کد خبر:
۸۹۱۵۲ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
اطلاعیه شهرداری درباره لغو طرح ترافیک 33 نفر
پدال نیوز- سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در اطلاعیهای از لغو طرح ترافیک خبرنگاری ۳۳ تن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این اطلاعیه آمده است: " در پیگیری واکنشهای صورتگرفته به اقدام بدیع شهرداری تهران در انتشار عمومی فهرست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، مجوزهای صادرشده برای 33 نفر از افرادی که مشخص شد حائز شرایط دریافت طرح خبرنگاری نبودهاند، حذف شد.
بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در خصوص طرح ترافیک سال 1397، سهمیه محدود و مشخصی با تخفیف 90 درصد نسبت به عموم شهروندان به خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری تعلق گرفت که توزیع آن به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری واگذار شد.
پس از تهیه و تایید آییننامههای مربوط، کار توزیع این سهمیهها با فراخوان ثبتنام و بررسی مدارک انجام شد و نهایتا در روز ششم تیرماه فهرست اسامی 2240 نفر که مجوز طرح ترافیک با تعرفه خبرنگاری دریافت کرده بودند، بر روی سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر شد؛ اقدامی که بازتابهای گستردهای در رسانهها و شبکههای اجتماعی در پی داشت.
سازمان حمل و نقل و ترافیک در همان زمان از اصحاب رسانه دعوت کرد این گام مهم برای ایجاد شفافیت را با همراهی و نظارت خود تکمیل کنند و در صورتی که خطایی در ارائه یا بررسی مدارک صورت گرفته و یا احیانا نام کسانی در بین دریافتکنندگان مجوزهای مذکور وجود دارد که فعالیتی در حوزه خبر، رسانه و مطبوعات ندارند، مستندات خود را برای بررسی، ارسال کنند که پس از گردآوری تمام واکنشها و گزارشهایی که به انحاء مختلف به شهرداری یا اعضای شورای شهر منعکس شده بود، نهایتا تعداد کل افرادی که در خصوص آنها مطلبی مطرح شده بود، به 104 نفر رسید که جزییات مدارک ارسالی شان و اعتراضات وارده توسط کمیتهای که به این منظور تشکیل شده بود، مورد بررسی قرار گرفت و پس از جمعبندی گزارشها و ارائه نتایج بررسیهای این کمیته به ریاست کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران، تصمیم به حذف مجوزهای صادرشده برای 33 نفر از این افراد گرفته شد که این تصمیم روز چهارشنبه گذشته (24 مردادماه) به طور یکجا برای این نفرات در سامانه طرح ترافیک اعمال شد.
براساس این اطلاعیه، دلایل مختلفی مبنای حذف سهمیه طرح ترافیک این افراد قرار گرفت؛ ازجمله اینکه برخی از آنها درخواست خود برای دریافت طرح خبرنگاری را پس گرفتند، تعدادی از ایشان مدارک درستی ارائه نداده بودند و یا در موسسات رسانهای در حوزههایی غیر از کار خبر و تحریریه اشتغال داشتند و به هر صورت مشمول ضوابط دریافت طرح ترافیک خبرنگاری قرار نمیگرفتند.
با توجه به حساسیت افکار عمومی در خصوص دریافت طرح توسط برخی افراد، اعلام میشود که مجوز دو نفر از نمایندگان فعلی مجلس شورای اسلامی که به عنوان مدیر مسئول روزنامه و طبق ضوابط طرح ترافیک دریافت کرده بودند، به درخواست شان لغو شد. همچنین مجوزهای طرح خبرنگاری برای تعدادی از فرزندان مقامات به درخواست خود آنان و یا به دلیل اینکه مشخص شد حائز شرایط نیستند، حذف شده است.
در ادامه آمده است: هرچند به دلیل محدودیتها، همانطور که قابل پیشبینی بود، امکان دادن مجوز به تمام خبرنگاران فراهم نشد اما میتوانیم ادعا کنیم که سهمیه تعیینشده تماما به دست خبرنگاران واقعی رسیده و حتی یک طرح خارج از ضوابط تعریفشده برای خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری داده نشده است.
سازمان حمل و نقل و ترافیک از اینکه تصمیم جدی برای شفاف کردن لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری با همه حواشی آن منجر به یک نظارت عمومی بر کار شهرداری تهران شد، استقبال میکند و عموم رسانهها را به تداوم و تقویت نظارت بر عملکرد نهادهایی که منابع عمومی را در اختیار دارند، فرا میخواند. بیشک این نظارت، هرچند در بدو امر موجب دشواریهایی شود، نهایتا به کاهش رانت و تبعیض و توزیع هرچه بیشتر منابع بر مبنای عدالت اجتماعی خواهد انجامید.
بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در خصوص طرح ترافیک سال 1397، سهمیه محدود و مشخصی با تخفیف 90 درصد نسبت به عموم شهروندان به خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری تعلق گرفت که توزیع آن به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری واگذار شد.
پس از تهیه و تایید آییننامههای مربوط، کار توزیع این سهمیهها با فراخوان ثبتنام و بررسی مدارک انجام شد و نهایتا در روز ششم تیرماه فهرست اسامی 2240 نفر که مجوز طرح ترافیک با تعرفه خبرنگاری دریافت کرده بودند، بر روی سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر شد؛ اقدامی که بازتابهای گستردهای در رسانهها و شبکههای اجتماعی در پی داشت.
سازمان حمل و نقل و ترافیک در همان زمان از اصحاب رسانه دعوت کرد این گام مهم برای ایجاد شفافیت را با همراهی و نظارت خود تکمیل کنند و در صورتی که خطایی در ارائه یا بررسی مدارک صورت گرفته و یا احیانا نام کسانی در بین دریافتکنندگان مجوزهای مذکور وجود دارد که فعالیتی در حوزه خبر، رسانه و مطبوعات ندارند، مستندات خود را برای بررسی، ارسال کنند که پس از گردآوری تمام واکنشها و گزارشهایی که به انحاء مختلف به شهرداری یا اعضای شورای شهر منعکس شده بود، نهایتا تعداد کل افرادی که در خصوص آنها مطلبی مطرح شده بود، به 104 نفر رسید که جزییات مدارک ارسالی شان و اعتراضات وارده توسط کمیتهای که به این منظور تشکیل شده بود، مورد بررسی قرار گرفت و پس از جمعبندی گزارشها و ارائه نتایج بررسیهای این کمیته به ریاست کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران، تصمیم به حذف مجوزهای صادرشده برای 33 نفر از این افراد گرفته شد که این تصمیم روز چهارشنبه گذشته (24 مردادماه) به طور یکجا برای این نفرات در سامانه طرح ترافیک اعمال شد.
براساس این اطلاعیه، دلایل مختلفی مبنای حذف سهمیه طرح ترافیک این افراد قرار گرفت؛ ازجمله اینکه برخی از آنها درخواست خود برای دریافت طرح خبرنگاری را پس گرفتند، تعدادی از ایشان مدارک درستی ارائه نداده بودند و یا در موسسات رسانهای در حوزههایی غیر از کار خبر و تحریریه اشتغال داشتند و به هر صورت مشمول ضوابط دریافت طرح ترافیک خبرنگاری قرار نمیگرفتند.
با توجه به حساسیت افکار عمومی در خصوص دریافت طرح توسط برخی افراد، اعلام میشود که مجوز دو نفر از نمایندگان فعلی مجلس شورای اسلامی که به عنوان مدیر مسئول روزنامه و طبق ضوابط طرح ترافیک دریافت کرده بودند، به درخواست شان لغو شد. همچنین مجوزهای طرح خبرنگاری برای تعدادی از فرزندان مقامات به درخواست خود آنان و یا به دلیل اینکه مشخص شد حائز شرایط نیستند، حذف شده است.
در ادامه آمده است: هرچند به دلیل محدودیتها، همانطور که قابل پیشبینی بود، امکان دادن مجوز به تمام خبرنگاران فراهم نشد اما میتوانیم ادعا کنیم که سهمیه تعیینشده تماما به دست خبرنگاران واقعی رسیده و حتی یک طرح خارج از ضوابط تعریفشده برای خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری داده نشده است.
سازمان حمل و نقل و ترافیک از اینکه تصمیم جدی برای شفاف کردن لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری با همه حواشی آن منجر به یک نظارت عمومی بر کار شهرداری تهران شد، استقبال میکند و عموم رسانهها را به تداوم و تقویت نظارت بر عملکرد نهادهایی که منابع عمومی را در اختیار دارند، فرا میخواند. بیشک این نظارت، هرچند در بدو امر موجب دشواریهایی شود، نهایتا به کاهش رانت و تبعیض و توزیع هرچه بیشتر منابع بر مبنای عدالت اجتماعی خواهد انجامید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها