کد خبر:
۸۸۷۸۱ ۱۵:۲۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو؛
توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی خودروسازان +قیمت جدید
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی شرکتهای تولید کننده خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، سعید موتمنی با اشاره به افزایش 10 درصدی قیمت خودرو داخلی در یک هفته گذشته افزود: هم اکنون اختلاف قیمت خودروهای زیر 30 میلیون تومان در کارخانه و بازار به5 تا 8 میلیون تومان، خودروهای 30 تا 45 میلیون تومان به 15 تا 20 و خودروهای 45 تا 60 میلیون تومان به15 تا 25 میلیون تومان رسیده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش