کد خبر:
۸۹۶۳۷ ۱۱:۱۶
۱۳۹۷/۰۶/۰۵
کمبود قطعه گریبانگیر صنعت خودروسازی شد
پدال نیوز: صنعت قطعه سازی کشور از گذشته تا کنون با فراز و نشیب های مختلفی همراه بوده است. این صنعت در دوران برجام در حال تجربه شرایط بهتری بود که بازگشت تحریم ها باعث شد صنعت قطعه سازی کشور به روزهای بد خویش در گذشته بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین مشکلات قطعه سازان کشور در حال حاضر بستانکاری های مختلفی است که از شرکت های خودروسازی دارند و در نتیجه آن،کمبود نقدینگی، تنش های ارزی، تحریم ها و کمبود مواد اولیه باعث شده است اوضاع صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور تا این حد بحرانی شود. بحرانی شدن شرایط به این صورت که در حال حاضر حدود ۷۰ هزار خودرو به دلیل کسری قطعات در کارخانه های خودروسازی بلاتکلیف مانده اند. کمبود حتی یک قطعه در زمینه خودروسازی می تواند مشکل ساز شود و در نهایت کارخانه های خودروسازی با مشکلات مختلفی مواجه می شوند و در بسیاری از موارد اقدام به تعدیل نیرو می کنند.
وضعیت خودروسازان خصوصی نسبت به خودروسازان دولتی در شرایط حال حاضر وخیم تر است چرا که شرکت های دولتی از حمایت های دولت برخوردار می شوند و تعدیل نیروی کمتری دارند اما خودروسازان خصوصی مجبور به تعدیل نیرو هستند و از طرف دیگر امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز وجود ندارد. یکی از مشکلات اصلی این است که خودروسازان قیمت قطعات را با ارز ۳۲۰۰ تومانی گذشته با قطعه سازان محاسبه می کنند در صورتی که قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را به نرخ آزاد تامین می کنند.
بهرام شهریاری کارشناس حوزه خودرو در رابطه با مشکلات قطعه سازان افزود: « قطعه سازان از گذشته تا کنون با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم می کردند که از جمله مشکلات قدیمی آن ها می توان به مشکل تامین نقدینگی اشاره کرد که با وجود تحریم ها و تنش های مختلف ارزی شرایط برای قطعه سازان سخت تر شده است. علاوه بر این یکی از مشکلات اصلی با وجود افزایش نرخ ها، به موقع نرسیدن مواد اولیه به تولید است».
شهریاری در رابطه با مشکلات مربوط به تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: « از جمله مواردی که باعث ایجاد مشکل برای قطعه سازان شده است نحوه تخصیص ارز به آن ها است به صورتی که تخصیص ارز حتی برای ماشین آلات و تجهیزات مختلفی که در صنعت قطعه سازی استفاده می شود فراموش شده است. در نهایت قطعه سازان نیازهای خود را از طریق ارز آزاد فراهم می کنند. هزینه سنگینی که قطعه سازان و خودروسازان برای پروژه های مرتبط با شرکت پژو انجام دادند باعث ایجاد بدهی های بانکی زیادی شده است »
این کارشناس حوزه خودرو در رابطه با راه حل های پیش رو برای عبور از شرایط موجود اظهار کرد: « صنعت خودروسازی و قطعه سازی با فشارهای گسترده ای مواجه است و راه حل هایی که می توان برای عبور از این شرایط داد موارد جامع و متفاوتی است و از جمله آن ها ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور و تعامل با سایر کشورها و خودروسازان است. چنین مواردی نیز امکان پذیر نیست مگر این که مسئولان دولتی اقدام های موثری را در این زمینه انجام دهند. در صورتی که صنعت خودروسازی کشور خصوصی شود و شریک های خارجی مختلف داشته باشیم امکان بهبود شرایط وجود خواهد داشت».
منبع: گسترش نیوز
وضعیت خودروسازان خصوصی نسبت به خودروسازان دولتی در شرایط حال حاضر وخیم تر است چرا که شرکت های دولتی از حمایت های دولت برخوردار می شوند و تعدیل نیروی کمتری دارند اما خودروسازان خصوصی مجبور به تعدیل نیرو هستند و از طرف دیگر امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز وجود ندارد. یکی از مشکلات اصلی این است که خودروسازان قیمت قطعات را با ارز ۳۲۰۰ تومانی گذشته با قطعه سازان محاسبه می کنند در صورتی که قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را به نرخ آزاد تامین می کنند.
بهرام شهریاری کارشناس حوزه خودرو در رابطه با مشکلات قطعه سازان افزود: « قطعه سازان از گذشته تا کنون با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم می کردند که از جمله مشکلات قدیمی آن ها می توان به مشکل تامین نقدینگی اشاره کرد که با وجود تحریم ها و تنش های مختلف ارزی شرایط برای قطعه سازان سخت تر شده است. علاوه بر این یکی از مشکلات اصلی با وجود افزایش نرخ ها، به موقع نرسیدن مواد اولیه به تولید است».
شهریاری در رابطه با مشکلات مربوط به تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: « از جمله مواردی که باعث ایجاد مشکل برای قطعه سازان شده است نحوه تخصیص ارز به آن ها است به صورتی که تخصیص ارز حتی برای ماشین آلات و تجهیزات مختلفی که در صنعت قطعه سازی استفاده می شود فراموش شده است. در نهایت قطعه سازان نیازهای خود را از طریق ارز آزاد فراهم می کنند. هزینه سنگینی که قطعه سازان و خودروسازان برای پروژه های مرتبط با شرکت پژو انجام دادند باعث ایجاد بدهی های بانکی زیادی شده است »
این کارشناس حوزه خودرو در رابطه با راه حل های پیش رو برای عبور از شرایط موجود اظهار کرد: « صنعت خودروسازی و قطعه سازی با فشارهای گسترده ای مواجه است و راه حل هایی که می توان برای عبور از این شرایط داد موارد جامع و متفاوتی است و از جمله آن ها ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور و تعامل با سایر کشورها و خودروسازان است. چنین مواردی نیز امکان پذیر نیست مگر این که مسئولان دولتی اقدام های موثری را در این زمینه انجام دهند. در صورتی که صنعت خودروسازی کشور خصوصی شود و شریک های خارجی مختلف داشته باشیم امکان بهبود شرایط وجود خواهد داشت».
منبع: گسترش نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان