آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۴۱
۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۲
اعلام میزان ارز دریافتی هر واردکننده خودرو به بانک مرکزی

آیا امضاهای طلایی شامل واردکنندگان رسمی خودرو نیز شده است؟

پدال نیوز: خیرخواهان: وقتی دولت معامله ارز را ممنوع می‌کند، شکل‎گیری بازار غیررسمی ارز ناگزیر است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با انتشار فهرست‌ دریافت‌کنندگان ارز دولتی از سوی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، بیش‌از هر زمان دیگری بر اندام برخی واردکنندگان سودجو، رانت‌جویان و برخی دارندگان امضاهای طلایی لرزه افتاد. در این میان، اعلام فهرست ۱۴۰۰قلمی کالاهای ممنوعه وارداتی و فهرست‎های سه‎گانه برای تخصیص ارز با سه قیمت متفاوت هم مزید بر علت شد تا حساسیت‎ها روی دریافت‎کنندگان ارز بیشتر شود.
 
اما پس از انتشار اخباری مبنی بر اعلام‎نشدن اسامی شرکت‌های واردکننده خودرو، روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: «همه تعرفه‎های مربوط به تمامی خودروهای سواری (با کد ۸ رقمی) که برای هر مورد شامل ذکر نام شرکت واردکننده و میزان ارز تامین‎شده برای واردات آن شرکت می‎شود، به بانک مرکزی اعلام شده است تا به استحضار همه هموطنان برسد.»
 
همه تعرفه‎های مربوط به تمامی خودروهای سواری (با کد ۸رقمی) که برای هر مورد شامل ذکر نام شرکت واردکننده و میزان ارز تامین‎شده برای واردات آن شرکت می‎شود، به بانک مرکزی اعلام شده است
 
لازم به یادآوری است که در وزارت صنعت، معدن و تجارت جز ثبت سفارش برای واردات کالا، فرآیند دیگری انجام نمی‌شود و مراحل تخصیص و سپس تامین ارز برای متقاضیان واردات در بانک مرکزی انجام می‎شود و اطلاعات ارزی در اختیار آن دستگاه است.
 
جعفر خیرخواهان، اقتصاددان و استاد دانشگاه معتقد است وقتی دولت، با بخشنامه و دستورالعمل، شرایطی را اعلام می‌کند که هرگونه خرید و فروش ارز ممنوع باشد و بازار سیاه و غیررسمی برای ارز شکل می‌گیرد، طبیعی است که برخی وسوسه شوند و بخواهند از این آب گل‌آلود ماهی بگیرند، به‌خصوص آن‎که تفاوت قیمت ارز نیز آن‎قدر جذابیت ایجاد می‌کند که یک واردکننده، در حوزه غیرتخصصی خود مشغول واردات شود. این در شرایطی است که دولت باید نظارت عالیه داشته باشد، نه اینکه تنها یک سیاست را اعلام کرده و خود عقب بنشیند.
 
امضاهای طلایی راه سوداگری‎ها را باز می‎کند
 
خیرخواهان درخصوص شرایط ارزی کشور اظهار داشت: «به هر حال شرایط خاص ارزی کشور و چشم‎اندازی که پیش روی ارز قرار داشت، دولت را براجرای این سیاست ترغیب کرد. اما لازم بود که کنترل‌های لازم انجام شود تا برخی دستگاه‎ها، امضای طلایی ندهند و کار به جایی نرسد که برخی واردکنندگان که باید نیازهای خاص کشور را تامین کنند، راه سوداگری در پیش گیرند و علاوه بر این‎که منابع ارزی کشور را با کالاهای غیرضروری هدر می‎دهند، این کالاها را با قیمت‎های بسیار گزاف در بازار بفروشند. اصل این سیاست غلط است و نحوه اجرای آن غلط‌تر.»
 
وی در ادامه افزود: «برخورد متفاوت دستگاه‎های دولتی با دریافت‌کنندگان ارز نیز چالش‎برانگیز است؛ یک وزارتخانه کاملا شفاف عمل کرده و فهرست منتشر می‌کند و یک وزارتخانه دیگر، از ارائه فهرست طفره می‎رود تا جایی که با تذکر رئیس‎جمهور مواجه می‌شود؛ وزارتخانه‎ای که وزیرش، اقدام همتایش را یک کار عجولانه و بدون تفکر می‌خواند و بعد از اخبار منفی که در رابطه با مقاومت وی در برابر انتشار فهرست واردکنندگان ارز منتشر می‌شود، سرانجام بخشی از فهرست را به بانک مرکزی اعلام می‌کند. روز گذشته بعد از انتشار فهرست دریافت‌کنندگان ارز دولتی، در کمال تعجب مشخص شد که این لیست ناقص است و اسامی بسیاری از واردکنندگان بزرگ که اقلامی همچون خودرو وارد می‌کنند، در لیست منتشرشده وجود ندارد.»
 
فهرست منتشرشده از گیرندگان ارز کامل نیست
 
این استاد دانشگاه تصریح کرد: «فارغ از این‎که دلارهای این کشور که متعلق به عموم مردم است، نباید صرف واردات چنین کالاهایی آن هم توسط واردکنندگانی غیرتخصصی شود؛ سوال اینجا است که چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر انتشار این فهرست‌ها مقاومت می‌کند. چراکه اکنون خبرها حکایت از آن دارد که فهرست دوم نیز یک فهرست کامل نیست و جای خالی خیلی‌ها در آن دیده می‎شود.»
 
وی در ادامه گفت: «با این توصیف به‌نظر می‌رسد وزارت صمت باید به‌یک‎باره فهرست تمامی دریافت‎کنندگان ارز را اعلام کرده و به‌صورت شفاف منتشر کند یا این‎که فهرست را به بانک مرکزی ارسال کند و از این دستگاه بخواهد که آن را به‌صورت تمام و کمال منتشر کند. علاوه بر برخی عملکردهای غیرشفاف در موضوع انتشار فهرست دریافت‎کنندگان ارز دولتی به‎خصوص در حوزه واردات خودرو، پرونده‎های باز دیگری نیز در این حوزه وجود دارد که ضرب‎الاجل تعیین‎شده از سوی رئیس‎جمهور ناظر بر آن‎ها است.» اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری