پیشنهاد برای فرار خودروسازان ایرانی از ورشکستگی
پدال نیوز: نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه تجارت خارجی و تامین مالی اولین جاهایی هستند که تاثیرات مستقیم از برجام خواهند دید، گفت: تنها یا جدی ترین راه گریز خوردوسازان از اعلام ورشکستگی مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا و بهبود کیفیت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پدرام سلطانی اظهار کرد: با اجرای برجام حوزه تجارت خارجی و تامین مالی اولین جاهایی هستند که تاثیرات مستقیم را از برجام خواهند دید و تبادلات ارزی ما بلافاصله فعال خواهد شد.
وی افزود: با اجرای برجام همچنین هزینههای حمل و نقل کاهش مییابد و حجم عملیات حمل و نقل دریایی افزایش پیدا میکند، بخش گردشگری نیز که در این مدت با وجود رکود رشد خوبی داشته است به رشد خود ادامه میدهد.
نایب ریس اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: از سال آینده نیز با اجرای فعالیتهای مشترک و دادن مجوزهای سرمایهگذاری، کارهای عمرانی و ساخت وساز و صنایع وابسته به آن رونق میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: با یک تاخیر طولانیتر یعنی در 2 تا 3 سال آینده نیز آثار این سرمایه گذاریها در اقتصاد کشور با افزایش تولید ناخالص داخلی و صادرات کشور آشکار میشود.
آینده خودروسازی کشور بعد از اجاری برجام
وی درباره آینده خودروسازی کشور در شرایط بعد از اجرای برجام، تصریح کرد: در صورتی که سهامداران و دولت با درک شرایط حرکت کنند، با وجود اینکه وضعیت خودروسازان وخیم است، برای آنها می توان آینده مثبتی را متصور شد.
سلطانی گفت: ظرفیت هماهنگی خودروسازان با شرایط جدید وجود دارد و خودروسازان خارجی می توانند بخشی از سهام مدیریتی خودروسازان داخلی ما را بخرند.
وی افزود: در این شرایط خودروسازن از فضای بدهکارای و تولید محصولات نامرغوب فاصله میگیرند.این امر تنها یا جدی ترین راه گریز خوردوسازان از اعلام ورشکستگی است.
سلطانی اظهار کرد: در دوران پسابرجام اعطای وام های خرید خودرو برای حمایت از خودروسازان جواب نمیدهد و تنها راه نجات آنها مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا است.
وی در پایان گفت: با اجرای برجام، دست خورو سازان برای انتخاب شرکای خود بازتر است و میتوانند بر اساس منطق و عقلانیت به جای روشهای دیگر شرکای خود را انتخاب کنند.
وی افزود: با اجرای برجام همچنین هزینههای حمل و نقل کاهش مییابد و حجم عملیات حمل و نقل دریایی افزایش پیدا میکند، بخش گردشگری نیز که در این مدت با وجود رکود رشد خوبی داشته است به رشد خود ادامه میدهد.
نایب ریس اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: از سال آینده نیز با اجرای فعالیتهای مشترک و دادن مجوزهای سرمایهگذاری، کارهای عمرانی و ساخت وساز و صنایع وابسته به آن رونق میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: با یک تاخیر طولانیتر یعنی در 2 تا 3 سال آینده نیز آثار این سرمایه گذاریها در اقتصاد کشور با افزایش تولید ناخالص داخلی و صادرات کشور آشکار میشود.
آینده خودروسازی کشور بعد از اجاری برجام
وی درباره آینده خودروسازی کشور در شرایط بعد از اجرای برجام، تصریح کرد: در صورتی که سهامداران و دولت با درک شرایط حرکت کنند، با وجود اینکه وضعیت خودروسازان وخیم است، برای آنها می توان آینده مثبتی را متصور شد.
سلطانی گفت: ظرفیت هماهنگی خودروسازان با شرایط جدید وجود دارد و خودروسازان خارجی می توانند بخشی از سهام مدیریتی خودروسازان داخلی ما را بخرند.
وی افزود: در این شرایط خودروسازن از فضای بدهکارای و تولید محصولات نامرغوب فاصله میگیرند.این امر تنها یا جدی ترین راه گریز خوردوسازان از اعلام ورشکستگی است.
سلطانی اظهار کرد: در دوران پسابرجام اعطای وام های خرید خودرو برای حمایت از خودروسازان جواب نمیدهد و تنها راه نجات آنها مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا است.
وی در پایان گفت: با اجرای برجام، دست خورو سازان برای انتخاب شرکای خود بازتر است و میتوانند بر اساس منطق و عقلانیت به جای روشهای دیگر شرکای خود را انتخاب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها