کد خبر:
۸۸۷۸۱ ۱۵:۲۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو؛
توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی خودروسازان +قیمت جدید
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی شرکتهای تولید کننده خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، سعید موتمنی با اشاره به افزایش 10 درصدی قیمت خودرو داخلی در یک هفته گذشته افزود: هم اکنون اختلاف قیمت خودروهای زیر 30 میلیون تومان در کارخانه و بازار به5 تا 8 میلیون تومان، خودروهای 30 تا 45 میلیون تومان به 15 تا 20 و خودروهای 45 تا 60 میلیون تومان به15 تا 25 میلیون تومان رسیده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد