کد خبر:
۸۹۱۳۲ ۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
قطعه سازان از بند 5 بسته ارزی معاف میشوند؟
پدال نیوز: هرچند هفته گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت طبق مصوبه هیات دولت اعلام کرد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز معاف هستند، اما با وجود این مصوبه زنجیره خودروسازی کشور همچنان نگران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : هرچند هفته گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت طبق مصوبه هیات دولت اعلام کرد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز معاف هستند، اما با وجود این مصوبه زنجیره خودروسازی کشور همچنان نگران است.
پس از انتقاداتی که به اجرای بند ۵ بسته جدید ارزی شد هیات دولت در شرایطی بند مذکور را مورد بازنگری قرار داد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت ارزی معاف شدند. به موجب بند ۵ بسته جدید ارزی، کلیه کالاهایی که پیش از این ارز ۴۲۰۰ تومانی به آنها اختصاص پیدا کرده بود؛ در صورتیکه در بسته جدید ارزی در گروه یک قرار نگرفته باشند و تامین ارز آنها به بازار دوم ارجاع داده شده باشد، مکلف بودند که با پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز دریافتی و نرخ ارز روز، نسبت به ترخیص کالای خود اقدام کنند. با انتقاداتی که به بند ۵ بسته جدید ارزی شد محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت بعد از جلسه هیات دولت اعلام کرد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت ارزی معاف و امکان ترخیص آنها از گمرکات مهیا شده است. به این ترتیب مواد اولیه و ملزومات خط تولید کالاهایی که محصول نهایی آنها با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد بازار میشود، هماکنون قادرند بدون پرداخت مابهالتفاوت ارزی نسبت به ترخیص کالاهایشان اقدام کنند. با توجه به اظهارات شریعتمداری در این زمینه، از برخی اعضای انجمن قطعهسازان کشور در مورد مشمولیت قطعهسازان در مصوبه مذکور پرسش کردیم که بنا به گفته آنها هنوز ابلاغیهای مبنیبر معاف بودن قطعهسازان از بند ۵ بسته جدید ارزی صادر نشده است. هرچند احتمال اینکه قطعهسازان نیز مواد اولیه خود را با ارز ۴۲۰۰ تومانی و بدون پرداخت مابهالتفاوت ارزی ترخیص کنند، زیاد است اما ابلاغ نکردن این مصوبه به این دست از تولیدکنندگان نگرانیهایی را ایجاد کرده است. بنا به گفته یکی از اعضای انجمن قطعهسازان اگر تولیدکنندگان قطعه مجبور به پرداخت مابهالتفاوت ارزی شوند، بهنظر میرسد که بازنگری در قیمتهای تمامشده خودرو باید در دستور کار دولت قرار گیرد.
پس از انتقاداتی که به اجرای بند ۵ بسته جدید ارزی شد هیات دولت در شرایطی بند مذکور را مورد بازنگری قرار داد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت ارزی معاف شدند. به موجب بند ۵ بسته جدید ارزی، کلیه کالاهایی که پیش از این ارز ۴۲۰۰ تومانی به آنها اختصاص پیدا کرده بود؛ در صورتیکه در بسته جدید ارزی در گروه یک قرار نگرفته باشند و تامین ارز آنها به بازار دوم ارجاع داده شده باشد، مکلف بودند که با پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز دریافتی و نرخ ارز روز، نسبت به ترخیص کالای خود اقدام کنند. با انتقاداتی که به بند ۵ بسته جدید ارزی شد محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت بعد از جلسه هیات دولت اعلام کرد که مواد اولیه و ملزومات خط تولید از پرداخت مابهالتفاوت ارزی معاف و امکان ترخیص آنها از گمرکات مهیا شده است. به این ترتیب مواد اولیه و ملزومات خط تولید کالاهایی که محصول نهایی آنها با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد بازار میشود، هماکنون قادرند بدون پرداخت مابهالتفاوت ارزی نسبت به ترخیص کالاهایشان اقدام کنند. با توجه به اظهارات شریعتمداری در این زمینه، از برخی اعضای انجمن قطعهسازان کشور در مورد مشمولیت قطعهسازان در مصوبه مذکور پرسش کردیم که بنا به گفته آنها هنوز ابلاغیهای مبنیبر معاف بودن قطعهسازان از بند ۵ بسته جدید ارزی صادر نشده است. هرچند احتمال اینکه قطعهسازان نیز مواد اولیه خود را با ارز ۴۲۰۰ تومانی و بدون پرداخت مابهالتفاوت ارزی ترخیص کنند، زیاد است اما ابلاغ نکردن این مصوبه به این دست از تولیدکنندگان نگرانیهایی را ایجاد کرده است. بنا به گفته یکی از اعضای انجمن قطعهسازان اگر تولیدکنندگان قطعه مجبور به پرداخت مابهالتفاوت ارزی شوند، بهنظر میرسد که بازنگری در قیمتهای تمامشده خودرو باید در دستور کار دولت قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها