1397) به یکی از نمایندگی¬های ایران خودرو مراجعه کردم و خواستم پژو 405 اس ال ایکس ثبت نام کنم. گفت ثبت نام نداریم؛ ولی به قیمت بازار می¬فروشیم. همان روز رفتم بنگاه خودرو که متأسّفانه از نمایندگی یک ملیون تومان ارزانتر بود. امیدوارم قوّۀ قضائیّه علاوه بر محاکمۀ مفسدان اقتصادی در زمینۀ سکّه و ارز و احتکار و ... مدیران ارشد ایران خودرو و سایپا و همچنین برخی وارد کنندگان خودرو را که تخلّف ّکرده¬اند، محاکمه نماید. ناگفته نماند که در زمینۀ گرانی خودرو وزارت صنعت و معدن و تجارت و شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده به وظیفۀ خود عمل نکرده¬اند و باید پاسخگو باشند. امیدوارم وزیر صنعت استیضاح و برکنار شود و شخصی توانمند و دلسوز مردم وزیر شود.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۶:۱۶
باید تمام مدیران خودرویی ایران و خانواده هاشون محکوم به استفاده از بی کیفیت ترین خودروهای تولیدی کارخانه خودشون بشوند تا نسبت به درد و مشکل مردم آگاهی پیدا کنند. هرچند بازهم کاملا درک نخواهند کرد چون مشکل مالی برای خرید یک خودرو ندارند.
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری