کد خبر:
۸۸۲۸۵ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
آنچه درباره مرسدس بنز نمی دانید +تصاویر
پدال نیوز: امروزه مرسدس بنز یکی از پیشرفته ترین، لوکس ترین و سریع ترین خودروسازان جهان است. این حرف تنها یک ادعا نیست و حقیقت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
زمانی که "کارل بنز" اولین خودرو بنزینی را در سال 1886 معرفی کرد، این
شرکت تا کنون در حال اختراع و معرفی تکنولوژیهای فوق العاده ای به دنیای
خودرو هستند. در این مطلب قصد داریم با برخی از جالبترین و شگفت انگیزترین
حقایق درباره مرسدس بنز آشنا شویم.
1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو