وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی خبر داد:
خودکفایی ایران در تولید بنزین
پدال نیوز- وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به نقش اساسی پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس در خودکفایی تولید بنزین، از مردم برای سرمایه گذاری در پروژه های بزرگ دعوت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی ربیعی در خصوص فاز دوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس که همزمان با حضور رئیس جمهور فعالیت خود را رسما آغاز کرد، گفت: این پروژه یکی از بزرگترین پالایشگاه های میعانات گازی جهان است.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس نقش اساسی در خودکفایی تولید بنزین و تبدیل شدن ایران به یک صادرکننده ایفا خواهد کرد، ادامه داد: ارزش کل سرمایه گذاری در این پروژه بیش از چهار هزار میلیون یورو است.
وی در بخش دیگری از اظهاراتش با اشاره به وضعیت صندوقهای بازنشستگی گفت: از آنجایی که برخی شرکت ها و صندوق ها در دولت های گذشته به ما تحمیل شدند بنابراین امروز ما وارث این صندوق های ورشکسته هستیم و باید تیمارداری کنیم. ضمن اینکه باید مراقب تثبیت شغل، بهبود وضعیت و جلوگیری از ضرر و زیان ذینفعان این صندوق ها باشیم.
این عضو کابینه دولت دوازدهم ادامه داد: نباید واگذاری های غلط گذشته و تصویر نادرست از صندوق های بازنشستگی زمینه ساز برای قضاوت های مبهم و نادرست باشد.
ربیعی گفت: در حال حاضر در قالب چند برنامه قصد داریم وضعیت بنگاه ها را از حالت فعلی نجات دهیم. بحث تهاتر سهام، فروش در بازار سهام، ادغام برخی شرکتها، واگذاری به روش پیمان مدیریت، فروش داراییها یا انحلال، جذب سرمایه گذاری خارجی و تشکیل صندوق های قابل معامله در بورس را در دستور کار داریم.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در ادامه با تاکید بر لزوم مشارکت مردم در پروژه های ثروت زا افزود: من مردم و سرمایه گذاران را به مشارکت و سرمایه گذاری در پروژه های سودمند و بزرگ کشور دعوت می کنم.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس نقش اساسی در خودکفایی تولید بنزین و تبدیل شدن ایران به یک صادرکننده ایفا خواهد کرد، ادامه داد: ارزش کل سرمایه گذاری در این پروژه بیش از چهار هزار میلیون یورو است.
وی در بخش دیگری از اظهاراتش با اشاره به وضعیت صندوقهای بازنشستگی گفت: از آنجایی که برخی شرکت ها و صندوق ها در دولت های گذشته به ما تحمیل شدند بنابراین امروز ما وارث این صندوق های ورشکسته هستیم و باید تیمارداری کنیم. ضمن اینکه باید مراقب تثبیت شغل، بهبود وضعیت و جلوگیری از ضرر و زیان ذینفعان این صندوق ها باشیم.
این عضو کابینه دولت دوازدهم ادامه داد: نباید واگذاری های غلط گذشته و تصویر نادرست از صندوق های بازنشستگی زمینه ساز برای قضاوت های مبهم و نادرست باشد.
ربیعی گفت: در حال حاضر در قالب چند برنامه قصد داریم وضعیت بنگاه ها را از حالت فعلی نجات دهیم. بحث تهاتر سهام، فروش در بازار سهام، ادغام برخی شرکتها، واگذاری به روش پیمان مدیریت، فروش داراییها یا انحلال، جذب سرمایه گذاری خارجی و تشکیل صندوق های قابل معامله در بورس را در دستور کار داریم.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در ادامه با تاکید بر لزوم مشارکت مردم در پروژه های ثروت زا افزود: من مردم و سرمایه گذاران را به مشارکت و سرمایه گذاری در پروژه های سودمند و بزرگ کشور دعوت می کنم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!