آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۶۶۱
۰۸:۳۱
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
پدال نیوز گزارش می دهد//

دادخواهی خودرویی پرشین پارس به رياست سازمان حمايت از حقوق مصرف كنندگان +تصویر نامه

پدال نیوز: هیچ‌کس نمی‌تواند کتمان کند که یکسال گذشته در رابطه با خودروهای وارداتی به واسطه بلاتکلیفی بسته بودن ثبت سفارش و افزایش نجومی تعرفه‌ها بحرانی‌ترین سال صنعت خودرو بوده و پر واضح است سراغ هر یک از خریداران برویم دلخون هستند، حال یا از تاخیرهای طولانی و یا از افزایش‌های نجومی قیمت خودرو و...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت آرمان پرشین پارس سهامی خاص با پیشینه 16 ساله با کد ثبت 268536، فعالیت خود را از سال 1381 آغاز نموده است این مجموعه در حال حاضر عضو رسمی اتحادیه فروشندگان خودرو با کد صنفی 0335872356 و عاملیت مجاز برندهای بزرگ خودرویی دنیا و همچنین طرف قرارداد با لیزینگ های تحت نظارت بانک مرکزی است. 
 
پرشین پارس در ارایه طرح ها و شرایط فروش پیشرو بوده و همچنین رسالت خود را در تغییر تبلیغات در جهت مثبت و ترویج آن قرارداده است به شکلی که اعتقاد دارد حمایت از رفع آسیب های اجتماعی در جامعه می تواند بازخورد بهتری از صرف هزینه های متعارف تبلیغات را برای شرکت ها در پی داشته باشد و در این راستا شرکت پرشین پارس اقدام به تاسیس موسسه فرهنگی هنری و موسسه خیره نموده است و در حال حاضر به عنوان حامی جامعه هنری ایران در رخدادهای هنری کشور شرکت می نماید.

کارنامه فعالیت پرشین پارس کاملا مشخص می‌باشد، هیچ گونه نارضایتی مشتری در هیچ ارگانی برایش ثبت نشده و دهها میلیارد حقوق و مالیات و ... خود را پرداخت کرده است، اما همزمان با شروع بحران‌های خودرویی، همچون سایر همکارانش نمایندگی‌ها و شرکت‌های مجاز خودرویی نارضایتی‌هایی نیز برایش رخ داد.

با این حال پرشین پارس با عمل خود ثابت کرده که در تمام سال های فعالیتش _ حتی در شرایط حال حاضر که بدترین در نوع خودش می باشد_ نه تنها پاسخ گوی مشتریان خود می باشد، بلکه در حال انجام تعهداتش نیز هست، شرایطی که فروشندگان و خریداران خودرو، بدون اینکه هیچ کدام عامل این شرایط یا تاثیرگذار در آن باشند را روبه روی هم قرارداده است و باعث ایجاد تنش های فراوانی شده است. در این بین نوسانات و افزایش چشم‌گیر قیمت ارز باعث ایجاد اختلاف قیمتی شود که دیگر نه تنها فعالین خودرو بلکه فعالین در سایر بازارها را نیز در انجام تعهداتشان یا پرداخت ما به‌التفاوت قیمت ها ناتوان سازد و همان طور که پیداست، فعالین در این بازارها را نیز باید در زمره‌ی متضررین قرار داد.

نامه سیاوش نیک جعفریان مدیرعامل پرشین پارس به محمود نوابی رياست سازمان حمايت از حقوق مصرف كنندگان

تصویر نامه به شرح زیر است:




گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
سامری
Iran (Islamic Republic of)
۰۶ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۶
سلام به همه دوستان من خودم از خود پرشین پارس خودرو خریدم 3 تا اون موقع که اوضاع بازار خوب بود/ البته من به تمام شرکت ها حق میدم وزارت صنعت و دولت مقصر اصلی آشفتگی بازار و خودروسازان داخلی
احمدی
Iran (Islamic Republic of)
۰۶ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۸
شما دقت کنید بیش از یک ساله دولت برای اینکه به خودروسازهای دولتی که آشغال تولید می کنند حال بده جلوی واردات خودرو گرفته از اینطرف به بهانه ارز دولتی تا آخر سال ممنوعیت اینجاد کرده این بی کفایتی دولت و وزارت صنعت هست نه شرکت های خصوصی واردکننده که متاسفانه به ضرر تمام این شرکت ها تموم شده
مهسا
United States of America
۰۶ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۸:۳۹
سلام
من خودم کارمند پرشین هستم
خیلی شرایط سختی داریم
از کار بیکار شدیم
خدا ایشالا کمکشون کنه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۰
جناب آقای نیک جغفریان،
مطلب منتشر شده توسط جنابعالی را با دقت مطالعه نموده هر چند این مطلب تفاوتی با صحبت های پیشین جنابعالی نداشت، کماکان پرسش ما مالباختگان که شما سنگ آنها را به سینه می زنید به قوت خود باقی است، پول هایی که از ما مشتریان دریافت نمودید را صرف چه کاری کرده اید؟ بر فرض که جلوی ثبت سفارش خودرو گرفته شده باشد، آیا پول ها تبدیل به خودروهایی شده که پشت گمرک گیر کرده و اجازه ترخیص آنرا ندارید؟ اگر این است که با شفاف سازی می توانید کمی دل مشتریان خود را آرام نگه دارید، اگر تبدیل به خودرو نشده این پول ها کجا هزینه شده است؟ آیا پول های ما صرف هزینه های جاری مجموعه شما شده (همانطور که در برخی پیام هایتان گفتید هزینه سربار مجموعه شما ماهیانه حدود ۲ میلیارد تومان است) که اگر چنین است بدا به حال شما که از اواخر سال ۹۵ در جریان بحران این صنعت بودید و حاضر به کوچک کردن سازمان خود نبودید؛ صنعت به قول شما بحران زده و بازار خودروی خراب دیگر نیازی به ۴ شعبه نمایندگی و تعداد زیادی پرسنل ندارد؛ در واقع اگر حرف شما را معیار قرار دهیم به این نتیجه میرسیم که پول های ما صرف بلندپروازی های جنابعالی و اسم و رسم خودتان و مجموعه تان شده است، درانتها، ضمن تشکر از جنابعالی جهت سعی و تلاش در جهت حل این بحران، که طبق این متن این تلاش به اسم حمایت از خریداران پرشین پارس می باشد، خواهشا در واقع نیز در جهت انجام تعهدات خود گام برداشته و راهکاری عملی جهت حل این بحران و پرداخت دیونتان ارائه نمائید. در انتها، سؤال ما مالباختگان به جای خود باقی است که پول ما کجاست؟؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۲
اون خودرهایی که قرار بوده ۳۰ الی ۴۵ روز تحویل بدی رو چرا ندادی؟ هعی موعد تحویل رو انداختی عقب، الان میگی ارز بالا پایین شده. شده که شده! تعهد دادی باید عمل کنی. شما اول پول رو از مشتری میگیرید بعد شروع میکنید به خرید خودرو یا وارد کردنش؟! اصلا شما که خودرو را نداشتی و پرداختهای قانونی برای تحویل به مشتری رو انجام نداده بودی برای چی پیش فروش کردی؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۷
اون خودرهایی که قرار بوده ۳۰ الی ۴۵ روز تحویل بدی رو چرا ندادی؟ هعی موعد تحویل رو انداختی عقب، الان میگی ارز بالا پایین شده. شده که شده! تعهد دادی باید عمل کنی. شما اول پول رو از مشتری میگیرید بعد شروع میکنید به خرید خودرو یا وارد کردنش؟! اصلا شما که خودرو را نداشتی و پرداختهای قانونی برای تحویل به مشتری رو انجام نداده بودی برای چی پیش فروش کردی؟
amir
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۷
دزدتر از دزد خود شرکت پرشین پارس
از رییس گرفته تا کارمندهای جزء
بقدری کلک هستن که حد نداره
امسال ۱۳۹۷ اردیبهشت ۹۰ میلیون ریختم پیش کیاسراتو ۲۰۰۰ فول آپشن که یکماهه تحویل بدن ۲۴ میلیون و خرده ای هم ۲۴ ماهه قسط بدم. قیمت سایپا ۱۱۳ میلیون بود و قیمت بیرون ۱۲۰ میلیون. با من به قیمت سایپا طی کرد. البته قراردا رو گفت قطعی نمیزنیم و قیمت سایپا هرچی بود.
حالا که مقع تحویله میگه قیمت ۱۶۰ یا ۱۷۰ میلیون. من گفتم دیشب گفتن حداگثر ۹٫۶% افزایش قیمت برا ماشینهای بالای ۴۵ میلیون خورده
میگن همنه که هست ما از بیرون ماشین تهیه میکنیم . . .
ای خدااااا …..
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۳
جناب آقاي نيك جعفريان
با توجه به اينكه تعداد شاكيان از شركت پرشين پارس خودورو بيش از ۳۰۰ نفر مي باشند و هر يك از مالباختگان زماني ثبت نام خودرو انجام دادند كه خودرو رو ۳۰ روزه تحويل بدهي و گفتيد كه ماشين توي انبار موجود هستش و حتي رنگ و آپشن هاي آن انتخاب شدند و حداقل نصف مبلغ خودور رو دريافت نموديد. مثلا ماشيني كه بنده ثبت نام نمودم ۲۵۰ ميليون بوده ۱۲۵ ميليون آن را گرفتيد. حال پس از گذشت ۸ماه ميگي نه پول دارين نه ماشين و…..اين مصداق كلاهبرداري هستش…ما مالباختگان خواستار اين هستيم كه پولمون رو سريعا به قيمت روز محاسبه (توجه: دلار از۴۰۰۰تومان به ۱۰۰۰۰ تومان افزايش داشته ) و پرداخت نماييد.
خلیل دانش
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ آبان ۱۳۹۷ - ۲۱:۲۳
آقای جعفریان...اگر قادر به تحویل خودرو نیستید پول مردم را چرا پس نمیدهید..چرا این همه دروغ..ما که خودرو داخلی ثبت نام کرده بودیم وتا شش ماه بعد ازآن ایران خودرو واگذار میکرد..پرشین پارس اصلا پول مارا به ایران خودرو واریز نکرده...پس این پول را کجا بردید؟؟؟؟؟؟؟
آخرین اخبار
دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفه‌‌‌های آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی می‌شود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی می‌شود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راه‌حل بهتری برای سفر ارائه می‌دهد؟ شرایط پیش فروش جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول رضایت مندی مشتریان از کمپین امداد نوروزی مدیران خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد رشد فروش خودروهای برقی مهلت ترامپ به خودروسازان قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد خودرو چقدر ارز گرفت؟ خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو قویترین مدل اسمارت نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ دور باطل تعرفه خودرو؟ شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول