کد خبر:
                         ۸۹۶۱۳                         ۰۹:۵۱
                                                  ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
                     پالس منفی شورای رقابت به بازار خودرو
پدال نیوز: هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو میگذرد و این شورا بهعنوان نهاد تاثیرگذار در قیمتگذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو میگذرد و این شورا بهعنوان نهاد تاثیرگذار در قیمتگذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است. 
 
شورای رقابت در خردادماه امسال طبق رویهای معمول با افزایش ۲/ ۷ درصدی قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی موافقت کرد و هماکنون نیز قیمتگذاری محصولات داخلی در شرکتهای خودروساز بر مبنای مصوبه شورا صورت میگیرد. اما بعد از قیمتگذاری قانونی شورای رقابت، بازار همزمان با لغو تحریمها و افزایش نرخ ارز ملتهب و قیمتها به سرعت روند صعودی به خود گرفت. با این حال این شورا هیچ واکنشی نسبت به اتفاقات بازار از خود نشان نداد تا اینکه سهشنبه هفته گذشته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت آن هم در برنامه خبری سیما از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودرو خبر داد که این اظهارنظر بر شدت التهاب بازار افزود. همانطور که اشاره شد، بازار خودرو روزهای ملتهبی را میگذارند و هر پالسی، چه مثبت وچه منفی، بر روی قیمتهای بازار تاثیر میگذارد. اولین پالس منفی اظهارات وی را میتوان در افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بازار مشاهده کرد. براساس گزارشی که خبرگزاری تسنیم از بازار خودرو ارائه کرد، قیمت پراید ۱۱۱ به ۳۸ میلیون، پژو ۴۰۵ به ۵۶ و سمندLX به ۶۰ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمتها در بازار را نمیتوان بیارتباط به صحبتهای رئیس شورای رقابت دانست. اظهارنظر شیوا با واکنشهایی نیز روبهرو بود. در این ارتباط رضا علیزاده، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، در گفتوگو با «ایسنا» به انتقاد از این اقدام پرداخت. وی گفته شورای رقابت نباید از تصمیمات آیندهای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیهساز بازار پیشآگاهی دهد. این نماینده مجلس معتقد است، شورای رقابت به جای پیشآگاهی یا بهعبارت بهتر چراغ سبز به دلالان بازار خودرو باید پس از تصمیمگیری و به اجرا درآوردن مصوباتش مثلا اعلام کند که قیمت فلان خودروها با فلان درصد افزایش یافته است؛ نه اینکه قبل از هر گونه تصمیمگیری خبر از افزایش قیمت در آینده نزدیک دهد.
 
  
                      
                  شورای رقابت در خردادماه امسال طبق رویهای معمول با افزایش ۲/ ۷ درصدی قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی موافقت کرد و هماکنون نیز قیمتگذاری محصولات داخلی در شرکتهای خودروساز بر مبنای مصوبه شورا صورت میگیرد. اما بعد از قیمتگذاری قانونی شورای رقابت، بازار همزمان با لغو تحریمها و افزایش نرخ ارز ملتهب و قیمتها به سرعت روند صعودی به خود گرفت. با این حال این شورا هیچ واکنشی نسبت به اتفاقات بازار از خود نشان نداد تا اینکه سهشنبه هفته گذشته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت آن هم در برنامه خبری سیما از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودرو خبر داد که این اظهارنظر بر شدت التهاب بازار افزود. همانطور که اشاره شد، بازار خودرو روزهای ملتهبی را میگذارند و هر پالسی، چه مثبت وچه منفی، بر روی قیمتهای بازار تاثیر میگذارد. اولین پالس منفی اظهارات وی را میتوان در افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بازار مشاهده کرد. براساس گزارشی که خبرگزاری تسنیم از بازار خودرو ارائه کرد، قیمت پراید ۱۱۱ به ۳۸ میلیون، پژو ۴۰۵ به ۵۶ و سمندLX به ۶۰ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمتها در بازار را نمیتوان بیارتباط به صحبتهای رئیس شورای رقابت دانست. اظهارنظر شیوا با واکنشهایی نیز روبهرو بود. در این ارتباط رضا علیزاده، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، در گفتوگو با «ایسنا» به انتقاد از این اقدام پرداخت. وی گفته شورای رقابت نباید از تصمیمات آیندهای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیهساز بازار پیشآگاهی دهد. این نماینده مجلس معتقد است، شورای رقابت به جای پیشآگاهی یا بهعبارت بهتر چراغ سبز به دلالان بازار خودرو باید پس از تصمیمگیری و به اجرا درآوردن مصوباتش مثلا اعلام کند که قیمت فلان خودروها با فلان درصد افزایش یافته است؛ نه اینکه قبل از هر گونه تصمیمگیری خبر از افزایش قیمت در آینده نزدیک دهد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      