آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۲۳۲
۱۲:۵۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۲

تویوتا سنچری قیمت گذاری شد +تصاویر

پدال نیوز: سومین نسل از تویوتا سنچری از یک پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری هیبرید با ۳۷۵ اسب بخار قدرت در ۶۲۰۰ دور بردقیقه و ۵۱۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور بردقیقه بهرمند است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نمایشگاه خودروی توکیو  ۲۰۱۷، کمپانی تویوتا از نسل جدید سنچری رونمایی کرد. خودروی فوق لوکسی که تنها مختص بازار کشور ژاپن تولید می شود.

تویوتا سنچری قیمت گذاری شد (+عکس)

به گزارش عصر ایران نسل اول تویوتا سنچری ( Century) از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۹۷ برروی خط تولید قرار گرفت. این نسل که ۳۰ سال تولید شد با سه پیشرانه هشت سیلند ۳ ، ۳.۴ و ۴ لیتری بفروش رسید. دومین نسل از تویوتا سنچری نیز بین سال های ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۶ تولید و روانه بازار ژاپن شد. نسل دوم سنچری در مدت زمان ۲۰ ساله تولید خود تنها از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر ۵ لیتری با ۲۷۶ اسب بخار قدرت بهرمند بود.

حالا نوبت به نسل سوم سنچری رسیده است که در نمایشگاه توکیو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته شد. تویوتا در خصوص میزان تولید نسل سوم سنچری اعلام کرده که تنها ۵۰ دستگاه از این سدان فوق لوکس که در کلاس خودروهای لوکس مانند رولزروییس فانتوم و مرسدس بنز می باخ جای دارد، تولید خواهد شد. سومین نسل از تویوتا سنچری از یک پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری هیبرید با ۳۷۵ اسب بخار قدرت در ۶۲۰۰ دور بردقیقه و ۵۱۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور بردقیقه بهرمند است.

تویوتا قیمت نهایی نسل سوم سنچری را اعلام کرد. خریداران برای داشتن این سدان لوکس باید مبلغ ۱۹ هزار و ۶۰۰ ین معادل ۱۷۸هزار و ۱۸۳ دلار پرداخت نمایند. باید دید تویوتا چندسال نسل سوم سنچری را برروی خط تولید نگه خواهد داشت. خودرویی که علاوه بر کیفیت بسیار بالا دارای جدیدترین تجهیزات و امکانات رفاهی و ایمنی می باشد.

برای اطلاعات بیشتر و اطلاع از شرایط فروش تویوتا در ایران به آدرس  https://irtoya.comمراجعه فرمایید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود