کد خبر:
۸۸۲۸۵ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
آنچه درباره مرسدس بنز نمی دانید +تصاویر
پدال نیوز: امروزه مرسدس بنز یکی از پیشرفته ترین، لوکس ترین و سریع ترین خودروسازان جهان است. این حرف تنها یک ادعا نیست و حقیقت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
زمانی که "کارل بنز" اولین خودرو بنزینی را در سال 1886 معرفی کرد، این
شرکت تا کنون در حال اختراع و معرفی تکنولوژیهای فوق العاده ای به دنیای
خودرو هستند. در این مطلب قصد داریم با برخی از جالبترین و شگفت انگیزترین
حقایق درباره مرسدس بنز آشنا شویم.
1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵