کد خبر:
۸۷۳۹۰ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
پاسخگویی به مشکلات طرح ترافیک با تلفن 137
پدال نیوز- مرکز تماسهای سازمان فاوای شهرداری تهران از ۲۶ اسفند سال ۹۶ تا پایان خرداد سال جاری بیش از ۱۴۲ هزار تماس ، ۷ هزار ایمیل و ۱۰ هزار تیکت در حوزه سامانه «تهران من» و «طرح ترافیک جدید» را پاسخگو بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان فاوای شهرداری تهران، مرکز تماسها یا Help Desk این سازمان با همراهی معاونت حمل و نقل از زمان راهاندازی طرح ترافیک جدید، بخشی اختصاصی برای پاسخگویی به تماسهای شهروندان و رفع مشکلات و دریافت پیشنهاد و انتقادات آنها راهاندازی کرده است.
سازمان فاوای شهرداری تهران بلافاصله پس از راهاندازی طرح ترافیک جدید به جانمایی و استقرار کارشناسان این تیم پشتیبانی در ساختمانی مجزا از ساختمان اصلی سازمان و تأمین نیروی انسانی و تجهیزات آن پرداخت. تیم پشتیبانی مستقر در مرکز تماس، تلفیقی از کارشناسان سازمان فاوا و معاونت حمل و نقل و ترافیک و بهویژه شرکت مترو و سازمان پایانهها هستند.
پلهای ارتباطی شهروندان با سازمان فناوری شامل تماس با 137 داخلی 5، ثبت «تیکت» یا متن درخواست در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من و ارسال ایمیل است. همچنین کاربران دفاتر خدمات الکترونیک شهر نیز از طریق ثبت CTS با سازمان در ارتباط هستند.
این مرکز بهطور میانگین در روزهای کاری به 2هزار و 500 تماس و در روزهای غیرکاری به 600 تماس پاسخ داده است. همچنین تاکنون بیش از 10هزار تیکت از سوی شهروندان در سامانه ثبت شده است و نیز بالغ بر 7هزار ایمیل دریافت شده که تمامی آن بهروز پاسخ داده میشود که با احتساب تماسهای تلفنی آماری حدود 160 هزار پاسخگویی را شامل میشود.
همچنین درصد تماسهای بدون پاسخ در حال حاضر به کمتر از 2درصد رسیده است. این آمار به دلیل اختلالات سیستمی و مخابراتی در ابتدای راهاندازی مرکز تماس 3 الی 4 برابر میزان فعلی بود.
قابل ذکر است شهروندان در برقراری ارتباط با سازمان فاوای شهرداری تهران انتقادات و پیشنهادهای خود را نیز به شهرداری منتقل کردهاند که شامل مواردی همچون امکان ارتباط تماس از شهرستان به 137 تهران، پرداخت عوارض نوسازی و پسماند برای املاک داخل طرح (مستاجرین)، ارائه تمهیدات برای افرادی که محل کارشان واقع در طرح ترافیک است (کارمندان دولتی)، تمدید طرح ارشادی (شارژ حساب و عدم نیاز به رزرو)، امکان عودت روزانه، تسهیل استرداد وجه (افزایش دفاتر و تسهیل در تکمیل فرم) و امکان ارائه سند معتبر مالی بابت تردد خودروها و... بوده است.
سازمان فاوای شهرداری تهران بلافاصله پس از راهاندازی طرح ترافیک جدید به جانمایی و استقرار کارشناسان این تیم پشتیبانی در ساختمانی مجزا از ساختمان اصلی سازمان و تأمین نیروی انسانی و تجهیزات آن پرداخت. تیم پشتیبانی مستقر در مرکز تماس، تلفیقی از کارشناسان سازمان فاوا و معاونت حمل و نقل و ترافیک و بهویژه شرکت مترو و سازمان پایانهها هستند.
پلهای ارتباطی شهروندان با سازمان فناوری شامل تماس با 137 داخلی 5، ثبت «تیکت» یا متن درخواست در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من و ارسال ایمیل است. همچنین کاربران دفاتر خدمات الکترونیک شهر نیز از طریق ثبت CTS با سازمان در ارتباط هستند.
این مرکز بهطور میانگین در روزهای کاری به 2هزار و 500 تماس و در روزهای غیرکاری به 600 تماس پاسخ داده است. همچنین تاکنون بیش از 10هزار تیکت از سوی شهروندان در سامانه ثبت شده است و نیز بالغ بر 7هزار ایمیل دریافت شده که تمامی آن بهروز پاسخ داده میشود که با احتساب تماسهای تلفنی آماری حدود 160 هزار پاسخگویی را شامل میشود.
همچنین درصد تماسهای بدون پاسخ در حال حاضر به کمتر از 2درصد رسیده است. این آمار به دلیل اختلالات سیستمی و مخابراتی در ابتدای راهاندازی مرکز تماس 3 الی 4 برابر میزان فعلی بود.
قابل ذکر است شهروندان در برقراری ارتباط با سازمان فاوای شهرداری تهران انتقادات و پیشنهادهای خود را نیز به شهرداری منتقل کردهاند که شامل مواردی همچون امکان ارتباط تماس از شهرستان به 137 تهران، پرداخت عوارض نوسازی و پسماند برای املاک داخل طرح (مستاجرین)، ارائه تمهیدات برای افرادی که محل کارشان واقع در طرح ترافیک است (کارمندان دولتی)، تمدید طرح ارشادی (شارژ حساب و عدم نیاز به رزرو)، امکان عودت روزانه، تسهیل استرداد وجه (افزایش دفاتر و تسهیل در تکمیل فرم) و امکان ارائه سند معتبر مالی بابت تردد خودروها و... بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو