در کدال منتشر شد؛
صورت های مالی محورسازان ایران خودرو
پدال نیوز: شرکت محورسازان ایران خودرو در دوره ۶ ماهه منتهی به ۳۱ شهریور ماه ۹۴ مبلغ ۳۷۰ میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ ۲ ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، شرکت محورسازان ایران خودرو در دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور ماه 94 مبلغ 370 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 2 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت.
شرکت محورسازان ایران خودرو با انتشار صورت های مالی 6 ماهه منتهی به 31 شهریور ماه امسال اعلام کرد در دوره یاد شده مبلغ یک هزار 640 میلیارد و 721 میلیون ریال درآمد حاصل از فروش خالص داشت.
از درآمد این شرکت بهای تمام شده کالای فروش رفته کسر شد و سود ناخالص دوره به مبلغ 123 میلیارد و 678 میلیون ریال رسید.
از سود ناخالص هزینه های اداری، عمومی و هزینه های عملیاتی کسر شد و سود عملیاتی دوره به مبلغ 6 میلیارد و 705 میلیون ریال محاسبه شد.
از سود عملیاتی دوره نیز هزینه های مالی کسر شد و پس از افزوده شدن درآمدهای غیر عملیاتی به آن سود خالص دوره به مبلغ 370 میلیون ریال محاسبه شد و بر این اساس مبلغ 2 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت.
گفتنی است از سود خالص دوره، زیان انباشته ابتدای سال کسر شد و در نهایت مبلغ 41 میلیارد و 719 میلیون ریال زیان انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
شرکت محورسازان ایران خودرو با انتشار صورت های مالی 6 ماهه منتهی به 31 شهریور ماه امسال اعلام کرد در دوره یاد شده مبلغ یک هزار 640 میلیارد و 721 میلیون ریال درآمد حاصل از فروش خالص داشت.
از درآمد این شرکت بهای تمام شده کالای فروش رفته کسر شد و سود ناخالص دوره به مبلغ 123 میلیارد و 678 میلیون ریال رسید.
از سود ناخالص هزینه های اداری، عمومی و هزینه های عملیاتی کسر شد و سود عملیاتی دوره به مبلغ 6 میلیارد و 705 میلیون ریال محاسبه شد.
از سود عملیاتی دوره نیز هزینه های مالی کسر شد و پس از افزوده شدن درآمدهای غیر عملیاتی به آن سود خالص دوره به مبلغ 370 میلیون ریال محاسبه شد و بر این اساس مبلغ 2 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت.
گفتنی است از سود خالص دوره، زیان انباشته ابتدای سال کسر شد و در نهایت مبلغ 41 میلیارد و 719 میلیون ریال زیان انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها