کد خبر:
۸۷۳۹۰ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
پاسخگویی به مشکلات طرح ترافیک با تلفن 137
پدال نیوز- مرکز تماسهای سازمان فاوای شهرداری تهران از ۲۶ اسفند سال ۹۶ تا پایان خرداد سال جاری بیش از ۱۴۲ هزار تماس ، ۷ هزار ایمیل و ۱۰ هزار تیکت در حوزه سامانه «تهران من» و «طرح ترافیک جدید» را پاسخگو بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان فاوای شهرداری تهران، مرکز تماسها یا Help Desk این سازمان با همراهی معاونت حمل و نقل از زمان راهاندازی طرح ترافیک جدید، بخشی اختصاصی برای پاسخگویی به تماسهای شهروندان و رفع مشکلات و دریافت پیشنهاد و انتقادات آنها راهاندازی کرده است.
سازمان فاوای شهرداری تهران بلافاصله پس از راهاندازی طرح ترافیک جدید به جانمایی و استقرار کارشناسان این تیم پشتیبانی در ساختمانی مجزا از ساختمان اصلی سازمان و تأمین نیروی انسانی و تجهیزات آن پرداخت. تیم پشتیبانی مستقر در مرکز تماس، تلفیقی از کارشناسان سازمان فاوا و معاونت حمل و نقل و ترافیک و بهویژه شرکت مترو و سازمان پایانهها هستند.
پلهای ارتباطی شهروندان با سازمان فناوری شامل تماس با 137 داخلی 5، ثبت «تیکت» یا متن درخواست در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من و ارسال ایمیل است. همچنین کاربران دفاتر خدمات الکترونیک شهر نیز از طریق ثبت CTS با سازمان در ارتباط هستند.
این مرکز بهطور میانگین در روزهای کاری به 2هزار و 500 تماس و در روزهای غیرکاری به 600 تماس پاسخ داده است. همچنین تاکنون بیش از 10هزار تیکت از سوی شهروندان در سامانه ثبت شده است و نیز بالغ بر 7هزار ایمیل دریافت شده که تمامی آن بهروز پاسخ داده میشود که با احتساب تماسهای تلفنی آماری حدود 160 هزار پاسخگویی را شامل میشود.
همچنین درصد تماسهای بدون پاسخ در حال حاضر به کمتر از 2درصد رسیده است. این آمار به دلیل اختلالات سیستمی و مخابراتی در ابتدای راهاندازی مرکز تماس 3 الی 4 برابر میزان فعلی بود.
قابل ذکر است شهروندان در برقراری ارتباط با سازمان فاوای شهرداری تهران انتقادات و پیشنهادهای خود را نیز به شهرداری منتقل کردهاند که شامل مواردی همچون امکان ارتباط تماس از شهرستان به 137 تهران، پرداخت عوارض نوسازی و پسماند برای املاک داخل طرح (مستاجرین)، ارائه تمهیدات برای افرادی که محل کارشان واقع در طرح ترافیک است (کارمندان دولتی)، تمدید طرح ارشادی (شارژ حساب و عدم نیاز به رزرو)، امکان عودت روزانه، تسهیل استرداد وجه (افزایش دفاتر و تسهیل در تکمیل فرم) و امکان ارائه سند معتبر مالی بابت تردد خودروها و... بوده است.
سازمان فاوای شهرداری تهران بلافاصله پس از راهاندازی طرح ترافیک جدید به جانمایی و استقرار کارشناسان این تیم پشتیبانی در ساختمانی مجزا از ساختمان اصلی سازمان و تأمین نیروی انسانی و تجهیزات آن پرداخت. تیم پشتیبانی مستقر در مرکز تماس، تلفیقی از کارشناسان سازمان فاوا و معاونت حمل و نقل و ترافیک و بهویژه شرکت مترو و سازمان پایانهها هستند.
پلهای ارتباطی شهروندان با سازمان فناوری شامل تماس با 137 داخلی 5، ثبت «تیکت» یا متن درخواست در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من و ارسال ایمیل است. همچنین کاربران دفاتر خدمات الکترونیک شهر نیز از طریق ثبت CTS با سازمان در ارتباط هستند.
این مرکز بهطور میانگین در روزهای کاری به 2هزار و 500 تماس و در روزهای غیرکاری به 600 تماس پاسخ داده است. همچنین تاکنون بیش از 10هزار تیکت از سوی شهروندان در سامانه ثبت شده است و نیز بالغ بر 7هزار ایمیل دریافت شده که تمامی آن بهروز پاسخ داده میشود که با احتساب تماسهای تلفنی آماری حدود 160 هزار پاسخگویی را شامل میشود.
همچنین درصد تماسهای بدون پاسخ در حال حاضر به کمتر از 2درصد رسیده است. این آمار به دلیل اختلالات سیستمی و مخابراتی در ابتدای راهاندازی مرکز تماس 3 الی 4 برابر میزان فعلی بود.
قابل ذکر است شهروندان در برقراری ارتباط با سازمان فاوای شهرداری تهران انتقادات و پیشنهادهای خود را نیز به شهرداری منتقل کردهاند که شامل مواردی همچون امکان ارتباط تماس از شهرستان به 137 تهران، پرداخت عوارض نوسازی و پسماند برای املاک داخل طرح (مستاجرین)، ارائه تمهیدات برای افرادی که محل کارشان واقع در طرح ترافیک است (کارمندان دولتی)، تمدید طرح ارشادی (شارژ حساب و عدم نیاز به رزرو)، امکان عودت روزانه، تسهیل استرداد وجه (افزایش دفاتر و تسهیل در تکمیل فرم) و امکان ارائه سند معتبر مالی بابت تردد خودروها و... بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها