کد خبر:
۸۸۷۸۱ ۱۵:۲۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو؛
توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی خودروسازان +قیمت جدید
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از توقف مجدد خودرو داخلی به بازار از سوی شرکتهای تولید کننده خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، سعید موتمنی با اشاره به افزایش 10 درصدی قیمت خودرو داخلی در یک هفته گذشته افزود: هم اکنون اختلاف قیمت خودروهای زیر 30 میلیون تومان در کارخانه و بازار به5 تا 8 میلیون تومان، خودروهای 30 تا 45 میلیون تومان به 15 تا 20 و خودروهای 45 تا 60 میلیون تومان به15 تا 25 میلیون تومان رسیده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
وی با اشاره به اینکه بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود گفت: با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد اما در حال حاضر اینگونه نیست.
موتمنی ادامه داد: قیمت پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36میلیون و 286 هزارتومان و در بازار 50 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 41 میلیون و 942 هزارتومان و در بازار 60 میلیون و 500تومان ، پژو پارس lx کلاس 13 در کارخانه 42 میلیون و 281 هزارتومان و در بازار 67 میلیون، پژو پارس در کارخانه 40میلیون و 595 هزارتومان و در بازار 55 میلیون تومان، سمند lx در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان و در بازار 47 میلیون و 900 هزارتومان، دنا پلاس در کارخانه 53 میلیون و 268 هزارتومان و بازار 83 میلیون تومان و پراید 111 در کارخانه 22 میلیون و 492 هزار تومان و در بازار 30 میلیون و 500 هزارتومان ، پراید 131 در کارخانه 22 میلیون و 709 هزار و در بازار 28 میلیون و 850 هزارتومان عرضه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش