آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۷۸۰
۱۵:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۲

چرا استیو جابز هر 6 ما یک خودرو تکراری می‌خرید؟

پدال نیوز- استیو جابز مرد پیچیده‌ای بود. او حتی فکر می‌کرد "مادربرد"‌های مرکز فناوری‌اش باید زیبا باشند و خودروهایش را در هر مکانی مانند محل پارک معلولان پارک می‌کرد. او بارها ملک‌های ویژه‌ای را خریداری کرده و پس از مبله کردن، بدون سکونت به فروش رساند و در خانه نه چندان جالبی مملو از موتورهای ب‌ام‌و زندگی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران  ، او در دهه‌های اخیر هر 6 ماه یک بار یک خودروی جدید خرید. خودروهای جدید وی با مدل قبلی‌شان تفاوت زیادی نداشتند و در طول سال‌ها یک پورشه مشکی911  جایگزین پورشه  911 مشکی دیگری شد.  در نهایت وی  یک مدل SLK55s از برند مرسدس بنز را خریداری کرد و  روند جایگزینی 6 ماه خودروها را  را با همان رنگ و همان مدل ادامه داد.
 
این روند استیو باعث تقویت شایعاتی شد. برخی بر این باور بودند به محض ایجاد کوچکترین خراش روی خودرو، نسخه جدید خریده خواهد شد. از آنجا که وی مرد ثروتمندی محسوب می‌شد، این شایعات پذیرفتنی و قابل قبول بود.
 
اما داستان خرید خودروهای استیو جابز حکایت دیگری دارد که بسیار منطقی‌تر از شایعات مطرح شده است. جابز از قانون ثبت پلاک متنفر بود. در کالیفرنیا –با توجه به شرایط ویژه- این امکان وجود دارد که خودرویی که برای اولین بار خریداری شده  تا شش ماه از قانون ثبت پلاک معاف باشد. جابز به همین دلیل به نحوی به خرید خودرو اقدام می‌کرد که در طول 180 روز از داشتن پلاک معاف گردد. بنابرین اکثر خودروهای وی بی پلاک رانده شدند.
 
البته اینک شهروندان نمی‌توانند از  این قانون در کالیفرنیا بهره برند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد