کد خبر:
۸۸۷۸۲ ۱۵:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
جعبههای فلزی که هر جایی رها میشوند!
پدال نیوز- پارک خودرو در ورودی پیادهروها، عابران را همیشه به دردسر میاندازد؛ حال تصور کنید یک معلول در حال عبور از یک پیادهرو چه مشقتی در برابر این جعبههای پر از بیفرهنگی متحمل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، وحید رجبلو، کارآفرین توانیاب کرجی با انتشار این عکس در توییتر خود نوشت: «چی میشه گفت به صاحبان این خودروها؟ بخاطر پارک خودرو جلوی رمپ، مجبور شدم یه مسیر طولانی رو طی کنم تا به مقصدم که چند متر بیشتر با من فاصله نداشت برسم.»
وی در این خصوص گفت: 90 درصد پیادهروهای کرج برای افراد معلول قابل رفت و آمد نیست؛ جدا از این، معضل پارک خودروها در مسیر عبور عابران هم مشکلات زیادی ایجاد کرده است. این وضعیت خطرات زیادی را برای معلولان و همراهان آنان ایجاد میکند چون گاهی مواقع مجبور میشوند فرد معلول را از روی جدول عبور دهند که این خود ممکن است به حادثه منجر شود.
رجبلو افزود: از طرف دیگر، غیرقابل عبور بودن پیادهروها ما را مجبور به گذر از خیابان میکند که با نحوه رانندگی برخی رانندگان و بی توجهی آنان، احتمال بروز حادثه افزایش مییابد. بارها شده به رانندگانی که خودرو خود را در مقابل رمپ پیادهروها پارک میکنند اعتراض کردهام اما حاضر به جابهجایی خودرو نمیشوند.
وی در این خصوص گفت: 90 درصد پیادهروهای کرج برای افراد معلول قابل رفت و آمد نیست؛ جدا از این، معضل پارک خودروها در مسیر عبور عابران هم مشکلات زیادی ایجاد کرده است. این وضعیت خطرات زیادی را برای معلولان و همراهان آنان ایجاد میکند چون گاهی مواقع مجبور میشوند فرد معلول را از روی جدول عبور دهند که این خود ممکن است به حادثه منجر شود.
رجبلو افزود: از طرف دیگر، غیرقابل عبور بودن پیادهروها ما را مجبور به گذر از خیابان میکند که با نحوه رانندگی برخی رانندگان و بی توجهی آنان، احتمال بروز حادثه افزایش مییابد. بارها شده به رانندگانی که خودرو خود را در مقابل رمپ پیادهروها پارک میکنند اعتراض کردهام اما حاضر به جابهجایی خودرو نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای